Remise sur place à Déols. kilométrage:
117358
nombre de cylindres:
4
modèle:
k94724
marque:
- sans marque/générique -
Dernière mise à jour: 01 juin 2022, 01:12
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Equipement et détails
Couleur: Noir
Prix vérifié par AutoUncle
22 490 €
Prix évalué
21 700 €
A vendre:
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bonjour, j'ai hérité d'une rover 218 de mon père décédé sans me laisser les codes des alarmes. impossible de trouver un concessionnaire qui veuille soit me donner le code de déverrouillage, soit me la déconnecter
définitivement pour pas cher car je suis maman célibataire et je n'ai pas 150€ à mettre pour mon vieux VH. Additifs Carbon Cleaning : Rover Rover 218 SD 67 ch Diesel - Entretenez votre moteur. je ne sais pas si c'est cobra ou autre mais serais tu capables de m'aider??? très très
l'alarme me rend dingue dingue dingue, elle sonne car ou ne démarre pas ou les deux, enfin avec ma petite fille
il est même arrivé que j'abandonne mon véhicule sous la pluie car elle ne redémarrait suis épuisée par ce
système d'antivol surtout le soir quand je quitte mon boulot à 21H et que je doive aller chercher ma est urgent que quelqu'un m'aide encore
j'ai essayé:
x ouverture, x fermeture, x ouverture, x fermeture puis retirer la clef puis ouverture,
démarrer? Ou plutôt, x ouverture, x fermeture, x ouverture, x fermeture, ouverture - démarrer? ou d'autres combinaisons? _______________________________________________________________________________________
Sur les alarmes cobras c'est comme ça: tu met le contact 3 fois de suite en moins de
7 secondes, et la diode de l'alarme s'allume, puis se met a clignoter,
tu compte le nombre de clignotement qu'elle fait puis tu coupe le contact lorsque
le premier chiffre est atteint, la led s'eteint...
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Rover 218 Sd Fiabilité Américaine N’est Plus
C'est certain
bon ben merci les gars, je crois que je vais essayé d'en trouver une qui roule
Ca serait mieux en effet J'en vend une si tu veux
si elle roule et que tu la vend pas cher, mais alors pas cher de chez pas cher, hein pourquoi pas, c'est quoi comme 800?? Pages: [ 1] 2 3 4 5... 11 En haut
Rover 218 Sd Fiabilité Test
Pour moi, oui...! Je suis ravi de ce véhicule, il est superbe, mais certes, il n'est pas à la portée de tous et vraisemblablement n'a pas été conçu pour l'être, je le dis en toute modestie...
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Rover 218 Sd Fiabilité D’un Artisan Serrurier
Si les chemises sont trops basses il faut les sortir et changer les cales donc un petit boulot bien sympa... Il y a aussi différents types de culasse selon les années: culasse avec injecteurs bridés (avant 92), ensuite injecteur vissé et apres en 96/97, selon les marques, elles sont encores différentes à causes des poussoirs hydrauliques. Attention aussi aux hauteurs des culasses si on en change que une. Attention aussi aux culasses qui ont "battus", justement à causes du tassement des chemises. Maintenant il font un joint de culasses lamélaire en acier en 1 pièce, il faut donc dans ce cas mettre les 2 cales latérales à la hauteur des culasses ( ou en acheter) car les cales viennent dessus. Rover 218 sd fiabilité mais aussi nous. J'en conclus que la réparation d'un VM ne pas à mettre entre toutes les mains si on veut pas avoir des problèmes à répétition. SD1 V8 Vitesse, 825SDTurboMk1 Fastback, 214i Cab
J'en conclus que la réparation d'un VM ne pas à mettre entre toutes les mains si on veut pas avoir des problèmes à répétition.
Rover 218 Sd Fiabilité Conférenciers Du Lubmat
prix de la piece difficulté à changer ect, merci de ta réponse rapide toujours
Tu as le lien en MP stp? Il faut arriver à trouver une culasse Tu en trouves d'occasion sans trop de problème, et ce moteur n'est pas trop mal répandu chez plusieurs marques (Alfa, Jeep, Chrysler, Land Rover, Rover). Difficulté à changer, comme un joint de culasse normal, sauf que là il y a quatre culasse à enlever L'avantage c'est que tu n'as pas de distribution sur ce moteur (cascade de pignons), donc ça fait une étape compliquée en moins Après si tu n'y connais rien en mécanique...
je sais pas si ca à marcher, si??? je sais pas si ca à marcher, si??? Probléme de démarrage avec rover 218 Sd année 95 - Autres Marques - Mécanique / Électronique - Forum Technique - Forum Auto. Si si c'est bon
et t'en pense quoi de la 800 avec culasse cassée? et t'en pense quoi de la 800 avec culasse cassée? Que tu peux faire baisser le prix, compte tenu de l'âge et de l'état moteur
ouais merci je vient de voir ton mp, merci de ton aide nico (ouais je peut t'appeller nico, chuis sergent chef maintenant??? ) « Modifié: 17 Juin 2008, 20:54:42 par stagg 7576 »
Tu peux
Attention: sur un VM quand il y a surchauffe (genre plusieurs fois), il n'a pas que les culasses qui trinquent: les chemises descendent et il y a des valeurs de dépassement par rapport au bloc à respecter(+ hauteur de joint de culasses en fonction du dépassement).
7L je suppose, c'est un moteur de 405
Tu connais la théorie du boulon unique?