(enfin j'essaye pasque ca a pas l'air simple ca a été fai proprement on diré... ) Merci encore, une sacré journée qui s'annonce encore... paccino Nouveau Nombre de messages: 17 Age: 42 Localisation: St denis Emploi: Chomage Niveau technique automobile: Mecano du dimanche Date d'inscription: 14/12/2009 Effectivement le boitier MK12 et relié au boitier de l'alarme. Problème démarrage suite à remplacement Moteur BMW 320d E46 : Bmw série 3 (E46) - Page 3. Bon je vais tenter le coup s'est parti j'espere ne pas faire de connerie avec ma pince coupante... paccino Nouveau Nombre de messages: 17 Age: 42 Localisation: St denis Emploi: Chomage Niveau technique automobile: Mecano du dimanche Date d'inscription: 14/12/2009 Ca demarre... S'est de la bombe, s'été bien le coupe circuit, je l'ai debrancher en dessou le volant elle a delarré direct... Merci du coup de pouce les gars j'espere pouvoir vous aider a mon tour un de ces 4. sacha Tech-d'honneur Nombre de messages: 15400 Age: 49 Localisation: Strasbourg Emploi: Routier Niveau technique automobile: Je fais mes petits services + divers travaux.
Probleme Moteur Bmw 320D 184Cv 2014
A suivre après avoir remplacer la sonde ___________________________________________ "Le titre de votre sujet doit être explicite, avant de poster lire la charte Forum ICI " Ludo9 Nouveau Nombre de messages: 3 Age: 91 Localisation: Brive Emploi: Technicien Niveau technique automobile: Débutant Date d'inscription: 20/12/2021 Bonjour, J'ai fait remplacé la sonde par un mécanicien, je n'ai pas la clé adapté (17 en 12pans). Tout semble être revenu en ordre de marche. j'ai qd même endommagé le connecteur de la sonde en le démontant, et il ne se verrouille plus. il ne me reste plus qu'a remplacer ce connecteur et ce sera ok. BMW PASSION aime ce message BMW PASSION Tech-d'honneur Nombre de messages: 19294 Age: 83 Localisation: La Rochelle Emploi: Ancien Resp Sav " Bmw France". BMW série 3 F31 touring 320d pack modern 184cv : BMW serie 3 (F30). Date d'inscription: 01/09/2007 Ludo9 a écrit: Bonjour, J'ai fait remplacé la sonde par un mécanicien, je n'ai pas la clé adapté (17 en 12pans). Salut, Tant mieux pour une fois que c'est la sonde de Temp NTC qui est Hs. Don nous pouvons mettre le ( sujet Résolu) Voila merci ___________________________________________ "Le titre de votre sujet doit être explicite, avant de poster lire la charte Forum ICI " ced-46 Tech-admin Nombre de messages: 33593 Age: 38 Localisation: Bouloc Emploi: Expert Auto Niveau technique automobile: 5 Date d'inscription: 26/07/2006 Sauter vers: Permission de ce forum: Vous ne pouvez pas répondre aux sujets dans ce forum
Probleme Moteur Bmw 320D 184Cv 2
#3
17-06-2021 07:56:38
BMW-Tech a écrit: Bonjour, Ces codes défauts sont tous actuels? Oui ils sont tous actuel, le diag date de Mardi
#4
17-06-2021 08:05:12
Il est possible que l'ECU ne corresponde pas exactement avec le faisceau de ce moteur. As tu bien comparé le faisceau du moteur d'origine avec celui du nouveau moteur avant le montage? Tout était bien identique, même nombre de fils et pins au même endroit dans toutes les prises? Probleme moteur bmw 320d 184cv 2. Il est également possible que l'ECU soit HS. Il y a un souci au niveau du capteur de position de vilebrequin ou du faisceau, et le bloc ABS semble HS également. #5
17-06-2021 08:12:08
BMW-Tech a écrit: Il est possible que l'ECU ne corresponde pas exactement avec le faisceau de ce moteur. Il y a un souci au niveau du capteur de position de vilebrequin ou du faisceau, et le bloc ABS semble HS également. Le changement de moteur n'as pas été fais par mes soins, donc je ne sais pas du tout Quand tu dit ECU c'est pour le calculateur?, car si il serrais hs je pense que je n'aurais pas pu faire de diag n'y même communiquer via ma valise non?
