Jeu 29 Mai 2014 - 19:04 Tu n'as pas la possibilité de remettre les jantes d'origine(juste pour éliminer ces derniéres ou pas) Invité Invité Sujet: Re: Vibrations sur 325I E92, non continue! Jeu 29 Mai 2014 - 19:17 Salut Sig31, Si je vais les remettre dès que possible. Mais le pb c'est que je ne les aient pas sous la main, elles sont à Caussade dans le 82. 3##i_lover Accro Messages: 569 Points: 5344 Réputation: 0 Date d'inscription: 13/10/2013 Age: 56 Localisation: Toulouse Sujet: Re: Vibrations sur 325I E92, non continue! Jeu 29 Mai 2014 - 20:05 Salut! Elle a combien de km? Peut-être un flector ou un palier d'arbre de transmission? Les vibrations sont elles en phase avec la rotation des roues ou à fréquence plus élevée? E92 325I (N53) Moteur se coupe brutalementent en roulant : Bmw Série 3 (E90). bm82 Accro Messages: 618 Points: 6757 Réputation: 0 Date d'inscription: 09/01/2010 Age: 50 Localisation: verdun sur garonne Sujet: Re: Vibrations sur 325I E92, non continue! Jeu 29 Mai 2014 - 20:16 Salut c vrai que c pas facile a comprendre mais commence par remettre tes jantes d'origine pour as fait équilibrer tes roues chez qui et a t'il une équilibreuse récente?
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Bmw 325I E92 Problème En
> Réparations > Réparation calculateur BMW serie 3 335i (E91, E92, E90) Promo! Agrandir l'image État: Neuf Fabricant: BMW En savoir plus Avis En savoir plus Pannes: Problème alimentation injecteur Véhicule tourne sur certains cylindres uniquement Ce forfait inclut: L'échange des éléments défectueux Test sur notre simulateur Garantie 2 ans Comment procéder: Télécharger la demande de prise en charge cliquez-ici. Envoyez-nous votre pièce accompagnée de la demande de prise en charge l'adresse ci-dessous: Avis
Bmw 325I E92 Problème 2020
août 08, 2008 7:52 pm
Localisation: chalon sur saone
par flo325 » lun. 30, 2009 4:01 pm
Salut
D'après les photos de son moteur, il n'a pas de vanos. Peut etre l'actuateur de ralenti. A+
325i coupe E36 1994
528i E28 1986
ex 318i berline E36 1994
par jean019 » lun. 30, 2009 4:19 pm
anthonym3-82 a écrit: ça ne peut pas être le joint de vanos car je n'ai pas de vanos car elle est de 1992
c'est quoi le séparateur d'huile et la valve DISA??? Séparateur d'huile / Oil Separator:
BMW préconise maintenant de le changer toutes le 3 vidanges (sur Diesel en tout cas, je suppose sur essence également, c'est un filtre + durites qui se dégradent avec le temps). Valve Disa
je ne sais pas par contre si ces pièces sont présentes sur une e36. par jean019 » lun. Diagnostic - Recherche de panne sur BMW Série 3 325i Coupe 2.5 220cv E92 3p - MonMécanicien.fr. 30, 2009 5:02 pm
anthonym3-82 a écrit: ok, merci
mais il sert a quoi? tu crois que ça serai ça qui la ferai merdé au ralenti?? A quoi ca sert exactement, je ne sais pas je l'avoue (éviter le retour de vapeurs d'huiles)
Mais il me semble avoir des témoignages sur où les mecs avaient résolu leur pb de ralenti en changeant cette pièce + les durites autour.
Bmw 325I E92 Problème Suite
Bonjour à tous, je me tourne vers vous afin d'avoir votre avis. Tout d'abord, je vous expose le problème que j'ai eu: Ma BM a 44000km, ça fait 8 mois que je l'ai, et depuis que je roule avec, je ressentais de temps en temps comme une gène/un loupé du moteur vers les 2000t/min, mais rien de vraiment gênant, je mettais ça sur le fait que je n'avais jamais eu de 'gros' moteur essence entre les mains (170ch, vu ce que j'ai eu avant, c'est gros pour moi^^) et que c'était un manque d'habitude ou ma façon de conduire. En septembre, j'ai commencé à ressentir une perte de puissance. Bmw e92 325i problème - YouTube. Quelques jours après, le voyant perte de puissance est apparu. Je l'amène donc en concession, qui me change une bobine d'allumage et une bougie. Tout repart normalement, sauf cette sensation qui est toujours présente vers les 2000t/min, de temps en temps. Début de semaine, au démarrage, la voiture se met à trembler surtout au niveau du moteur et du levier de vitesse, le ralenti est instable. En roulant, plus j'accélère et plus elle tremble, à vitesse constante ça va à peu près, mais aucun voyant sur le tableau de bord.
