Les membres du Club des villes et territoires cyclables, dont beaucoup comme les Villes de Paris et Montreuil ou la Région Centre-Val de Loire ont déjà acté leur volonté de mettre en place l'IKv pour leurs agents, se mobilisent pour que le Gouvernement ne limite pas le bénéfice de l'IKv aux seuls salariés du privé et qu'un décret relatif à la fonction publique soit publié rapidement, comme l'a laissé entendre la ministre aux voeux du GART le 20 janvier dernier. L'Observatoire de l'IKv -
Le Club des villes et territoires cyclables lance un observatoire de l'indemnité kilométrique vélo afin de recenser et valoriser les entreprises qui la mettent en place et de disposer d'une base exploratoire pour étudier l'impact de la mesure. Cet outil opérationnel, en partenariat avec l'Ademe, n'attend plus que le décret d'application de l'article 50 de la Loi pour la transition énergétique (LTE) pour être ouvert.
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Sur les dix gagnes, figure la plus belle du calendrier, celle que s'arrachent tous les meilleurs coureurs amateurs: le Championnat de France. Arrivé à Vesoul en qualité de favori après un mois de juin bien rempli où il a cumulé quatre victoires, le fils de l'ancien pro Laurent Madouas a remporté une course de costauds sur le circuit franc-comtois. Des performances qui ont tapé dans l'oeil de l'équipe FDJ. Celui qui est également champion de Bretagne rejoindra le groupe de Marc Madiot en qualité de stagiaire à l'été 2017 avant de passer professionnel en janvier 2018. Votez pour l'élection du vélo route de l’année 2022 - Le Cycle.fr : toute l'actualité du cyclisme. N°4: Samuel Plouhinec (Team Peltrax-CS Dammarie-les-Lys)
A 40 ans, Samuel Plouhinec aurait bien eu les jambes pour continuer encore quelques années, mais l'ancien champion de France a tenu à laisser le haut-niveau de côté. « Rester à ce niveau exige beaucoup de sacrifices, comme il nous le disait en début de saison. Si je continue, je vais sans doute moins courir et faire davantage de petites courses. Je pense simplement qu'il est temps de passer à autre chose, de diminuer.
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Cette marque garantit un accueil et des services de qualité le long des itinéraires cyclables (hébergements, offices de tourisme, loueurs de vélo et site de visite et de loisirs). Découvrez le vélo route de l'année !. Peuvent être labellisés les hébergements, les OTSI, les loueurs, les sites de visite et de loisirs (nouveauté 2015) se situant à moins de 5 km d'une véloroute ou voie verte. En Côte d'Or, u ne quarantaine de structures sont labellisées Accueil vélo en Côte-d'Or, plus d'une dizaine d'offices de tourisme, 7 loueurs de vélo et une vingtaine d'hébergements. : le site des loisirs nature en Côte-dOr
A la croisée des missions du Conseil Départemental et de Côte-d'Or Tourisme, ce site internet répond à une vision partagée de l'enjeu du développement des loisirs de nature et de leur promotion. Il a été réalisé pour répondre à la demande de touristes de plus en plus tournés vers l'offre nature et qui ont placé cette thématique comme un avantage concurrentiel défendable essentiel, la définissant ainsi: une campagne civilisée qui se prête au renouage familial, douce, vallonnée ou irriguée de canaux aux couleurs dorées, souple, véritable invitation à la méditation, à la rêverie et au partage.
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Le Club des villes et territoires cyclables demande que cette étude soit mise à jour et enrichie de nouvelles observations, y compris au niveau européen et que ce travail soit engagé à l'occasion du démarrage de la seconde phase du Plan d'action pour les mobilités actives. En attente des décrets d'application
Le Gouvernement avait inscrit le vélo et les mobilités actives dans sa feuille de route environnementale pour 2015, présentée le 4 février 2015, en incitant les entreprises à encourager l'usage du vélo auprès leurs salariés. Pourtant, à ce jour, les décrets d'application des articles 39 et 50 de la Loi pour la transition énergétique ne sont toujours pas publiés alors que l'indemnité kilométrique vélo (art 50) est en vigueur depuis le 1er juillet 2015 et l'exonération fiscale pour l'achat de flottes vélo par les entreprises (art 39) depuis le 1er janvier 2016. Velo de l année 2016 online. Ces deux mesures attendues par les salariés et les entreprises, adoptées grâce à la mobilisation des parlementaires vélo et du Club des villes et territoires cyclables, ne peuvent donc pas être mises en œuvre par les entreprises dans les conditions prévues par la Loi publiée au Journal officiel le 18 août 2015.
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Une résidence senior n'est pas médicalisée, elle ne dispose donc pas de personnel soignant. Les avantages de la résidence senior
Comme évoqué dans la partie précédente, ces logements proposent tout le confort nécessaire et permettent de pouvoir habiter dans un appartement en toute autonomie. Parmi les services collectifs proposés, vous trouverez:
Un restaurant Une blanchisserie Des services ménage Des animations sportives et culturelles La livraison de courses lourdes (exemple: eau)
C'est aussi une bonne solution pour les personnes qui souhaitent briser la solitude et la monotonie sans pour autant bousculer leurs habitudes et leur quotidien. Location appartement pour personne âgée sonne agee jonquiere. Souvent situées au cœur des villes, les résidences seniors permettent aussi aux retraités de profiter des services de proximité tels que les commerces, cinémas, médecins ou transports en commun. Un excellent compromis lorsque l'on veut profiter et passer une retraite en toute sérénité. Location appartement senior: des aides existent pour les résidences seniors
Pour alléger le montant de votre loyer en résidence senior, des aides au logement existent.
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