PS: ne jamais forcer sur les vis de carbu sinon ça flingue les portées qui sont en alu et donc fragiles
donc donc.. Merci pour tous vos conseils c'est sympa de pouvoir discuter avec des gens compétents:-p
Le problème venait de l'aiguille qui était à la mauvaise position et ainsi laissant monter de l'essence qui s'accumulait autour du gicleur.. donc là elle ronronne:-p et le ralenti est stable comme jamais. Je suis par contre toujours un peu septique quand aux perfs qui semblent assez médiocres (65km/h à peine en montée et 100km/h au plat). le pot a tendance à exploser (pétarder) surement mélange trop riche? et la montée dans les tours subit quelques fois des perturbations.. Sinon le pot est équipé de pas mal de dépots.. un pote me propose la méthode essence+allumette, y'a quelques chose de plus soft ou ca se fait couramment? :-) j'ai pas envie de devoir changer d'échappement non plus.. Merci d'avance! Carburateur SU - YouTube. Salut...
Même moto (mais de 1978... ), même problèmes, mêmes symptomes...
Donc j'envisage la même guérison...
Afstellen Su Carburateurs 2019
Sinon la bougie est noire charbon mais bon ca fait des années qu'elle n'a pas été démontée..
Vous pensez que le problème vient du carburateur ou il peut venir d'ailleurs? merci d'avance.. Lien vers le commentaire
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Mélange trop riche apparemment. Il faudrait que tu trouves la vis de richesse et que tu procèdes par quart de tour jusqu'à trouver le bon réglage
Je dirais également qu'il y a trop d'air (ca me faisait ca sur un 2 temps, seule mécanique que je connaisse vraiment). Mercedes motor 114920 carburateur zenith. Seulement, si tu as déjà fait des modif' et que ca ne change rien, je vois pas... Peut être filtre qui laisse passer trop d'air, ou gicleur bouché (? ). Mais je pense que le problème vient effectivement de la carburation, mais je ne suis pas mécano. En fait j'ai nettoyé entièrement le carbu et les gicleurs sont comme neuf.. par contre si je retire le filtre à air et que je regarde depuis l'entrée d'air, il y a une sortie de gouille d'essence au fond du carbu autour du gicleur principal. et quand je met des gaz, l'essence ressort par l'entrée d'air.
Afstellen Su Carburateurs En
Mais l'aiguille, tu l'as mis à quel cran? Parceque moi, je ne me rappelle plus la position qu'elle avait à l'origine;-)
Merci pour tes infos...
Hello,
Donc l'aiguille je l'ai mise au 2ème cran en partant du côté plat. Sinon la vis de richesse est vissée à fond puis désserée de 1 tour 3/4. Chez moi le mélange est un trop pauvre depuis que j'ai nettoyé à fond le pot et le filtre à air. Je vais sans doute devoir changer le gicleur (bougie un peu blanche) mais j'ai gagné pas mal nivo perfs (90-100km/h en montée). ca vaudrait la peine de vérifier! Au plaisir si je peux encore t'aider..
Ok, merci,
Le soucis, c'est que j'ai fais ces réglages, et j'ai toujours le même problème, il va falloir que je reprenne mes réglages d'allumage, car mon moteur tourne nickel, jusqu'au moment où j'embraye... Sinon, l'aiguille de ton carbu a un peu de jeu non? Sinon, pour nettoyer ton pot tu as fait comment? Afstellen su carburateurs en. Merci encore pour tes infos...
Oui elle a un peu de jeu même avec le ressort et le câble en place.. Pour le pot j'ai démonté la partie avec le coude puis nettoyé avec une brosse métallique à poils cylindriques et manche flexible pour éliminer toute la calamine.. une autre solution c'est de chauffer le pot au chalumeau jusqu'à ce que les résidus entrent en combustion ou encore d'enflammer de l'essence (pour les motivés. )
Afstellen Su Carburateurs
Il est conseillé de chauffer le coude auparavant jusqu'à ce que la calamine devienne blanche (ça part mieux). Quant à vos problèmes de carbu, j'ai également une xl 78 et je me prend le choux avec le keihin (prise d'air, pointeau, réglage de richesse impossibles car vis située dessous, ne démarre que si je met la vis de ralenti à fond, etc) j'ai la jambe droite en compote...... Carburateurs H4 - Betaset - pièces Triumph, MG et Austin Healey depuis. Salut à tous VVVVVV
Je possède aussi une xl125s et décidément les mêmes symptomes... m'enfin elle roule pas trop mal juste le ralenti médiocre et elle semble consommer un peu à l'huile... les segments doivent êtres bon étant donné la compression qu'elle à encore donc peut etre que l'huile vient par les queues de soupapes... aussi elle fume blanc a haut régime 8-9000 tr/min. je crois pas pouvoir remédier aux problèmes étant donné l'age de la machine qui est de 79...
ps: pour ne pas se détruire la jambe a kicker quand elle ne prends pas: se mettre en descente, mettre la 3ième se laisser descendre et lacher l'embrayage jusque quand le moteur prend;-) moins fatiguant avec les moteurs capricieux au démarrage!
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Cette page vous donne le résultat de votre demande de notices. Pour trouver une notice sur le site, vous devez taper votre recherche dans le champ en haut à droite. Les fichiers PDF peuvent être, soit en français, en anglais, voir même en allemand. PDF, Portable Document Format inventé par Adobe. Afstellen su carburateurs 2019. Le 18 Mars 2009 4 pages
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Et franchement, quand on les compare avec ceux qui sont à la mode aujourd'hui, on ne peut pas s'empêcher de trouver qu'ils étaient meilleurs. C'est normal, ils ont le goût de l'enfance, des souvenirs et rien ne peut remplacer cette saveur si précieuse. Seulement, de nos jours, il est parfois compliqué de les trouver dans les rayons des magasins (et encore plus difficile dans les boulangeries, où pourtant ils étaient si nombreux durant cette décennie). Coffret cadeau année 90 million. Heureusement, sur notre site, nous avons regroupé les meilleurs bonbons des années 90. Ainsi, vous pouvez vous offrir une pause régressive en commandant les sucreries ayant marqué votre enfance ou adolescence! Les friandises préférées des enfants et des ados dans les 90's
Le goûter du mercredi après-midi, la récompense du samedi après une matinée de cours au collège, les booms, les fêtes déguisées, les anniversaires, les soirées pyjamas avec les copines, les séances de cinéma, la kermesse de l'école … autant de moments où les bonbons étaient incontournables dans les années 90!