Bonjour,
Récemment, j'ai "perdu" l'usage de mes freins. Lorsque je freinais, il y avait un bruit de fou qui se dégagé au niveau des roues avant. Je me décide, je change les plaquettes: elles étaient complétement mortes (complètement oui, il ne restait plus rien... ). Je les avait changé il y a 1 an ou un poil plus pourtant. Très bien, je change les plaquettes des deux roues avant. Le problème ne s'est pas résolu puisque je sens une odeur de bruler lorsque je roule maintenant (pas tout le temps par contre, mais régulièrement). Constat évident: le disque chauffe énormément (impossible de poser la main dessus) après 10min de conduite. Question Surchauffe des disques après changement des plaquettes de frein [Archives] - Planète-Citroën. (Les jantes sont très chaudes aussi, du coup). Je me dit que les pistons de l'étrier restent bloqués donc, et que mes plaquettes frottent en continue sur le disque (hypothèse confirmée par le fait que ma voiture freine toute seule en roue libre -pas toujours, mais régulièrement). Je démonte donc les étriers, j'enlève les pistons (bien grippé, très difficilement actionnable).
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Ben ma petite tu la rode sacrement ta merveille!! Je n'ai pas eu cette odeur mais peut-être que l'année dernière j'étais enrhumé. Tu vas te régaler avec ta MCS, sois patiente, tu vas voir le bruit que fait le pot après les 7000 kms, un délice!! Mini Cooper R57 Bandes noires- Jantes 17" BlackStarBullet-Always Open for Life
Oui, rodage tranquille, jamais plus de 4000t/min pendant les 1000 premiers km (surtout en rétrogradage) puis augmentation progressive pendant encore 1000km, rien de bien pénalisant! Sinon, je trouve déja le bruit excellent entre le pot et le turbo qui respire, qu'est ce que ça va être après!!!!! Inscription: novembre 2007
Messages: 103
Bonjour Peewee
On a eu cette même odeur sur la notre les 2 premiers mois et puis ça disparaît partage les explications données par nos amis ministes dans ce poste. Odeur de brulé plaquette de frein neuve du. Bonne route a toi! MCS R56 astro black, que du bonheur! Quant à moi, hier, je constate une forte odeur de plastique brûlé au niveau des freins plus spécialement; c'est assez inquiétant et je vais contacter la concession.
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Adhérent
Voiture(s): Ex propriétaire d'une AX, d'une ZX, d'une Xantia puis de 3 C5 (dont deux V6! ), en hydraulique pour ces dernières. Puis deux 3008... Et de retour ici en DS4
24/11/2004, 16h49
#4
très bizard ton truc... A mon humble avis, une plaquette peut chauffer quand elle est neuve, car elle n'appuie pas sur toute sa surface. Mais au bout de 26. 000 km, elle doit être bien rodée (ou alors, tu ne freine pas souvent!!! ) je vois mal ce qui a pu être graissé... Plaquettes et disques neufs - Forum Auto Plus. Tu as + d'infos? pilote chevronné
Voiture(s): Kia Niro PHEV
24/11/2004, 17h03
#5
J'ai remarqué que mes plaquettes de freins arrieres s'usent 2 fois plus vite du côté gauche. Pour moi, cela prouve que le piston d'un étrier a davantage de friction que l'autre. Inconvenient: apres avoir freiné, ce piston revient mal en place et le frein reste legerement serré, ce qui peut l'echauffer et user prematurement les plaquettes...
Mon conseil serait d'oter la roue et de repousser les plaquettes (et le piston) avec une pince pour verifier le libre coulissement, puis freiner, et recommencer l'operation 2 ou 3 fois afin de "dégommer" le piston.
