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Support Moteur Cox Auto
dés que je trouve je t'envoie des photos. Par contre au niveau fiabilité je ne sais pas ce que cela donne
Sylvain
#8
Posté 05 janvier 2006 - 22:05
comme le dit cox 04 quand le carter n'est pas pourvu des 3 fixations comme sur les T2. Il faut prendre les 2 gougeons inferieurs de la pompe a huile et le boulons inferieut des 2 demi carter. A+
Eric
#9
Posté 05 janvier 2006 - 22:07
#10
Posté 05 janvier 2006 - 22:48
j aimerais bien voir une traction bar type berg, personne n a de photo????? #11
KY260
Crumble Master
Ancien Modo
6 041 messages
Posté 05 janvier 2006 - 22:50
j aimerais bien voir une traction bar type berg, personne n a de photo????? ils ressemblent beaucoup aux lowbugget. au passage, j'en ai 1, mais pas d'APN
#12
el cobaye
gearbox killer
Administrateurs
15 939 messages
Posté 05 janvier 2006 - 22:56
montage coxy Ben: systeme prit sur les insert de bloc (il me semble.. Dépose et repose du moteur VW - Flat4ever.com . ) c'est pourquoi old??? pour ta cox?? #13
oui c est cool; mais ce qui m interresse c est la partie, qui se fixe (ou pas) au bloc.
Support Moteur Cox
#14
Posté 05 janvier 2006 - 22:57
oui pour ma cox
#15
Posté 05 janvier 2006 - 22:58
j ai pas les inserts de bloc donc je voudrais voir comment est foutue une "berg" avec le silent bloc.
Ce sont des moteurs 2 temps, utilisant une bougie à filament afin d'allumer le mélange air/carburant dans le cylindre. L'admission du carburant est contrôlée par un pointeau, et est envoyé dans le cylindre via une valve anti-retour. Le Carburant. Le carburant utilisé est un mélange plus détonant que de l'essence classique, et est généralement constitué de méthanol (60 à 70%), d'huile de ricin (20%), et de nitrométhane (10 à 40%). Mais il est plus facile de les démarrer avec un pourcentage de Nitromethane de 20%. Les Bougies. Il existe pour les 0. 049 (0, 8cm³) 5 types de bougies différentes. Les bougies servaient aussi de culasse, elles recouvraient tout le dessus du cylindre. Quand la bougie était usée, il fallait remplacer toute la culasse. N°1: Bougie standard, avant 1955. Basse compression, avec une forme
hémisphérique, plus petit filetage que les moteurs suivants. Pieces-trikes-base-cox-et-autres. Cette
bougie n'a été qu'utilisée sur les Space Bug, Thermal Hopper, Space Bug
Jnr et les Strato Bug. N°2: Bougie standard, après 1955.
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