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Motoriser Une Ancienne Porte De Garage Coulissante Sur Mesure
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par les3c19 » 28 Sep 2014 07:52
pili123 a écrit: bonjour regarde bien moi je ne groi pas salut en plus de ne pas savoir écrire, voilà que tu ne sait pas lire Bravo. Prends des cours du soir pour te mettre à niveau. par verdigny » 28 Sep 2014 15:45
@ les3c9 Alors là, je dis "chapeau bas" et merci. Motoriser une ancienne porte de garage coulissante Jugon-les-Lacs | Menuiserie Le Guillouzic. Avec ces infos, je vais pouvoir me lancer dans l'aventure. Encore merci. Pour mon cas, il faut que j'aille prendre des cours de recherches chez Google. EDIT: Le refoulement de la porte se faisant sur le même mur (pas un mur à 90°) que l'ouverture, il n'y a pas d'espace entre le mur et la porte pour installer le rail. par pili123 » 30 Sep 2014 08:54
bonjour je vai voir ci je peu te faire passer des photos car il ne te faut pas braucou de pluse pour le rail et le mur
par les3c19 » 01 Oct 2014 07:07
verdigny a écrit: EDIT: Le refoulement de la porte se faisant sur le même mur (pas un mur à 90°) que l'ouverture, il n'y a pas d'espace entre le mur et la porte pour installer le rail.
Motoriser Une Ancienne Porte De Garage Coulissante 50 Cm
Faut faire un peu de dessin à partir de l'implantation recommandée et trouver le bonne emplacement de l'axe de pivotement. C'est la partie la plus compliquée. Sinon il faut poser la motorisation à l'extérieure du garage: c'est "moche", pas "sécurisé" le déverrouillage est accessible de dehors. De toute manière, ce ne sera pas du standard. Bon succès
Messages: Env. Motoriser une ancienne porte de garage coulissante interieur. 100
De: Loriol (26)
Le 25/04/2012 à 20h22
Merci pour votre réponse rapide =)
Si j'ai bien compris le principe, il me suffit de fixer les vérins sur la face intérieure des piliers et d'inverser les moteurs pour que l'ouverture se fasse vers l'extérieure? Pour éviter de réduire la largeur du passage je pensais mettre les vérins en hauteur (2m) pour qu'il ne gène pas le passage de la voiture. Je joins un plan pour mieux se représenter la chose... Le 26/04/2012 à 12h09
Exactement. Il faudra faire attention au câble des fins de course, il y aura certainement des inversion de fils à faire mais là, faut se ploger dans le schéma de câblage du moteur et ce n'est pas le plus compliqué à mon gout.
Motoriser Une Ancienne Porte De Garage Coulissante Placard
Le 24/04/2012 à 22h06
Env. 10 message
Lyon (69)
Bonjour à tous,
Je cherche à motoriser ma portes de garage qui est de ce type:
Le problème c'est l'ouverture vers l'extérieure, très peu de produits sont compatibles. Je cherche donc des utilisateurs qui ont eu ce genre de cas et quels types de motorisation utiliser? J'ai bien feuilleté divers catalogue (Faac, Avidsen, Came) mais je ne sais pas vers quoi m'orienter: vérin, bras, vis? 0
Messages: Env. 10
De: Lyon (69)
Ancienneté: + de 10 ans
Par
message
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Le 25/04/2012 à 13h23
Env. 100 message
Loriol (26)
Bonjour,
Il faut vérifier que l'épaisseur du moteur (des bras ou du vérin) ne va pas trop réduire le passage. Si l'ouverture est bien large par rapport au passage de la voiture, il faut prendre un vérin et faire souder une patte sur platine pour déporter la fameuse cote C, cela dépend du constructeur.
verdigny
Messages: 4 Enregistré le: 19 Juil 2005 13:07
Bonjour, Je souhaiterais motoriser ma porte de garage coulissante latérale. Dans tous les exemples que j'ai vus, la porte se rabat sur un mur perpendiculaire. Hors impossible chez moi car sur le mur il y a des tuyaux de chauffage, une fenêtre, prises électrique,... (En plus, j'ai l'impression que ça n'existe pas en "rénovation") La porte coulisse donc sur le même mur que l'ouverture. Je me posais la question: est-ce que je pourrais utiliser une motorisation de portail coulissant en conservant la porte actuelle? (Crémaillère sur porte, bloc moteur au sol,... ) Si c'était possible: 1 - La précision en position "porte fermée" est suffisante pour s'assurer que la porte ne reste pas entrebâillée? Verrouillage possible? 2 - La porte est relativement "dure" à manœuvrer: comment déterminer la puissance du moteur? Merci de m'éclairer de vos expériences. Motoriser une ancienne porte de garage coulissante Amboise | Vincent Bellefille. Cordialement. pili123
Messages: 137 Enregistré le: 09 Mar 2009 19:56
par pili123 » 23 Sep 2014 14:11
bonjour oui cette possible de l'avoir coulissant tu regarde cher bininca il font les blocage electrique en fin de course
les3c19
Messages: 2710 Enregistré le: 28 Jan 2009 07:14
par les3c19 » 23 Sep 2014 15:06
Salut Si c'est d'une seule longueur sans portillon oui c'est faisable, avec portillon non.
Superbe camping à 5 minutes en vélo du port de Saint Martin. Emplacements bien délimités et spacieux. Stationnement saint martin de ré en. Au calme à cette acceuil du personnel agréable hors saison
Id: 6397 - Créé le 30 11 2012 par
gavroche
83 commentaires (11 > 2 year)
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En principe, dormir dans son véhicule est autorisé. En van ou en camping-car, il est en effet toléré de s'installer partout où aucun panneau de signalisation ne l'interdit. Vous ne devez pas non plus obstruer la circulation routière. Nous recommandons aussi de toujours s'installer à un spot éloigné des habitations. Stationnement - Saint-Martin-de-Ré - Site officiel de la commune. Mais sur l'Île de Ré, les espaces naturels sont protégés par la loi et le stationnement avec un véhicule « d'hébergement » est réglementé. Il est donc interdit de stationner entre 23 heures et 7 heures en dehors des aires de services et des campings. Vous cherchez un endroit où dormir pour la nuit? Sur l'Île de Ré, les aires de services pour camping-cars se trouvent à Portes-en-Ré, Le Bois-Plage, Rivedoux-Plage, Saint-Martin-de-Ré et Saint-Clément-des-Baleines. Certaines sont gratuites, d'autres sont des aires aménagées payantes. Parfois, le nombre de places est limité ou le stationnement est limité à 24 ou 48h. Pour trouver d'autres spots où dormir, on vous conseille d'utiliser l'application Park4night.
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