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Dans ce cas, il faut probablement remplacer les plaquettes de frein. La plupart des plaquettes de frein modernes sont munies d'indicateurs d'usure; c'est une petite protubérance métallique fixée au plateau de la plaquette de frein. Avant que les plaquettes s'usent complètement, l'indicateur entre en contact avec le disque de frein, ce qui produit le sifflement. C'est une occasion où le bruit sert de rappel pour remplacer les plaquettes immédiatement, plutôt que de risquer une réparation coûteuse plus tard, lorsqu'elles seront complètement détruites et que le support de la plaquette de frein entrera en contact direct avec le disque. Vérifiez les quatre roues pour voir si elles présentent des signes d'usure. 2. Odeur de brulé plaquette de frein neuve moins chère. Sifflement lors du freinage
Que se passe-t-il si vous entendez le sifflement lorsque vous appuyez sur la pédale de frein en arrivant à un arrêt? Comme précédemment démontré, les plaquettes sont peut-être trop usées et l'indicateur vous informe qu'il est temps de les remplacer. Toutefois, ne vous inquiétez pas!
(je l'ai laissée au milieu de nulle part il y a 2 jours... ) Merci d'avance pour vos conseils
Le modèle de la voiture
Renault Clio 1992 - Essence 1. [BB2] plaquettes et odeur de brûlé. 2 RN Catégorie de la panne: Freinage
frlinux #2
14-05-2008 12:54:49
salut et oui il a raison quand le metal est chaud et tu le refroidise rapide c est le choque thermique ca deforme le meta tu peux rouler mais c est pas conseillé
Dernière modification par frlinux (14-05-2008 12:57:40)
atchoumatchoum #3
14-05-2008 22:54:21
ok, je ne vais pas la conduire dans ce cas. Merci pour ton aide
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Le Domaine des Bièvres est situé entre Reins et Metz sur la commune d'Autry dans les Ardennes (08). C'est est un petit paradis entouré de forêts pour la pêche à la carpe. Le Domaine des Bièvres
Dans un havre de paix et de verdure, treize postes aménagés en presqu'île et disponibles dans un endroit unique, très boisé, sauvage et sécurisé. Le Domaine de Bièvres est géré par le professionnel de la PIsciculture de Bièvres. Le cheptel est donc fabuleux, avec des Carpes en excellente santé, prête à en découdre. Domaine des bièvres francais. Pour augmenter la qualité des prestations, le gérant ne loue jamais plus de 8 emplacements, garantissant un confort de pêche maximal. Ce plan d'eau fait partie d'un immense réseau de réservoirs communicants, étalé sur plus de 40 hectares à la limite de la Marne et au commencement de l'Argonne. A l'entée du Site, 24 bassins en terre servant au tri et au stockage des poissons de toutes les espèces produites sur place. Quelle canne choisir pour pêcher la carpe cet été? Les Poissons du Domaine des Bièvres
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Monsieur de PLANCY est alors âgé de 82 ans, il gardera Bel Air jusqu'en 1866. Jean Baptiste Louis Hypolite TEXTORIS lui succède et devient propriétaire du domaine en 1866. (7)
Lors des évènements de 1870-1871, Bel Air subit deux occupations. La première pendant la guerre de 1870, Bièvres envahi par l'ennemi est occupé pendant 6 mois par l'armée allemande, le château de Bel Air devient quartier général des prussiens où réside l'Etat-major. La seconde se situe aux premiers jours de la Commune, les soldats de la Commune viennent au château et à la ferme de Gisy; quelques temps après, Bel Air est le quartier du chef de l'expédition contre les révoltés de Paris. Bièvres est de nouveau place de guerre (8). La partie boisée du domaine est lourdement endommagée par les Prussiens (bois coupés pour le chauffage); quant au château, le propriétaire, M. TEXTORIS, constate de multiples dévastations et pillages (notamment des toiles de Fragonard) (9). En avril 1889, Madame Veuve TEXTORIS vend la propriété à M. Comment aller à Domaine Ratel à Bievres en Bus, RER, Train ou Tram ?. et Mme de GARGAN.
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