Un sentier permet de rejoindre à pied une statue de Jeanne d'Arc. A proximité immédiate du col sur le versant est, l'Hôtel-restaurant du Sommet et une boutique de souvenirs (location de skis de fond en hiver) sont situés à 200 mètres, l'Auberge du Ballon d'Alsace à 500 mètres. On pratique le ski de fond au col et le ski alpin sur trois sites: la Jumenterie, le Langenberg et la Gentiane. Météo
Quel temps fait-il au col? Vous pouvez consulter les prévisions de la commune de Lepuix à 500 mètres d'altitude pour avoir une idée de la couleur du ciel. Retirez quelques degrés pour la température au col. Webcam
Une webcam est installée au passage du col: voir la caméra en direct
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Col Du Balloon D Alsace De
Col du Grand Ballon
Vue plongeante sur le col et la plaine d'Alsace. Altitude
1 341 m [ 1]
Massif
Vosges
Coordonnées
47° 54′ 17″ nord, 7° 06′ 12″ est [ 1]
Pays France
Vallée Route des Crêtes (nord-ouest) Vallée de la Thur (sud)
Ascension depuis Le Markstein Willer-sur-Thur
Déclivité moy. 2, 3% 6, 1%
Kilométrage 7 km 15, 9 km
Accès D431 D431
Fermeture hivernale
oui
Géolocalisation sur la carte: Haut-Rhin
Géolocalisation sur la carte: France
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Plus bas les derniers kilomètres de la montée du col du Grand Ballon côté sud et mer de nuages. Le col du Grand Ballon (1 341 m) est un col du massif des Vosges, sur la route des Crêtes. Il doit son nom au Grand Ballon, plus haut sommet du massif des Vosges, qu'il contourne par l'est. Il ne s'agit pas d'un col essentiel pour le transport, aussi n'est-il généralement pas déneigé pendant l'hiver. Cyclisme [ modifier | modifier le code]
Profils [ modifier | modifier le code]
Il existe une multitude de versants pour grimper le col du Grand Ballon:
Depuis Willer-sur-Thur (369 m), l'ascension est longue de 15, 9 km à 6, 1%.
Col Du Balloon D Alsace Europe
Topographiquement, ce passage n'est pas réellement un col: en effet, il est proche du sommet alors que des passages existent à des altitudes moindres. Mais l'escarpement de ces derniers (passage dans le versant est, extrêmement raide et soumis à un enneigement long et important, accessible seulement à pied), ou leur éloignement des axes de circulation (col du Stalon à l'extrémité de la vallée du Rahin, entre les sommets des Ballons d'Alsace et de Servance, emprunté par une piste forestière) ont conduit à préférer le passage actuel. Histoire [ modifier | modifier le code]
Monument en mémoire des démineurs. La première de ces voies de communication a été voulue par le roi Louis XV. Un monument à la gloire des démineurs a été inauguré le 6 juillet 1952, en présence d' Eugène Claudius-Petit, ministre de la Reconstruction et de l'Urbanisme. Cyclisme [ modifier | modifier le code]
Profil de l'ascension [ modifier | modifier le code]
Le versant nord qui débute à Saint-Maurice-sur-Moselle (551 m) est couramment appelé la « montée historique » car il fut le premier versant du Ballon d'Alsace escaladé par le Tour de France en 1905.
Au conflins des trois régions d'Alsace, de Lorraine et de Franche-Comté
Jours de fermeture
Mi-novembre à mi-décembre
Le grand site classé du massif du Ballon surplombe majestueusement les vallées de Saint-Maurice sur Moselle, de Masevaux, de Saint-Antoine et la trouée de Belfort. Situé sur la partie sommitale, avec ses 24 chambres, sa grande salle de restaurant, son coin salon, sa salle de réunion pour séminaire en pleine nature, sa terrasse et sa boutique. L'Hôtel du Sommet offre un certain sens de l'hospitalité où l'on peut s'arrêter, se restaurer et se reposer. Htel-Restaurant du Sommet Ballon d'Alsace, 90200 Lepuix-Gy, France(+33) 03 84 29 30 60
Altitude: 1180m
Situé au Sommet du Ballon d'Alsace, grand site classé: restaurant de 150 couverts. Menu de 15 à 34 €. Menu enfant à 6 € (moins de 4 ans). Spécialités: bæckeoffe, fondue de munster, tarte aux myrtilles. Amateurs de grands espaces, venez profiter de sa boutique "produits du terroir"
du bar
du service restauration (150 couverts)
Spécialités culinaires: Lorraine, Alsacienne
Terrasse - speak english
La célèbre route des vins d'Alsace se situe à seulement 10 km tandis que Remiremont est accessible en 40 minutes en voiture.
