L'objectif de ce blog sera d'essayer de montrer (puisque que dans ces domaines prouver est impossible) qu 'il existe une grille énergétique unique qui parcourt la terre en formant un maillage cohérent et global. Ou, plus exactement, cette grille unique se décline en plusieurs réseaux différenciés, tous ancrés dans la grille de base (en rouge dans la carte ci-dessous) par les points de croisements. Cette grille relie tous les sites sacrés et tous les hauts lieux de la planète. Certaines des lignes énergétiques connues sous le nom de Ley lines ou veine du Dragon ont déjà été étudiées et, pour certaines d'entre elles, cartographié toujours ou presque de façon isolée. La reconnexion axiatonale | Magnétiseur Quantique. La plus connue peut-être, en Europe, est la ligne Saint-Michel-Sainte Marie qui parcourt le sud de l'Angleterre. Pour autant, cette ligne, pas plus que les autres, n'est isolée. Elle fait partie du réseau global de la terre. Ce réseau de lignes se structure tout d'abord sous forme de triangles régulièrement agencés:
Le réseau de base (cliquer sur l' image pour l'agrandir)
L'assemblage de ces triangles forme des structures hexagonales dont le centre est toujours un haut lieu énergétique.
Grille Énergétique Terrestre Sur
Votre commentaire
Entrez votre commentaire...
Entrez vos coordonnées ci-dessous ou cliquez sur une icône pour vous connecter:
E-mail (obligatoire) (adresse strictement confidentielle)
Nom (obligatoire)
Site web
Vous commentez à l'aide de votre compte
( Déconnexion /
Changer)
Vous commentez à l'aide de votre compte Twitter. Vous commentez à l'aide de votre compte Facebook. La grille cristalline de la Terre est une architecture de polyèdres – Eveil Homme. Annuler
Connexion à%s
Avertissez-moi par e-mail des nouveaux commentaires. Avertissez-moi par e-mail des nouveaux articles.
Grille Énergétique Terrestre La
Il y a des grilles dans des grilles, selon une hiérarchie d'échelle qu'on peut qualifier de fractale. La grille cristalline planétaire est vivante et évolue. Actuellement, nous sommes confrontés à des modifications majeures de la grille. Selon certains auteurs, d'importantes modifications de la grille ont marqué autrefois le début de l'expérience humaine de la dualité, c'est-à-dire la coupure de l'homme avec son être divin intérieur et avec les hiérarchies célestes. Nous sommes en train de vivre la réparation de cette coupure et la reconnexion avec nos univers intérieur et extérieur. Une deuxième grille s'est mise en place, la grille cristalline. Elle va permettre à la Terre et à l'humanité de recevoir les énergies du renouveau, porteuses d'intégrité, de fraternité et de rétablir les programmes divins d'origine. La grille cristalline de la Terre est une architecture de polyèdres. s
Cela signifie que nous sommes amenés à prendre conscience que nous sommes des enfants de l'univers, tous reliés, entre nous et avec toutes les créatures, et que nous sommes entièrement les créateurs de notre réalité.
La structure corrompue du vieux système de grille planétaire, basée sur une géométrie finie ou limitée, a créé une réalité – et toutes les formes qui y sont manifestées – qui est fausse ou inventée par l'être humain et qui n'est pas soutenue par les lois cosmiques. Cela veut dire que la vie sur Terre, telle que nous la connaissons, s'est conformée durant des millénaires à des formes et des principes énergétiques non reconnus par les Lois infinies de Création et donc qui n'existent pas! Grille énergétique terrestre du. La vie sur Terre que nous connaissons est en fait une réalité illusoire mais qui cependant est en train d'être réparée et restaurée afin que son schéma divin originel soit rétabli. Une nouvelle grille terrestre prend forme et même si actuellement les deux coexistent, cette dernière va remplacer l'ancienne grille terrestre. Cela veut dire que lorsque vous vous connectez à la Source Universelle il faut vous assurer que vous exprimez l'intention de vous aligner avec la configuration de la Nouvelle Grille Terrestre.
