Cliquez et récupérez vos pneus en magasins! Chez Dafy, il suffit de choisir la dimension de ses pneus, de régler votre commande en ligne et de choisir dans quel magasin Dafy vous souhaitez récupérer et faire monter vos pneus. Grâce au Click&Collect pneus, il est si simple de changer ses pneus moto. Accueil
Il est temps de changer vos pneus moto? Rien de plus simple avec Dafy. Rendez-vous sur notre site, dans la rubrique « pneus ». Enregistrez vos dimensions et choisissez votre modèle. Vous souhaitez juste récupérer vos pneus en magasin? Cliquez sur « RETRAIT EN MAGASIN ». Comment monter des pneus de roues à la main -Entretien des pneus. Au contraire, vous souhaitez les faire monter dans votre atelier Dafy? Cliquez sur « RETRAIT EN MAGASIN + MONTAGE PNEUS ». Choisissez ensuite votre magasin Dafy dans lequel vous irez retirer ou faire monter vos pneus et cliquez sur « RETIRER GRATUITEMENT ». Enregistrez la marque, le modèle et l'année de votre moto. Le prix du montage vous sera alors précisé et ajoutez-le au panier. Connectez-vous sur votre espace client, puis rendez-vous enfin dans votre panier pour valider et régler la commande en ligne.
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Vos pneus de votre moto sont usés? Voulez-vous faire des économies et les remplacer vous-même? Vous êtes au bon endroit. Vous trouverez dans ce tutoriel toutes les démarches à suivre pour changer un pneu de moto. Si vous achetez vos pneus sur Internet vous devez les monter vous-même. Voici les étapes à suivre. Etape 1/5:
Dégonflez et décollez le pneu
Commencez par dégonfler le pneu en utilisant un démonte-obus universel. Ensuite, décollez le pneu en utilisant deux serre-joints. Pour ce faire, installez-les les sur le flanc de votre pneu et serrez-les pour décoller le premier coté de la jante. Monster pneu moto a la main de la. Vous pouvez appliquer un peu de lubrifiant pour faciliter l'opération. Retirez les deux serre-joints et appuyez sur plusieurs endroits du flanc de votre pneu. Etape 2/5:
Démontez le pneu
Avant de démonter le pneu, placez trois protections sur les rebords de votre jante. Ensuite, retirez le premier côté du pneu de la jante en utilisant des démonte-pneus. Vous pouvez changer la position des protège-jantes au fur et à mesure de l'avancement de l'opération.
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Eurobikes > Huiles > Moteur 2T & 4T > Vaporisateur Putoline Lubrifiant Montage Pneu 500ml
Description
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La procédure est simplissime: connexion de la pompe à la bonbonne, fermeture de la petite vanne, pompage… Ensuite on retire la pompe et on ferme la valve de la bombonne. On monte le flexible sur la valve de la roue, l'ouverture de la vanne libère le flux d'air. En général j'ai toujours obtenu la mise en place du pneu soit au premier coup, soit au deuxième. Je mets habituellement 6 bars de pression ce qui suffit, j'ai testé jusqu'à 9 bars, au-delà ma pompe à pied est à sa limite mais il est clair que la bonbonne peut prendre les 11 bars (160 psi) annoncé par le constructeur sans problème. Le gros scratch pour monter la bonbonne sur sa pompe à pied, l'idée est pas mal, mais il faudrait pouvoir serrer le scratch plus fort que le maintien soit meilleur. Monster pneu moto a la main au. C'est accessoire mais le système pourrait être amélioré. Conclusion
Mettre 50 balles dans une bombonne est ce que ça vaut le coup? Pour ma part je reste très content de cet achat, j'ai réalisé tous mes montages tubeless sans problème et l'encombrement de la bonbonne est parfait pour l'emporter partout; elle rentre même dans ma caisse à outil si je vire le bazar inutile.
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Entreprendre le défi de la réparation et l'entretien de leurs machines elles-mêmes oblige de nombreux motocyclistes à acquérir de nouvelles compétences qui ont été autrement réservées pour leur mécanicien local. Les changements de pneus peuvent semblent être au-delà de la portée de l'avenant moyenne, depuis de nombreux magasins utilisent des stations de vestiaires hydraulique coûteux à retirer et monter les pneus. Des résultats similaires peuvent être avaient sans avoir recours à des achats-niveau matériel. Comment monter des pneus de roues à la main - gamblewiz.com. Obtenir les bons outils, il faudra un petit investissement, mais le coût de ces outils va payer pour lui-même dans le long terme. Retrait des pneus • Posez le pneu sur le côté, face du disque de frein vers le haut pour éviter d'endommager le disque. • Dévissez la base de la tige de valve pour dégonfler le pneu, en utilisant une clé de base de la vanne. • Pop la perle du pneu ou sceller contre la roue, à l'aide d'une pince de déjanter. • Appuyez sur le pneu de la lèvre supérieure de la roue pour créer un écart.
Il ne reste qu'à revisser l'obus puis à gonfler le pneu à la pression appropriée. Une question d'équilibre
Puis vient le temps de l'équilibrage. Quand on roule vite, voire très vite, une différence de poids de l'ensemble pneu/roue peut se faire sentir. C'est pour cela qu'on équilibre le pneu. L'idée étant de trouver le point lourd, et de mettre des poids à l'opposé pour contrebalancer. Pour cela, on a besoin d'une équilibreuse. On met la roue, et on laisse tourner. Si elle s'arrête toujours au même endroit, on met des poids. Et on recommence. Une fois le pneu équilibré, il suffit de remonter la roue. On procède comme pour le démontage… mais à l'envers. Pensez bien à actionner votre frein une fois ou deux pour être sur qu'il soit remis en place. Il ne vous reste plus qu'à roder les pneus. Achetez vos pneus moto jusqu'à -40%
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Bref, pour les raisons citées, et pour nous éviter toute bataille juridique, nous supprimerons dorénavant toute attaque indélicate contre un concessionnaire, professionnel ou en tout cas personne physique, quelle qu'en soit la raison, fondée ou non. Cela ne veut pas dire que Moto-Station doive devenir le monsieur propre de la moto. Mais qu'aujourd'hui, notre influence est devenue suffisamment importante pour que nous nous attachions à l'exercer d'une façon intègre, neutre et aussi utile à tous que possible. Finalement, presque rien ne change en matière d'obligation sur ce forum, soit donc pour 99% des sujets traités. En cas de doute, la charte M-S devrait répondre à vos questions. Consultez le texte pour la confiance dans l'économie numérique
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