Bmw 325I E92 Problème 2016
En tout cas, si tu trouves la cause de la panne, surtout partage l'info car si ça arrive à d'autres, ça sera très utile! Bmw 325i e92 problème 2020. Bon courage:)
Déjà BMW vont commencer à voir le problème à partir de la semaine prochaine (le 3 Aout).. pas de disponibilité avant. Je viens de recevoir un appel de BMW, ils disent que c'est due à une mauvaise reprogramation suite aux dernières réparation (pas trop rassurant). On verra dans les jours qui viennent si le problème persiste ou pas...
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Bmw 325I E92 Problème 2018
damien57290
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Département: 57
Voiture: 430d
Modèle: F36 (GC)
Année du véhicule: 2016
par damien57290 » sam. 2014 01:02
S il y a un rappel c est gratuit. celle de mon pere n avait aucun symptome mais ils lui ont gracieusement changé les bobines lors de son dernier entretien car le mec de l accueil a vu qu elle faisait partie des véhicules concernés. il a également appris par cette meme personne que la pompe HP avait déjâ été remplacée lors d un rappel en allemagne. ex compagnes:318ti e36, 320td e46, 316ti e46, 318td e46, 323i pack M individual e36, 323i e46, 320d e46 phase 1, 320d e46 phase 2, 520i e39, M3 e36 286cv, M3 e36 321cv, M3 e46 343cv phoenix gold, 530i e60, 530ia e60, 118d aero, 118d phase 2 aero, 325i e46 cab, Z4 3. 0 SMG, 325i e92, 130i e87 pack M, porsche boxser S 3. Bmw 325i e92 problème 2016. 2, auti tt V6 mk2 250cv, 318d e90 lci, clk 270 cdi, fiat 500 abarth 170cv...
actuellement 325d e92
la prochaine?? par malo91 » sam. 2014 09:47
ok je te remercie de ta réponse
par malo91 » mar.
0TD 160cv E87 5p)
378, 41€
280, 30€
BMW Série 1 (Série 1 120d xDrive 2. 0 180cv F20 5p)
377, 40€
283, 76€
33%
BMW Série 1 (Série 1 120d xDrive 2. 0 180cv F21 3p)
456, 58€
335, 72€
36%
BMW Série 5 (Série 5 530d 3. 0 180cv E39 5p)
Diagnostic - Recherche de panne
102, 81€
78, 48€
736, 12€
561, 92€
978, 76€
735, 91€
BMW X3 (X3 2. 0d)
436, 95€
314, 35€
457, 01€
346, 22€
32%
517, 36€
386, 09€
BMW X5 (X5 3. 0 Turbo Diesel)
346, 28€
256, 50€
344, 07€
256, 77€
508, 84€
388, 43€
Remplacement de radiateur de refroidissement
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En quoi consiste un(e) diagnostic - recherche de panne sur une BMW? Si votre voiture est à l'arrêt et ne démarre plus, vous pouvez commencer par consulter notre article de blog dédié à ce problème qui vous éclairera sur les causes probables de votre panne. Lorsque vous ne savez pas ce qui arrive à votre voiture, vous pouvez prendre rendez-vous pour un diagnostic, et l'un de nos mécaniciens professionnels ou garages partenaires expertisera votre véhicule afin de trouver la ou les cause(s) du problème ou de la panne.
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Capot Avant Actif Hyundai Tucson Associate John Manriquez
Qu'indique le voyant de capot actif sur le Hyundai Tucson? Réponse
Le Hyundai Tucson dispose d'un système de sécurité en cas de collision avec l'avant du véhicule; ce système permet de relever la partie arrière du capot moteur suite àun choc. Il n'y a pas de procédure de réinitialisation automatique du voyant, mais il faut se rendre en concession. Le coût de cette opération est d'environ 500€. Posté le: 23 octobre 2021
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Vous êtes un professionnel?
Bonjour,
A la suite d'un choc avant "ultra léger" sans aucun dégât (apparent), sauf peut-être certains capteurs, l'ordinateur de bord affiche l'alerte suivante: vérifier le système capot actif. Tout est apparemment OK et je ne peux pas supprimer cette alerte. Comment faire? Merci de vos avis éclairés.