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Sujet: Re:revue technique staub pp2x
Ajouté le: 25/01/2006 22:08
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25-05-2004 16:53
Avis Honda VF 750 S millésime 85
Salut,
Que penser vous d'une Hoda VF 750 S de 1985, avec le V4 de la CFR, et une transmission par cardan!!! Si quelques uns d'entre vous connaisse bien cette moto, je suis preneur de toutes les onfos possibles et inimaginables!!!! Merci
vf750
25-05-2004 21:14
Re: Avis Honda VF 750 S millésime 85
Excuse moi de te contredire mais le moteur du VF S ( ou F comme le mien n'est qu'un lointain parent du VFR). Silencieux MARVING Style Origine Honda VF 750 S 1982-1986. Sur VF S, il tourne à l'envers des autres because cardan, la distribution est à chaîne et non à cascade de pignons. Apparemment, la S a encore plus de problèmes d'arbre à cames que la F mais je ne sais pas à partir de quelle année le problème a été réglé sur la S. Le tableau de bord électronique n'attire pas que des éloges. Tu peux aller voir sur, c'est en anglais mais avec un bon logiciel de traduction ça reste compréhensible et il y a pleins de liens sur des sites dédiés à cette génération de V4 en particulier sur la V45 Sabre( la version américaine de la VF750S).
Honda Vf 750 S Manual
s306
09-06-2004 14:54
Désolé ça faisait un moment que je ne m'étais plus connecté!!! Sur les différents sites que j'ai lu, il marquait pourtant que le moteur était (à quelques modifs prêt) le même que celui de la VFR de la même époque!!! Mais j'aurai surtout voulu un avis sur la fiabilité de cette moto!!! Pour le tableau de bord, j'avais lu aussi que ce n'était pas la meilleur idée de Honda, cependant la moto que je viens d'acheter n'a que la température et le rapport de vitesse en electronique, tout le reste est en analogique!!! Merci en tout de ta réponse!!! croki
19-04-2019 18:16
Bonjour à tous,
En 1989, j'en ai acheté une de 1985 que j'ai toujours. Elle ressemble à ça. Pour des besoins pratique, je lui ai ajouté pare cylindres, porte bagages et pare brise haut. Je ne m'en suis pas servi plus depuis 3 ans car le regulateur de charge batterie est mort, mais sinon elle tourne surement comme une horloge. 4 Pat - Honda VF 750 S. Quelques autres travaux seraient à faire: vidange de fourche, batterie a changer, attache des clignotants et peut etre les pneux.
Honda Vf 750 S Blog
Moteur
Cylindrée
750cm 3
Boîte
-
Embrayage
Partie-cycle
Réglage susp. Avant
Aucun
Dimensions Assistances et équipements
Honda Vf 750 S Website
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Honda Vf 750 Sabre
Moins typée custom que la VT 750 Shadow Spirit qu'elle remplace, la VT 750 S chasse sur les terres des 883 R et Iron. Si son prix plancher et ses prestations dynamiques plaident en sa faveur, reste que le « H » plaqué sur le réservoir est celui de Honda et non de Harley… Sera-ce toujours un obstacle pour cette clientèle? « Le discours de la méthode ou mettre une certaine méthode dans le discours? » Diantre, drôle de dilemme… Toujours est-il que pour convaincre la clientèle visée par cette nouvelle Honda VT 750 S, les bureaux marketing de Honda vont devoir se creuser un petit peu les méninges. Car si elle n'est plus un vrai custom, au contraire de la Shadow Spirit qui disparaît d'ailleurs du catalogue au profit de cette nouvelle entrante, il reste indéniable que c'est à la clientèle Harley-Davidson, et plus particulièrement aux férus de 883, que cette VT s'attaque. Honda vf 750 d'occasion - Recherche de moto d'occasion - Le Parking-Moto. Oubliés le guidon « cornes de vache », la selle exagérément creusée, les repose-pieds collés dans l'axe vertical du cylindre avant, désormais la VT s'offre des allures de roadster.
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