L'époque du moteur deux temps gourmand, polluant et bruyant est bel et bien révolue. LES PERFORMANCES sur un Bénéteau Flyer 650 WA (6, 11 m et 1 075 kg)
Régime(en tr/mn)
Vitesse(en nœud)
Conso(en l/h)
Rend. Consommation moteur bateau 150cv pas. (en mille/l)
Ralenti
2, 7
1
2, 70
1 000
4, 4
2, 2
2, 00
1 500
5, 8
3, 7
1, 57
2 000
6, 9
8, 7
0, 79
2 500
10, 3
13, 2
0, 78
3 000
16
14, 7
1, 09
3 500
22, 4
19, 8
1, 13
4 000
26, 6
26, 2
1, 02
4 500
31, 7
30, 3
1, 05
5 000
36, 2
45
0, 80
5 500
38, 3
55, 5
0, 69
5 850
40, 8
63, 6
0, 64
Caractéristiques techniques du moteur Mercury 150 OptiMax
Puissance réelle 110 en kW
Puissance administrative 14, 32 CV
Régime maxi 5 250/5 750 en tr/mn
Cylindres V6 à 60°
Cycle 2T inj. directe
Cylindrée 2 507 en cm3
Alésage/Course 89 x 67 en mm
Rapp. de réduction 1. 87
Alternateur 60 A
Réservoir d'huile* 10 l
Poids (donnée constr. ) 195 kg
Hélice essayée 3 pales inox
Diam x pas 14″1/2 x 17″ (Enertia)
Montage moteur** + 70 mm
Garantie 5 ans
Prix 2011 15 810 €
Importateur Brunswick Marine (La Rochelle, 17)
* Pour les deux temps, il s'agit du réservoir d'huile séparé.
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Consommation Moteur Bateau 150Cv Pas
2l/CV/h. Il s'agit dans ce cas des chevaux utilisés pour la vitesse désirée. Dans ton cas, une consommation de 1. 8l/h à 2200 tours signifie qu'à ce régime ton moteur fourni environ la moitié de sa puissance maximale ~9 CV. Dans mon cas, moteur de 27 CV, je consomme à peu près comme toi à 2000/2100 tours, c'est à dire également une puissance utilisée de ~9 CV. pour 5 nœuds en croisière. Mais il est difficile d'extrapoler ces chiffres aux moteurs de 150/200 CV, ne connaissant pas le bateau et les conditions d'utilisation. 0 Pourquoi pas en effet c'est pratique. Cela signifie qu'en fonctionnement courant on tourne aux alentours de la mi puissance. Mais la consommation spécifique d'un moteur diesel est bien de l'ordre de 0, 2 litre/CV/H... Consommation bateaux moteurs. ]
0 Je suis tout à fait d'accord avec cette estimation de 0, 1 -0, 3 L / cheval/ heure, en régime croisière; sur moteur turbo d'une certaine cylindrée, toutefois; les petits moteurs, rarement turbo, semblent avoir un rendement moindre 0 C'est pourtant une regle qui fonctionne aussi sur des coques de 7000 tonnes et des moteurs de 6000 Cv (600 litre par moteur et par heure, donc 2400 l par heure puisque 4 moteurs, donc 50 m3 par jour! )
Pour les catamarans et les péniches
En moyenne, la consommation de carburant d'un catamaran se situe entre 3, 5 et 30L par heure et par passage. Cela concerne les bateaux de 11 à 36 mètres. Pour une péniche de 30 mètres de long, comptez une consommation de gasoil de 15L par heure en moyenne.
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