Sinon pour ma pédale d'accelerateur qui est trop sensible, des idées? Bref, de retour a la case zéro, le trou est réapparu, je soupçonne que le capteur est une merde. car payer 30€ neuf au lieu de 97ht, je savais a quoi m'attendre. Donc pièce en commande, mais problème avec référence, car il trouve 2 modèles de remplacement. Pour la pédale, je l'ai changé, il y a une petite différence, mais rien de concret. Soit j'ai grossi du pied, soit c'est un défaut propre au camion., bref, je ne peux rien y faire sur cela. Moteur trafic 1.9 dci 100 occasion. Salut, as tu essayé avec un autre débit mètre? @+
Merci de ton message, mais c'est le capteur de pression la cause de mon probleme
Moteur Trafic 1.9 Dci 100 Km
j'ai déjà eu le même soucis. tu peut le voir en faisant un relever de courbe de sural. au moment de leger trous tu as une chute de pression collecteur d'environ 300 ml bars. remplace ton éléctrovanne de commande de turbo. ben23 a écrit: j'ai déjà eu le même soucis. remplace ton éléctrovanne de commande de turbo. Moteur trafic 1.9 dci 100 km. merci ben de ta réponse, electrovanne est neuf, il a déja été changé. pozcake a écrit: ben23 a écrit: j'ai déjà eu le même soucis. remplace ton éléctrovanne de commande de turbo. malheureusement, c'est pas parce qu'il est neuf qu'il est bon. vérifie déjà que ce soit la bonne ref, si oui fait au moins l'essai avec une autre emprunter sur un autre véhicule. Des infos, j'ai enfin trouvé mon probleme. Morex tu vas être content, tu avais raison, c'etait Le capteur de pression de suralimentation et non Ben, c'etait pas l'electrovanne. Bref, il a deja ete changé ce capteur, il a 60000km et il est déja mort, c'est moche. par contre et cela me la fait depuis le début, je sens bien le turbo partir vers 2500trs mais d'un coup, quand j'accelere doucement.
Moteur Trafic 1.9 Dci 100 Occasion
Quand je pompe à la poire, elle durcit puis ramollie lentement. Pour info, la distribution a été faite il y a 4 mois. Auriez-vous des pistes ou des idées à me donner? La pompe immergée dans le réservoir? Injecteurs? 1x Droit Fixation Moteur pour Renault Trafic II Bus 1.9 DCI 100 2001- > Sur | eBay. Pompe HP? Calculateur? Une prise d'air? Merci par avance d'avoir pris le temps de lire mon message ainsi que pour votre aide. Cordialement Thomas
Le modèle de la voiture
Renault Trafic 2004 - Diesel Catégorie de la panne: Moteur
Sebast39 #2
17-10-2021 05:38:32
Salut, Que donnent les paramètres moteur, notamment régime moteur, pression carburant et si présent la synchronisation, lors d'une tentative de démarrage? Si tout bon de ce côté, tu peux vérifier les retours injecteurs. electromeca #3
17-10-2021 09:47:00
Il est anormal que la purge gasoil laisse encore des bulles d'air, c'est qu'il y a une prise d'air. Vu l'age et le kilométrage il est également bien possible que la crépine dans le réservoir à gasoil soit obstruée par des boues pâteuses, ce qui en créant une dépression plus élevée favorise la prise d'air lors de l'aspiration.
Moteur Trafic 1.9 Dci 100 Ans
Nous sommes désolés mais la pièce d'occasion "Moteur RENAULT TRAFIC II Van (FL) 1. 9 dCi 100 (FL0C)" a déjà été vendue. BP3356487M1 Le délai de livraison pour cette pièce d'occasion est de 12 à 14 jours ouvrables. Payez aujourd'hui et votre commande peut arriver à partir du 21/06. Notre politique de retour est de 14 jours. Trafic 2 dci 100 1.9L - Moteur s'est arrêté en roulant - Renault - Trafic - Diesel - Auto Evasion | Forum Auto. Détails de la Voiture RENAULT TRAFIC II Van (FL) 1. 9 dCi 100 (FL0C) [2001-2022] Référence F9Q760 VIN - Code moteur F9Q 760 Kilométrage 140. 000 - 200. 000 Km Informations Techniques Traction Traction avant Type de carrosserie Camionnette Type de carburant Diesel Type de moteur Diesel Puissance 101 hp / 74 kw Type de frein Frein à disque No. de cylindres 4 Type de catalyseur avec catalyseur diesel (cat. oxi) Déplacement (cc) 1870 Système de freinage hydraulique No. of valves 8 Transmission - Observations Nos moteurs peuvent être photographiés avec d'autres composants, tels que turbo, injecteurs, alternateur, compresseur de climatisation, entre autres. Ces articles ne sont pas inclus dans le prix.
Moteur Trafic 1.9 Dci 100 Blog
Si vous souhaitez obtenir un devis complet, veuillez contacter notre équipe commerciale via notre Chat en ligne. Plus d'informations B-Parts ne sera jamais tenu responsable pour des coûts d'installation, d'enlèvement, de remontage où quelques éventuels frais supplémentaires. P i e c e s d ' o c c a s i o n a u t o En général, les pièces d'occasion portent des signes d'usure, c'est la raison pour laquelle les pièces sont moins chères que les pièces neuves. Pour les pièces de carrosserie, de légères traces, de petites bosses ou des égratignures dans la peinture sont normales, tout le reste est décrit avec la plus grande précision possible. Les spécifications de couleur ne sont pas contractuelles et peuvent différer malgré le code couleur. MOTEUR RENAULT TRAFIC OPEL NISSAN 1.9L DCI 100 CV réf F9Q760. La compatibilité des pièces doit toujours être vérifiée, avant toute modification physique effectuée sur la pièce (peinture, manipulation ou autre tout traitement... ). C o m p a t i b i l i t é Comparez la référence du fabricant!! Avant tout achat, veuillez vérifier la compatibilité de nos pièces avec votre véhicule à travers les images de l'annonce, les références du fabricant ou même le VIN.
En regardant ce post: …, j'ai vu que tech-agent confirmait bien que le vehicule soit equipé d'une pompe HP CP3, il y avait aussi une pompe dans le reservoir. En cherchant sur auto-doc, ma jauge à la pastille verte comme celle ci: Cependant, avec l'imat, autodoc me dit que la piece compatible est celle la (et c'est celle que j'ai commandé avant de démonté... ): Y-a-t'il un risque a ajouter cette pompe de gavage avec le relais? Moteur trafic 1.9 dci 100 ans. Merci d'avance
Sebast39 #12
21-10-2021 07:57:39
Salut, Laisse le N° chassis pour vérifier le montage que tu as. ThomasB06 #13
21-10-2021 13:00:21
Citation de Sebast39 Salut Sebast39, Voici le numero de chassis: VF1FLBCA64Y043972 Merci d'avance Thomas
ThomasB06 #14
21-10-2021 13:15:22
Bonjour, J'ai pris la tension au connecteur de la jauge quand je mets le contact --> 0V. J'ai vérifié la boite a fusible et il n'y avait pas de relais R3. J'en ai mis un et j'ai refait le test. A la mise sous tension avec le contact j'ai eu 12V pour 10 secondes au connecteur (comme il faut le pompe de gavage si j'ai bien).
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