; option pneumatique
Transmission
Marque de la boite de vitesse
AVT
Nombre de gammes
2
Nombre total de rapports avant
Nombre total de rapports arrière
Direction
QuickSteer: rapide; hydrostatique
Rapport entre pont avant et pont arrière
1, 331
Option prise de force
1000 – 1000E
Vitesse maxi homologuée
Reçu 40 km/h
Hydraulique
Débit de la pompe principale
175 l/min
Pression hydraulique du circuit
205 bar
Foire aux questions / faq
Quelle est la la puissance du Tracteur VALTRA S 394? La puissance de la Tracteur VALTRA S 394 est 294 kW
Quelle est la la cylindrée du Tracteur VALTRA S 394? La cylindrée de la Tracteur VALTRA S 394 est 8400 cm³
Quel est le le couple maxi du Tracteur VALTRA S 394? Le couple maxi du Tracteur VALTRA S 394 est 1540 N. m
La puissance de la Tracteur VALTRA S 394 est 400 ch
Quel est le l'empattement du Tracteur VALTRA S 394? Tracteur valtra 400 cv doyoubuzz. L'empattement du Tracteur VALTRA S 394 est 3, 105 m
Quel est le capacité du réservoir du Tracteur VALTRA S 394? Capacité du réservoir du Tracteur VALTRA S 394 est 60 Urée, 630L
Quel est le débit de la pompe du Tracteur VALTRA S 394?
Tracteur Valtra 400 Cv Ici
Bastien. Recherche vieux documents tracteurs (toutes marques). Merci
ingenieu59
Messages: 732 Enregistré le: 23 août 2011 19:57
par ingenieu59 » 01 juil. 2013 12:29
C' est ce que je me suis dit!!!!!!!! Faire un 100 cv avec un 3 cylindres. Il faudrait presque faire du tracteur pulling pour voir quel tracteur ( vieux) pourrait être équivalent. Cela donnerait un très bon renseignement sur sa puissance réelle. GILLES PARE
Messages: 1190 Enregistré le: 28 mars 2006 08:25
Localisation: Beaufort en Vallé et Loire
par GILLES PARE » 01 juil. 2013 13:39
pépère a écrit: Ca fait le bruit d'une mobylette
si ça consomme pas plus qu'une mobylette, alors c'est le top mais j'en doute... L'Aveyronnais
Messages: 16292 Enregistré le: 13 janv. 2008 18:04
Localisation: Aveyron (Sud-Ouest)
par L'Aveyronnais » 01 juil. 2013 14:25
Si ça continue on va revenir au monocylindre... Ceci dit avec le peu de cylindrée qu'ont certains 4 aujourd'hui, je sais pas ce qui est le mieux. Valtra S394 le plus puissant et le plus moderne des tracteurs de la marque. Après si le taxi est neuf faudrait aussi le voir rodé, j'en ai eu vu qui avaient changés à 100%, et toutes marques confondues...
Néron
Messages: 1447 Enregistré le: 31 déc.
Tracteur Valtra 400 Cv En Ligne
Les nouveaux poussoirs hydrauliques facilitent les réglages moteur et donc réduisent les coûts de maintenance. La puissance est transmise au sol grâce à la boîte de vitesses à variation continue AVT. Deux modes de conduite sont proposés: - Le mode automatique: pédale ou levier, pour optimiser la consommation de carburant, la puissance de travail et le confort de conduite. Tracteur le plus puissant | tracteur série S l Valtra. - Le mode manuel pour affiner les réglages de la transmission. L'hydraulique du tracteur n'est pas en reste avec un relevage arrière annoncé pour une capacité de 12 tonnes (5 tonnes à l'avant). Le système hydraulique de type Load-Sensing peut monter jusqu'à 205 litres/minute. Jusqu'à 6 distributeurs arrière et 3 à l'avant pourront être configurés à la commande du tracteur. Le poste de conduite inversé, augmente l'efficacité du travail dans diverses tâches telle la fauche, le broyage forestier, la récolte de cultures spécialisées, le déneigement. La production en série pour les nouveaux modèles équipés de la Smart Touch, y compris le S394, démarrera durant l'été.
Transmission AVT
La transmission CVT propose 2 gammes de travail pour les tâches nécessitant des vitesses d'avancement différentes. La gamme de travail A répond à toutes les situations nécessitant une force de traction lourde jusqu'à une vitesse max de 30 km/h, tandis que la gamme B vous permet d'atteindre les 40 km/h. Le conducteur a le contrôle et le tracteur optimise la consommation en fonction de la charge de travail et de la vitesse souhaitée. À la clé: des économies de carburant considérables. Jusqu'à 10% de puissance en plus
Le SigmaPower innovant de Valtra est de série sur la série S. Fiche Technique Tracteur VALTRA S 394 - Europe-Agri.com. Chaque fois que la prise de force ou l'hydraulique nécessitent une puissance supplémentaire, le système de gestion électronique du moteur augmente jusqu'à 10% la puissance, jusqu'à 405 chevaux sur les plus grands modèles de la série S. La suralimentation est également disponible lorsque vous conduisez à des vitesses supérieures à 20 km / h.
VALTRA Smart Touch
Le SmartTouch repousse les limites de la simplicité d'utilisation.