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air bag 206
Bonjour,
j'ai un défaut permanent sur l'air bag avec lecture wow
circuit 1 actionneur conducteur; circuit ouvert; présent
déjà eu le cas?? difficile à interpréter, du coup j'ai travaillé par élimination, j'ai débranché air bag conducteur, air bag siège conducteur, prétentionneur conducteur et aucun libellé défaut se rapprochant et toujours un défaut supplémentaire
j'aurais tendance a m'orienter vers le com 2000? Scénic II Airbag : df071 : circuit 2 airbag frontal conducteur : cc.0 Réglé -P0. Powered by vBulletin® Version 3. 8. 11 Copyright ©2000 - 2022, Jelsoft Enterprises Ltd. Version française #23 par l'association vBulletin francophone
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- C0590 - Circuit de l'actionneur arrière droit - Auto-Codes - 2022
- Scénic II Airbag : df071 : circuit 2 airbag frontal conducteur : cc.0 Réglé -P0
- Les croates n aiment pas les français et les
C0590 - Circuit De L'Actionneur ArrièRe Droit - Auto-Codes - 2022
mouleur #1
04-04-2014 17:45:29
Bonjour, Depuis 15 jours mon voyant airbag reste allumé et il y a 2 bip sonore, ayant lu plusieurs sujet, je suis passer voir un collègue qui a passé la valise pendant l'heure de midi résultat circuit 1 actionneur conducteur, circuit ouvert 2ème circuit de pétard sac chauffeur, circuitouvert, actionneur sous le siège HS donc je me suis décidé à souder les fils sous le siège mais pas de chance, il reste allumé quelqu'un pourrait m'expliquer si je dois repasser la valise ou pas ou eventuellement changer le commodo. MERCI
Le modèle de la voiture
Peugeot 206 Catégorie de la panne: Electronique
bricolo1000 #2
04-04-2014 18:49:50
r Après avoir réparé, il faut effacer de nouveau le défaut. Bien sûr, si il s'agissait du problème.
Scénic Ii Airbag : Df071 : Circuit 2 Airbag Frontal Conducteur : Cc.0 Réglé -P0
Caractéristiques techniques Homologations Valeurs mécaniques et environnement
Résistance aux chocs et aux vibrations
Selon EN 60947-5-3
Matériau du boîtier
Boîtier
Plastique, PBT
Masse
nette
0, 12 kg
Température ambiante
-20... 55 °C
Indice de protection
IP67
Distance de montage
min. 40 mm
Position de montage
Au choix
Couple de serrage
Vis de fixation
max. 1 Nm
Temporisation avant l'état prêt
10 s
Fréquence de commutation
max. 1 Hz
Type de raccordement
Connecteur M12 à 8 broches
Valeurs de connexion électrique
Augmentation de la durée de risque selon EN 60947-5-3 par appareil
max. 5 ms
Tension de service DC
U B
24 V DC 15%... 15% protégée contre les inversions de polarité, stabilisée, ondulation résiduelle < 5%, PELV
Consommation électrique
avec des sorties hors charge
max. 50 mA
Protection
externe (tension de service)
0, 25... 8 A
Tension assignée d'isolement U i
300 V (Contrôlé jusqu'à 75V par BG)
Tension assignée de tenue aux chocs U imp
1, 5 kV
Exigences de protection CEM
Selon EN IEC 60947-5-3
Degré de pollution (externe, selon EN 60947-1)
3
Temps d'activation
Sorties de sécurité
max.
bah il faut le faire dans les règles avec PPS...
les premières 307 sont de véritables bouses au niveau électronique, depuis ça s'est très nettement amélioré
Vous n'avez besoin d'un pps que si vous avez l'esp. Et va voir ailleurs si tu veux mais ce sera pareil si ce n'est pire. alvone, tu veux dire que sans ESP, je peux faire le changement du com2000 sans soucis
particulier et démarrage ensuite sans passage au diag? merci
Oui tu pourrais, car les défauts airbag une fois passé en fugitif n'allument pas les voyants. Mais il faut être sur et certains que ce soit le com, et là pas d'autres choix que de passer par la lecture des défauts. un garage du coin qui a le diag viens de passé ma 307 a la valise
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voila ce qu'il y'a dans la feuille de diagnostique --> si cela "parle" a quelqun, merci pour les explications. sachant que j'ais soudés les fils de fiches d'airbag sous le siège passager et conducteur
1 Février 2010
1 120
Circuit ouvert sur l'airbag conducteur (celui dans le volant donc), c'est effectivement très probablement le COM2000.
Flâner sur le bord de mer à Medulin… Toujours bien vérifier les prix avant de commander. Les croates s'attendent à ce que les prix soient arrondis à la hausse en contre-partie du service rendu (il est normal de payer 50kn après avoir reçu une note de restaurant de 48kn). Les français peuvent être vus comme radin s'ils ne se plient pas à cette habitude. Éviter les activités proches des métiers du crime (prostitution, cabarets, bars à escort, établissements de striptease…). Risque de racket. Ne pas laisser sa voiture avec des effets de valeur en dehors d'un parking clôt et surveillé. Interview d'une expatriée française à Split, Croatie. Bien faire attention aux établissements de change et notamment aux frais liés au change. Les feux de broussaille sont fréquents en été. Toujours avoir sur soi ses papiers (et une copie en cas de perte/vol). Les grands rassemblement sportif (football) peuvent être violents (hooliganisme). Inutile de faire le malin après le match. En pleine saison, il faut réserver sont logement en amont. Surtout dans les zones touristiques.
Les Croates N Aiment Pas Les Français Et Les
Alors qu'elle vient de perdre l'être le plus cher qu'elle a au monde, M. Les croates n aiment pas les français font. Christian FURCERI, consul adjoint à l'Ambassade de France en Croatie, aggrave les choses en suggérant à sa mère de prendre un avocat croate dont les frais, une chose incroyable, seront à sa charge! Après l'autopsie, l'ambassade de France en Croatie a rapatrié le corps d'Eliot, calcinés et en morceaux, dans un cercueil délabré dans lequel on n'aurait pas mis la dépouille d'un chien! Historique en synthèse:
Eliot était un grand sportif, il aimait en particulier faire de la plongée sous-marine et était un garçon si jovial et serviable que, avant son départ pour la Croatie, son grand-père maternel, César Colavecchi, ravi, lui avait donné 800 euros d'argent de poche pour qu'il puisse vivre tranquillement en attendant de trouver du travail dans un restaurant ou un hôtel. Par ailleurs sa mère n'avait pas d'inquiétude sur ce voyage que voulait entreprendre Eliot car, en 2011, elle avait emmené Eliot et son frère à HVAR, sur la cote croate, et, bien entendu, ils étaient revenus émerveillés de leur séjour en Croatie.
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Les hauts placés n'aiment pas les gens comme moi. - Les femmes n'aiment pas les questions. Les gens n'aiment pas les convictions par ici. Ils n'aiment pas les visiteurs. Ils n'aiment pas les gens comme moi. Whoa, les écureuils n'aiment pas les cailloux. Elles n'aiment pas les autres femmes qui dirigent. Ils n'aiment pas les cris la nuit. Les trolls n'aiment pas les chevaux. Les vieux n'aiment pas les répondeurs. Ils n'aiment pas les uniformes. Les hommes n'aiment pas les soutiens-gorge beiges. Un tas d'entre eux n'aiment pas les tanks. Les Boers n'aiment pas les traîtres. Les français n'aiment pas les français... -. Mon père dit que les chinois n'aiment pas les étrangers. O meu pai diz que os chineses não gostam de estrangeiros.