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16, 00 €
TTC
OUIE GAUCHE DE RADIATEUR
COULEUR BLEU
POUR 125 KMX
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Détails du produit
125 KAWASAKI
BON ETAT
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Prix
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Images des brochures publicitaires du constructeur Kawasaki Heavy Industries, Ltd. - Son moteur sportif et performant est calqué sur celui des KX, mais "apprivoisé". Il est réalisé en partie avec un mélange de pièces prises sur les modèles de KX 125-E2, F1 et G1. Il comporte une admission directe dans le carter pompe, même boîte à clapets (sauf l'insert interne en nylon et les butées), même bielle et système de valves d'échappement KIPS que le KX 125-G1 ainsi que les carters de valves et la fonderie de base du cylindre mais sans la valve centrale. On retrouve aussi les mêmes côtes d'alésage et de course du cylindre. 125 kmx bleu ciel. L'embrayage provient du KX 125-E2, il n'y a pas de balancier d'équilibrage comme sur tous les modèles cross de la marque. - Il est possible de monter un moteur complet avec l'échappement de KX 125-H1 ou H2 dans le cadre du KDX sans modification, ainsi que les radiateurs (à noter qu'il faut aussi monter le faisceau électrique et le CDI du KX et donc se priver d'éclairage). Il est aussi possible de monter l'ensemble cylindre/piston, culasse, radiateurs et échappement des KX 125-H sur le bas moteur du KDX.
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Post le: Ven 11 Jan 2019, 16:40 Sujet du message:
Madame la marquise, je ne dplore mme pas un petit rien! XK8 - problème boite de vitesses - XK - Jaguar - Forum Marques Automobile - Forum Auto. Good job, Sir! _________________ Le voyage est la seule dpense avec laquelle on s'enrichit. PhilippeF75 Actionnaire Inscrit le: 07 Aot 2011 Age: 70 Messages: 2867 Localisation: Ain (Titine) et Guadeloupe (Mzigue) "Possde une Jaguar" MK2 3. 8 1963 Bote manuelle, OD, roues fil "Cherche une Jaguar" pas pour le moment
Goldeneye Graisseur Inscrit le: 11 Dc 2015 Messages: 53 Localisation: Paris "Possde une Jaguar" MK2 3. 8 "Cherche une Jaguar" Non
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Voiture terriblement belle en plus. DOnnez moi vos impressions. » Ajoutez votre avis sur les JAGUAR XK R
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Bonjour,
en conduisant la XK8, j'ai eu soudainement un soucis de BVA. Le phénomène s'est traduit par un patinement constant, avec une incapacité à passer la puissance. Une fois éteinte, la voiture a retrouvé un comportement normal. Cependant, la fois d'après, la voiture dès son démarrage, à manifesté les memes symptomes. Je voudrais savoir si à votre avis c'est un soucis de calculateur ou bien la boite elle meme? Forum jaguar xk8 problème de. Merci bien. Lien vers le commentaire
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Tu devrais tenter une réinit du calculateur. Je crois qu'il faut débrancher la batterie (les deux cosses) puis mettre les deux tresses en court-circuit afin de décharger l'ensemble des éléments qui possèdent des composants électronique qui stockent de l'électricité. Attention il te faudra le code autoradio pour le remettre en route. Une fois rebranché, tu démarre et l'électronique refait un apprentissage des parametres de boite (et surement d'autres) lorsque tu roules. Il y surement possibilité de le faire avec la valise sans débrancher la batterie.