Er6n 2012 4800 kms (07/6/13) == 26 000 kms (14/11/15)
victor431
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Photos: 0 Inscription: Sam 4 Mai 13 09:17 Localisation: Besancon, Valdahon Genre:
Moto: ER6n 2012
Re: ma petite Er6N 2012 black
de silvae77 » Sam 22 Juin 13 18:59
Déjà dessus: - rétroviseur Chaft - support de plaque court - 3 protections de réservoirs - liserés rouge réfléchissant hachuré Pas de photos, pas de preuve! Ligne er6n 2012 olympics. silvae77
Pti nouveau
Photos: 1 Inscription: Lun 26 Déc 11 21:37 Localisation: 77 Genre:
Moto: ER-6n 2012 White
de victor431 » Sam 22 Juin 13 20:19
j'en avais mises pourtant bref voici enfin quelques petite preuves Pour ce qui est des Upgrade, je vais commander la Ligne Akrapovic en début de semaine, je vais la monté avec un amis, si vous le désiré je pourrais faire un petit Tuto,... si on y arrive mais je ne pense pas que sa va poser de grand soucis. Re: [Er6N 2012] black & Red de victor431
de silvae77 » Sam 22 Juin 13 21:52
C'est bien beau tout ca! Le cax assorti a la moto Tes diabolos c'est quelle marque?
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Ligne Er6N 2012 2018
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Ligne Er6N 2012 Review
Cadre périmétrique à double tubes, mono-amortisseur arrière, bras oscillant à double tubes, nouvelle sellerie
Plus de couple sur une courbe de puissance lissée pour la V3 du roadster
Kawasaki présente le millésime 2012 des ER-6n et ER-6f et renouvelle ainsi ses roadsters naked et caréné de moyenne cylindrée. Dotées d'un moteur plus performant, les ER-6 2012 radicalisent leur allure tout en se montrant plus ludique. En outre, avec leur partie-cycle plus étroite et leur selle plus confortable, elles devraient gagner en facilité de pilotage. Le bicylindre en ligne de 649 cm3 gagne en couple dans la plage usuelle d'exploitation. Ligne er6n 2012 review. Kawasaki annonce également que les roadsters bénéficient désormais d'une accélération plus vive et d'une courbe de puissance lissée à bas et moyen régime. Ils sont désormais dotés d'un cadre périmétrique en acier haute résistance à double tubes destiné à améliorer l'agilité des machines. La suspension arrière est un mono-amortisseur apparent et déporté, un bras oscillant à double tubes fait son apparition.
Ligne Er6N 2012 Olympics
celle deja en place est comme un bouchon, je ne l'ai meme pas tester d'ailleur, il m'a dit que sa ne servais a rien de la laisser, autant garder la ligne d'origine a se compte là. Une heure de boulot et hop! Une fois le ligne monté et moteur démarré WAHOO! quelle claque! en plus dans le garage... allo les oreilles quoi le bruit est tout simplement jubilatoire comparé a l' bruit est bien roque et sa soufle bien derriere. Mais mon mécano ne pense pas que cette deuxieme chicane soit homologué niveau bruit, elle dois dépasser de quelques Décibels... a voir avec les MIB Pour le montage, Rien A Signaler, tout était présent dans le carton, juste le sabot à plier légèrement sinon la ligne se trouve a 2mm du plastique... Ligne complète Akrapovic Kawasaki Er-6n (2012-2016) | Moto Shop 35. heureusement que mon mécano à l'oeil! sinon sa aurais sentit le cramé au bout de 2 bornes Donc voila, pour l'instant, juste 20 kms fait avec cette ligne, mais 20kms de bonheur, je redécouvre ma bécane!
Les Kawa's c'est bien, quand t'en a une c'est mieux... Salut, j'avais vu l'annonce et je pense que c'est une bonne affaire (prix et son). Aprés regarde doit il y avoir des vidéo sur dailymotion ou youtube. Ok merci pour vos reponce je vais étudier la chose encore merci si jamais quelqu'un vent un pot akrapovic qu'il meut face signé merci
ben moi je viens d'acheter un akra mais pour model 2010, je vais le monté dans pas longtemps des que j'aurais bien roulé avec je te dirai comment c'est, par rapport a l'origine si tu veux
Alors cet akra
Ok merci je voulait savoir tu la acheter ou ton akrapovic? Merci et a quel prix si sa te dérange pas merci? Kawasaki ER6N 2012-2014 Commandes Reculées Aluminium T6 6061Noir. Sur le bon coin à 250€, il est juste un peu rayé à la sortie mais mais bon sa ne se voit pas trop
Désole pour le retard problème internet Maigres un temps pourrit j ai essayé le pot akra Première impression: excellent! Bonne reprise en accélération, ce qui manque avec le pot d origine Après niveau bruit c est juste... J attend les beaux jours pour l essayer pendant un balade et faire un vrai compte rendu
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