Bonjour,
Je viens vers vous pour avoir de l'aide au sujet de problèmes posés par un Honda HF2113H. J'ai acheté ce tracteur tondeuse auprès d'un particulier. C'est un modèle 1998. Lorsque je suis allé le voir et l'essayer, il fonctionnait le plus normalement possible bien que j'ai remarqué que le contacteur de sécurité siège avait été shunté. Soit, je décide de l'acheter. Lorsque je retourne quelques jours plus tard le récupérer chez le vendeur, ce dernier m'annonce qu'il a dû remplacer la batterie par une neuve parce que l'ancienne est morte. Il a essayé de démarrer le tracteur au booster, sans succès, il a donc décidé d'acheter une batterie neuve et l'a donc installée (facture du jour même de 60€). Je démarre le tracteur pour le charger sur la remorque et remarque que le buzzer reste enclenché, le vendeur me dit que c'est normal, c'est à cause de l'absence du panier de ramassage. Je décide de lui faire confiance. Faire demarrer un autoporté. Fin du premier acte. Arrivé à la maison, je m'attelle à une révision du tracteur vidange, graissage, nettoyage, fais le tour des 5 contacteurs de sécurité (siège, lames, présence bac, remplissage, neutre).
Branchement Neiman Tracteur Tondeuse Honda 4
Ses couleurs ne peuvent pas se placer autrement car il s'agit d'une prise qui ne peu aller que dans ce sens, ce qui nous permet un repère des couleurs à la base. En partant du jaune (toujours du neiman) et une fois le scotche retiré je m'aperçois que le jaune ne sert pas, il s'arrête sous le scotche sans pouvoir aller nul par donc ne servait à rien (pour l'ancien branchement). Que vais je en faire de ce fil jaune lol... surement à relier vers le fil blanc du module d'ignition comme me le confirme Cyril? Ce qui permettrai d'arrêter le moteur??? une fois la clé actionnée pour une mise à la masse??? Le noir partant du neiman, termine en rose en direction du moteur, faut 'il le mettre à la masse sur le moteur ou châssis? le noir est souvent une indication de masse non? Le Forum de la Motoculture > Branchement NEIMAN Tracteur Tondeuse MT 740. Le rouge, direction ampèremètre mais aussi vers le fil violet de la cosse B+ du régulateur? circuit de charge pour la batterie si j'ai bien compris? Le bleu lui, arrive sur l'interrupteur de l'embrayage électromagnétique de lames en position "C" toujours correcte?
Branchement Neiman Tracteur Tondeuse Honda Cr
Encore merci pour votre aide
Branchement Neiman Tracteur Tondeuse Honda Accord
Bonsoir,
Merci Cyril, ta réponse est la 1er et surtout celle qui conforte mon raisonnement. Cet après midi, j'ai retiré le scotche autour du faisceau, histoire de comprendre ou va chacun des fils. Et là, faut dire que le tracteur à tout de même 38 ans. C'est le Bazard............ Il y a dû avoir il y a longtemps un court circuit car presque tout les fils ont étaient réparé et se sont retrouvé de n'importe qu'elle couleur, plus rien ne correspond à l'état d'origine. Bref, c'était le meilleur moyen de repartir sur de bonne base pour bien comprendre. Le Forum de la Motoculture > Problèmes électriques HONDA HF2113H. Pour commencer:
Partons du neiman, la cosse la plus basse est pour le fil rouge (je précise que le début des câbles de la prise sur le neiman est d'origine et avec ses bonnes couleurs, (c'est sous le scotche qu'ensuite que tout se mélange). Donc la cosse du bas sur le neiman est "rouge", puis dans le sens des aiguilles d'une montre: La cosse suivante est bleu, celle d'après (à gauche) est pour le blanc, la cosse (du centre haute) pour la couleur jaune et pour la dernière cosse (à droite) c'est la couleur noir.
Branchement Neiman Tracteur Tondeuse Honda.Com
Au message #17 de la 2ème page, ma réponse a été:
Je constate autre chose, le contacteur à clef à une sortie sans fil reliée à la masse ( en bas à gauche sur le schéma), il ne serait pas impossible que le fil blanc soit relié à la masse pour démarrer, donc prudence en pontant très brièvement le fil bleu et le blanc sur le contacteur à clé afin de ne pas faire un court-circuit. J'attend ta réponse suite au pontage. Au message #18 de la 2ème page, tu as répondu ceci:
Oui c'est ça quand je le ponte j'ai le démarreur qui s'alimente mais qui ne tourne pas... peut être la batterie.. d'après toi? sinon c'est le contacteur qui est hs? Au message #19 de la 2ème page, j'ai répondu:
Lorsque tu pontes le bleu et blanc au contact à clef, tu as un clic ( relais qui colle) et les lampes faiblissent au tableau de bord sans que le démarreur ne tourne? Branchement neiman tracteur tondeuse honda moto. Mesure la tension de la batterie, elle doit être de 12, 6 volt si la batterie est bien chargée. Suite à ce résumé, j'aimerai voir comment fonctionne le contact à clef?
Branchement Neiman Tracteur Tondeuse Honda France
J'ai trouvé un contacteur avec des repères La borne G est à la masse; La borne B = + batterie La borne M = fil arrêt moteur La borne S = Commande relai de démarreur La borne L = + pendant la marche du moteur Position 0 de la clé: G (masse) est en contacte avec M Position marche:B est en contacte avec L Position démarrage: B est en contacte avec S Notez bien: Il t a beaucoup de models de contacteurs; ils ne sont pas tous repérés et de combinaisons différentes.
Fait ceci:
La batterie étant débranchée, débranche la broche qui relie le contact à clef à la carte électronique. Fait une photo du contact à clef vue du côté des fils électriques ( place la sur le forum). Dit moi si le contact à clef est relié à la masse sur une de ses broches si non c'est peut-être non visible car interne au contact à clef. Puis avec ton ohmmètre contrôle entre chaque sortie du contact à clef si il y a une liaison vers la masse le contact étant sur OFF ( coupé)? Branchement neiman tracteur tondeuse honda accord. Puis fait la même chose contact sur ON
Et puis en position démarrage. Principalement je voudrais m'assurer que le fil blanc n'est pas relié à la masse lorsque tu tourne la clef pour démarrer. Bonne journée
Auteur Message gsm0607455890 membre d'honneur Nombre de messages: 4564 Age: 48 Localisation: Montcarra Lat: 45:36:45N Lon: 5:23:41E modèles possédés: 190 D 2.
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heureusement c'est pas moi qui paie.
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Mais voilà on ne monte pas ce que l'on veut sur un Vito, déjà les chaines voitures sont proscrites et en plus elles cassent ( c'est du vécu) Qui ici monte des chaines à neige sur Vito ou Viano? Qui peut me proposer une marque ou alors un numéro ou me déconseiller???