OoXpGoO
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12-04-2009, 17:34:22 - [EK]. Horloge ne fonctionne plus après montage radio. Bonjour a tous,
Alors je vient d'installé mon new Autoradio...
Trés Content mais depuis que je l'ai installé j'ai mon Horloge qui ne marche plus.... Savez vous d'ou peut venir ce problème???? Merci... Le V-Tec... Horloge 306 ne marche plus. Un autre Monde.... Retourner en haut
patrice
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12-04-2009, 20:29:37 - Re: [EK]. Horloge ne fonctionne plus après montage radio. OoXpGoO a écrit: Bonjour a tous,
lors de ton montage tu as fait soit un mauvais branchement ou un court circuit qui a du faire sauter le fusible qui sert d'alimentation pour l'horloge et aussi d'alimentation secondaire ( mémoire) pour le poste. Ce fusible ce trouve dans la boite à fusible à côté de la batterie
fdb35
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12-04-2009, 21:11:25 - Re: [EK]. Horloge ne fonctionne plus après montage radio.
Horloge 306 Ne Marche Plus
Bonjour,
Une collègue à acheter un nouveau poste, il me demande conseil pour installer son autoradio sur sa Renault Mégane coupé de 1999. Une fois le poste branché on s'aperçoit que le poste ne fonctionne pas ainsi que l'horloge de la voiture. On vérifie alors les fusible 1 par 1 à l'aide d'un ohmmètre et seulement 1 fusible était griller, on decide donc de le changé mais le poste ne fonctionne toujours pas et l'horloge non plus. Par la suite je décide de tester de brancher l'autoradio neuf sur ma Peugeot 306 de 1995 et même problème... l'horloge ne marche plus et l'autoradio non plus, les fusible de la 306 on tous était vérifié aussi, et il son tous OK. On test alors de rebrancher mon autoradio qui marchait auparavant sur la 306... et plus rien ne fonctionne. [Aide ] Horloge sur compteur ne marche pas - 306 - Peugeot - Forum Marques Automobile - Forum Auto. En gros sur les deux voiture il n'y a plus d'horloge qui fonctionne et plus aucune tension qui arrive sur les borne + et - du connecteur ISO sachant que tout les fusible des deux voiture son OK. Que faire...? je suis complètement perdu et tout cela me parait incompréhensible....
Cordialement
Horloge 306 Ne Marche Plus Sur Warzone
Salut à tous. Alors que je vous explique: j'ai acquis une jolie 306 1. 6L de 1999 de 120000 km en décembre dernier, aucun soucis majeur jusqu'à maintenant mais depuis que je les acheté, l'affichage digital de l'heure et de la température déconne, il ne marche environ qu'une fois sur deux! Et losque que je me sert de l'allume cigare juste à côté cela peut le faire allumer ou éteindre! [EK]. Horloge ne fonctionne plus après montage radio.. J'y est quelque fois été à la méthode barbare: en tapant sur le côté de la console central cela peut le faire marcher
Ce cou là il marché bien!! Je sais pas trop de quoi sa peut venir, mauvais contact? mauvais branchement? Pas d'autres soucis d'affichage sauf le voyant des airbags qui déconne aussi (toujours allumé). Cela a peut être un rapport avec l'affichage digital
Si quelqu'un a le même problème ou peut me renseigné...
Ils peuvent être des lampes, des chauffages de siège, des moteurs auxiliaires comme des fenêtres électriques ou simplement le système de son dans une voiture. Selon la loi la plus fondamentale, de l'ingénierie électrique est, l'électricité circule toujours en cercles. Sans exception, chaque consommateur électrique doit être installé dans un système fermé. Cela dépend d'une source d'énergie avec des pôles positifs et négatifs, ainsi que les lignes électriques associées. Horloge 306 ne marche plus sur warzone. En termes simples, tous les câbles menant au consommateur, la ligne de sortie et toutes les connexions menant à la source d'alimentation composent la ligne de retour. Ainsi, quand un autoradio ne s'allume pas, le problème est souvent lié à la source d'alimentation et le câblage. Les câbles
Si vous pouviez équiper chaque consommateur électrique d'une voiture avec un circuit privé complet, vous auriez rapidement un énorme bouquet de câble. C'est pour cette raison que plusieurs fabricants se servent de la carrosserie de la voiture comme ligne de retour.