Probleme Moteur Bmw 320D 184Cv 4
Qu'entends-tu par pompe jaune et blanche? Les fusible compartiment moteur on était vérifier ils sont tous les deux bon après en dessous de la banquette arrière il y a la pompe blanche coter conducteur avec le tuyaux bleu donc retour si je me souviens biens et coter passager il y a la jaune alimentations avec 2 tuyaux qui arrive dessus je les changée mais même en mettant des coup de contact et en accélérant rien n'en sort ces bizarre non? yohann59 a écrit: mauro23 a écrit: yohann59 a écrit: Bon Alor je Vien de regarder tous les fusible boite a gants ils sont tous bon Jai changer le relais de la pompe a gasoil car il avait l'air d'avoir pris chère et j'ai par la même occasion changer la pompe a gasoil jaune pour être sur toujours pas d'arriver j'en perd mon latin la mdr la pompe blanche ces bien le retour non? Il y a aussi les gros fusibles du compartiment moteur, c'est surtout ceux-là que je te demandais de vérifier par rapport au calculateur. Moteur 4 9 1996 - [ BMW E91N 320d N47 an 2008 ] Problème surchauffe moteur (résolu). Qu'entends-tu par pompe jaune et blanche? Les fusible compartiment moteur on était vérifier ils sont tous les deux bon après en dessous de la banquette arrière il y a la pompe blanche coter conducteur avec le tuyaux bleu donc retour si je me souviens biens et coter passager il y a la jaune alimentations avec 2 tuyaux qui arrive dessus je les changée mais même en mettant des coup de contact et en accélérant rien n'en sort ces bizarre non?
Dévisser la sonde sur la culasse en ayant la neuve dans l'autre main et visser la neuve aussitôt un peu de liquide vas s'écouler, mais ce n'est pas grave, la bloquer normalement sans forcer ensuite mettre le moteur en marche en vérifiant que la sonde soit bien étanche. 07 Sonde température liquide refroidissement. 1 Réf Bmw 13627797957 08 Joint torique 5, 6X2 2 Réf Bmw:13627807005 Voila à suivre Dernière édition par BMW PASSION le Mer 22 Déc 2021, 18:04, édité 1 fois ___________________________________________ "Le titre de votre sujet doit être explicite, avant de poster lire la charte Forum ICI " BMW PASSION Tech-d'honneur Nombre de messages: 19294 Age: 83 Localisation: La Rochelle Emploi: Ancien Resp Sav " Bmw France". Probleme moteur bmw 320d 184cv 2018. Date d'inscription: 01/09/2007 RE Après réflexion quand tu écris ci dessous Au démarrage moteur froid, j'ai le voyant de chauffe liquide refroidissement qui s'allume orange dans un premier temps, puis passe rouge très rapidement. Après ces quelques lignes, je ne crois pas que l'on puisse soupçonner le fonctionnement du " Thermostat " moteur.
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Caractéristiques techniques du produit
Compresseur thermique semi-mobile CM4 HL
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Nombre de cylindres Débit (m³/h) Graissage Puissance absorbée (CV) Pression max (bars) Moteur Vitesse de rotation (trs/min) Démarrage Accouplement Pistons ou Vis Réservoir (L) Poids (kg)
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Bonjour,
Compresseur 9 CV Thermique à pistons
Marque NUAIR France
Livraison GRATUITE A DOMICILE Prévue pour sous 3 à 5 jours ouvrés
(à compter de la validation de votre commande et de votre paiement)
Dédié aux utilisations extérieures sur chantier, atelier mobile, dépannage
Les Plus des compresseurs thermique:
Moteur Honda conforme aux normes d'émissions les plus strictes. Arceau supplémentaire permettant le levage. Détendeur sur-dimensionné avec double sortie. Roues larges pour faciliter le déplacement sur tous types de terrains. ✓ Guide complet avant d'acheter - Sablage Compresseur - Code de Réduction - Atelier Bricolage - Boutique en ligne bricolage. - Modèle: BK119-100-9S-HONDA AP
- Moteur essence: Honda
- Puissance: 9 cv / 6, 7 kw
- Volume engendré: 38 m³/h
- Réservoir d'air 100 litres
- Pression: 12 bars
- Poids: 121 Kg
- Dimensions: Longueur: 1050mm - Largeur: 500mm - Hauteur: 1060mm
Ce matériel bénéficie d'une garantie constructeur de 1 an, tout en bénéficiant d'un réseau de 350 centres de services agréés, dans toute la France. Merci
Pour avoir du débit a l'atelier sans abonnemment 400V triphasé! Parfait pour sableuse ou autre outillage pneumatique (pour 2 ou 3 marteaux pneumatique par...
Compresseurs électriques à piston 7. 5 Cv sur cuve 500 litres. Pour petit outillage pneumatiques. Pas de démarrage étoile/triangle sur cette version. Fabrication française. -
Compresseurs électriques à piston 7. 5 Cv sur cuve 500 démarrage étoile/triangle sur cette version. Pour sableuses et autres outillages pneumatiques. Compresseur thermique. Compresseurs électriques à piston 10 Cv sur cuve 500 litres. Pas de démarrage étoile/triangle sur cette version. Compresseurs électriques à piston 10 Cv sur cuve 500 litres. Avec démarrage étoile/triangle sur cette version. Compresseurs électriques à piston 7. 5 Cv sur cuve 500 litres. Capoté silencieux. Compresseurs électriques à piston 10 Cv sur cuve 500 litres. Capoté silencieux. Filtre Épurateur d'air - Sécheur d'air. Pour résoudre le problème d'humidité produite par compresseur. A associer à une sableuse ou autre outillage pneumatique.