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00 € Lanterne bois, sans parois Pour centre de table ou allée de cérémonie A fleurir en abondance ou simplement tresser quelques fleurs autour du cadre Sobre et chic à la fois Dimensions: H 46; L 20; P 20 cm Lanterne rotin 7. 00 € Lanterne rotin avec poignée en corde A poser ou à suspendre Idéale pour une ambiance bohème, à fleurir ou à illuminer Couleur: rotin naturel Dimensions: H 31 cm; Ø 26 cm
Quand l'alternateur charge, une tension d'environ 7 volts apparaît sur la borne R de l'alternateur. Le relais borne R du régulateur est alimenté, le contact du relais de voyant s'ouvre, coupant la mise à la masse du voyant de charge, provoquant ainsi son extinction. Schema branchement alternateur avec regulateur incorpore pdf version. La liaison à la masse du circuit de commande du relais de démarrage est également interrompue, ce qui interdit l'actionnement du démarreur. Le relais de démarrage (Gelbon) possède une bobine réclamant un courant relativement élevé pour déplacer le noyau de la « marguerite ». Le contact du relais incorporé dans le régulateur permet facilement de passer ce courant. Ce n'est pas le cas avec un alternateur à régulateur incorporé…
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Chacun répond en fonction de ses connaissances ET de ses disponibilités. Si personne ne vous a répondu, c'est que personne n'avait de solution à vous proposer pour ce cas bien particulier. Un très grand nombre de problèmes techniques, hydrauliques ou électriques ont déjà été traités et résolus ici. Dans ce cas, vous l'avez résolu vous-même et ce serait sympa de dire de quelle façon...
Eric_cpn
Messages: 510 Enregistré le: sam. Schema Alternateur Bosch.pdf notice & manuel d'utilisation. 2012 18:48
Localisation: Orléans (45)
par Eric_cpn » mer. 2013 21:37
Je connais assez bien la DS et encore mieux l'électricité, voire l'électronique! Mais un alternateur avec régulateur incorporé n'étant pas une pièce d'origine, il y a des bidouilles à faire pour se passer du régulateur d'origine et retrouver un fonctionnement correct, a part l'anti-demarrage pour BVH! Moi ces montages "adaptables" je ne connais pas trop, j'ai toujours réussi à réparer un alternateur ou un régulateur. Du coup je ne risquais pas beaucoup de t'aider sur ce point. De plus un sujet est souvent plus clair lorsqu'il est agrémenté d'une ou des photos, ou du schema dont il était question.
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alain
Messages: 8 Enregistré le: dim. 6 janv. 2013 22:44
Pays: france
Numéro de membre: 14. 0143
Alternateur à régulateur incorporé
Bonjour tous le monde,
Je sais que le sujet a été traité, mais j'aimerais des précisions pour un néophyte comme moi. Voilà mon problème. J'ai acheté un Alternateur à Régulateur Incorporé (ARI) chez Cipère et j'en suis content, sauf que je ne parviens pas à faire le branchement qui me le ferait fonctionner! J'ai branché sur Sur B+ la grosse cosse noire et sur D+ le fil rouge de la borne L de l'ancien régulateur. Et puis rien. Un collègue du club Midi Pyrénées l'a fait et cela marche, pas chez moi. J'ai fait un test de continuité sur ce fil rouge ( de l'alternateur au voyant du tableau de bord et c'est OK). Schema branchement alternateur avec regulateur incorpore pdf to word. La lampe du compteur est OK également. Sur le forum, un des membres a eu ce type
de problème, mais son véhicule était une boîte hydraulique. La mienne est mécanique. Je précise que mon véhicule est break DS 20 de 1974 avec un moteur/boîte de DSuper 5 ( c'était comme ça).
22 déc. 2012 09:38
Numéro de membre: 07018
Localisation: francheleins (01)
par claudds56 » mar. 15 oct.