Aile avant gauche RENAULT CLIO 3 PHASE 2 Diesel | Cazenave Pièces Auto
CLIO 3 PHASE 2
INFORMATIONS SUR LE VÉHICULE D'ORIGINE
Marque: RENAULT
Gamme: CLIO 3
Modèle: CLIO 3 PHASE 2
Prix: 60. 00€ TTC*
Livraison: à partir de 19. 00€**
Pièce garantie 3 mois
*TVA récupérable pour les professionnels
**Livrable en 1 à 4 jours ouvrés en France métropolitaine. Aile avant gauche clio 3 phase 2 pole. (Contactez nous pour une livraison hors France métropolitaine, EU et hors EU)
CARACTÉRISTIQUES
Référence de l'article
58917322
Dénomination de la pièce
Aile avant gauche RENAULT CLIO 3 PHASE 2 Diesel
Catégorie du produit
Aile avant gauche
Description
Coté conducteur
Prix TTC
60. 00€
Etat de la pièce
Occasion - En stock
Quantité
1
Durée de garantie
3 mois
VÉHICULE D'ORIGINE
Marque du véhicule
RENAULT
Gamme du véhicule
CLIO 3
Modèle du véhicule
Finition
Non renseignée
Désignation commerciale
CLIO 3 PHASE 2 1. 5 DCI - 8V TURBO
Année de mise en circulation
2011
Kilométrage ***
Non renseigné
Couleur du véhicule
369
Cylindrée
1461 cm 3
Puissance
75 ch.
Aile Avant Gauche Clio 3 Phase 2.0
RECLAMATIONS - RETOURS Avant tout retour de produit l'acheteur devra appeler le service SAV au 05 63 42 34 87 – accueil téléphonique le lundi de 9 h à 12 h et de 14 h à 18 h et du mardi au vendredi de 8h00 à 12h00 et de 14h00 à 18h00 – email: Le produit devra être retourné dans son emballage d'origine avec la facture, l'ensemble de ses accessoires et documents joints, accompagné du bon de retour transmis par le vendeur et du numéro de série de la pièce dans un délai de quinze jours calendaires. Passé ce délai, l'acheteur devra renouveler sa demande. La société vendeur pourra demander au client de conserver la pièce à disposition pour une éventuelle expertise ou la remettre à un tiers désigné. Aile avant gauche RENAULT CLIO 3 PHASE 2 1.5 DCI - 8V TURBO /R:56100094 | eBay. Le client fera l'avance des frais de retour. Ces frais lui seront remboursés sur la base d'un tarif normal si le défaut de conformité ou le vice caché sont reconnus. Pour les produits ne pouvant être retournés par la Poste en raison de leur nature, de leur encombrement, et/ou de leur taille, le client trouvera ci-dessous, conformément à la réglementation en vigueur, une estimation des frais de retour, auprès d'un transporteur, dont il devra s'acquitter.
Carburant
Diesel
Type de boîte de vitesse
Code moteur
K9K_770
Code boîte
JR5
Nombre de portes
3
*** Les kilomètrages sont indiqués à titre indicatif mais ne peuvent pas être garantis. Une erreur est survenue. Une erreur a été rencontrée lors de l'exécution de l'application. Veuillez recharger la page.
Ouvrez le boîtier de la tour PC en desserrant les vis fixant le boîtier au châssis à l'aide d'un tournevis. Retirez le ventilateur de refroidissement du cadre de la tour à l'aide d'un tournevis ou simplement en le tirant pendant qu'il se déroule sur les clips. Jusqu'à. – Retirer le connecteur du moteur du ventilateur. – Débrancher le connecteur de la sonde de refroidissement. – Desserrer la fixation du support du ventilateur de refroidissement. – Tirez le ventilateur de refroidissement complet (avec le moteur électrique et le support) vers le haut. Comment placer un ventilateur de plafond? Retirez le couvercle protégeant le câblage. C'est la plaque près du plafond qui recouvre les fils. Comment changer aile avant gauche 206 un. Dans la plupart des cas, il sera nécessaire de desserrer les vis pour retirer le couvercle. Certains peuvent être dévissés selon le modèle de l'appareil. A lire également
Comment changer la durite de refroidissement? Vous coupez le tuyau juste au niveau de la fuite, vous mettez votre tube de part et d'autre du tuyau coupé et vous serrez les 2 colliers pour maintenir le tout en place.
360cc, 55kW (75pk), FWD, TU3JP; KFW, 2000-08 / 2005-03, 2CKFW; 2AKFW Année de construction 2001 Garantie 6 mois Code classification A3 Portes 2 portes Réalisation Berline avec hayon arrière Couleur véhicule Gris Numéro peinture véhicule EYL Clignotant Oui Matériau Acier Peugeot 206 (2A/C/H/J/S), 1998 / 2012 1. 360cc, 55kW (75pk), FWD, TU3JP; KFW, 2000-08 / 2005-03, 2CKFW; 2AKFW Année de construction 2001 Garantie 1 mois Code classification A2 Portes 2 portes Réalisation Berline avec hayon arrière Couleur véhicule Bleu Numéro peinture véhicule KNY Clignotant Oui Matériau Acier Cookies Pour rendre encore meilleur pour vous, nous utilisons toujours des cookies essentiels. Comment changer aile avant gauche 206 du. Nous souhaitons également placer des cookies pour faciliter votre visite et rendre notre communication avec vous plus facile et plus personnelle. Grâce à ces cookies, nous et des tiers pouvons suivre et collecter votre comportement sur Internet à l'intérieur et à l'extérieur de Avec cela, nous et des tiers adaptons notre site Web, notre application, nos publicités et notre communication à vos intérêts.
Dans les faits, on est en règle générale pressé et on a souvent tendance à rentrer dans son automobile, faire son trajet et le garer aussitôt sans prendre le temps de faire un check-up occasionnel. Il est donc primordial de prendre le temps, parfois de vérifier l'état de vos phares et de vos clignotants. Parce que, il est fort possible que vous ayez un clignotant avant grillé sur PORSCHE 911, mais que vous ne vous en soyez pas aperçu. Voilà les deux façons de faire basiques pour vérifier qu'un clignotant avant sur PORSCHE 911 est grillé ou que vous allez devoir le changer rapidement: A l'arrêt, enclenchez le contact de votre PORSCHE 911, puis enclenchez à tour de rôle vos clignotants avants gauches puis les droits et sortez de votre automobile pour contrôler qu'ils soient bien en état de marche. Comment changer l'ampoule clignotant avant sur PORSCHE 911. En écoutant le bruit de vos clignotants. Et oui, il existe un témoin sonore sur chaque PORSCHE 911 qui va permettre de vous notifier d'une ampoule de clignotant avant grillée sur PORSCHE 911, vous allez distinguer que le temps entre chaque "clic" est beaucoup plus rapproché, cela indique que vous devez changer l'ampoule de clignotant avant ou avant.