ils ne sont plus disponible. Il ne me restait plus que 2 choses à faire: apparement d'après ce que j'ai pu trouver sur le net ( avec bien du mal), ce serait des injecteurs siemens car la correction est affichée en%, et la norme serait 100%, mais sur certains sites, à 95% l'injecteur est mort et sur d'autre il est bon car la tolérance est de 40%. Sujet: Correction debit injecteur Mar 21 Sep 2010 - 15:41 Il y a de plus en plus de problème d'injecteur (injection direct) quelque soit la marque Bosch, delphi, siemens. Je viens de regardé la valeur de correction débit des injecteurs: injecteur 1 -0. 98 injecteur 2 2. 47 injecteur 3 -0. 90 injecteur 4 -0. 67 Il me semble que j'ai des raté quand l'injecteur 2 passe vers les 2. 63, il fait du yoyo entre 1. 84 et 2. Verifier les valeurs correction debit injecteur QashQai tourne sur 3 cylindre - YouTube. 63 avant de chercher du coté des injecteurs, les compressions moteurs ont été controlés? valeur de consigne pour la masse d'air au ralenti pour ce moteur est:230-360mgJe pense un peu comme JR35, les valeurs qui sont dans l'outil diag sont les valeurs à obtenir quand un moteur est neuf.
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C'est pas neuf, OK, mais ça peut encore fonctionner un moment, surtout si le moteur semble tourner correctement. apparement d'après ce que j'ai pu trouver sur le net ( avec bien du mal), ce serait des injecteurs siemens car la correction est affichée en%, et la norme serait 100%, mais sur certains sites, à 95% l'injecteur est mort et sur d'autre il est bon car la tolérance est de 40%. Correction debit injecteur bosch. donc pas évident
Si tu as la possibilité, fais la même mesure sur ton Ulysse2. C'est en bonne voie pour la Phedra, ainsi...
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20 Je sais que le calculateur gère en permanence la dérive des injecteurs et ceux grâce au code IMA inscrit sur les injecteurs, le calculateur pilote les injecteurs pour arriver à avoir la meilleur combustion. Ma question et la suivante: La correction de débit sur la Clip doit elle réellement être autour de 1 mg/cp? j'ai lu que il faut s'inquiète c'est quand les injecteurs ont atteint la valeur maxi 5 mg/cp. Est ce que vous avez des info's sur le sujet? Je n'est pas trouvé la plage de tolérance de l'injecteur (Type Siemens de mon véhicule) Merci de votre compréhension Belino Novice Messages: 27 Date d'inscription: 20/01/2018 Sujet: Re: Questions sur la correction débit carburant 27. 18 19:19 Bonsoir Moi j'ai a 2000 tours (voir photo) moteur chaud puissance bonne et tourne bien, pas de fuite rien. Correction débit injecteurs élevée, normal ? - 807 - Peugeot - Forum Marques Automobile - Forum Auto. je pense aussi 1 injecteur HS mais pas sur du tout!!! Fichiers joints Vous n'avez pas la permission de télécharger les fichiers joints. (69 Ko) Téléchargé 24 fois Nico76 Pro Messages: 655 Date d'inscription: 08/01/2017 Sujet: Re: Questions sur la correction débit carburant 27.
27 je vais faire le test de retour des injecteurs bientôt et après je croiserai les injo's (il faut que j'achète le matos) je vous tiens au courant. En tous cas cela me rassure quand même. Merci Nico76 Pro Messages: 655 Date d'inscription: 08/01/2017 Sujet: Re: Questions sur la correction débit carburant 28. 18 5:26 Bonjour, pas de souci. Nico76 a écrit: L'échange des 2 injecteurs a t il réglé le problème? Page 1 sur 1 » absence infos correction débit injecteur BOXER 2. 2L HDI 2002 » Probleme de pression de carburant 1. Injecteurs Common Rail Denso - Controle et réparations - Dynamic Diesel. 5DCI » debit carburant dans cylindres scenic3 » correction CBS des données du véhicule » 206 1. 4hdi perte de puissance Permission de ce forum: Vous ne pouvez pas répondre aux sujets dans ce forum LE MONDE DU DIAGNOSTIC AUTO:: Renault, Dacia:: Renault & Dacia:: Diagnostic Renault & Dacia Partenaire
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Après des débuts un peu timides, malgré les vraies qualités dynamiques de ce tricycle à centre de gravité très bas et à grandes roues de 14 pouces, le tout nouveau QV3 ajoute une louche d'électronique à sa fameuse double fourche HTS revendiquant la meilleure tenue de route de la catégorie. Bravo. Longueur 2, 27 m, monocylindre 350 cm3, 29 ch, poids 220 kg, prix à partir de 7. 490 € Le Qooder QV3 à grandes roues de 14 pouces. Polaris Slingshot Grand Touring LE: La mini voiture Nous entrons ici dans la catégorie des Trike, les grosses motos à trois roues, avec le Slingshot apparu 2014, créé par le fabricant américain de moto-neige Polaris. Dernière évolution en date: il vient de troquer son antique moteur 2, 4L dérivé de celui de la Pontiac Aztek pour un 2. 0 L plus performant de 180 ch à 8. Moto scooter à Suisse - 627 résultats - local.ch. 500 tr/min! Cet engin est un « Side by Side Véhicule » (SSV), c'est à dire avec les deux passagers côte à côte, et se pilote avec un volant comme une voiture. La nouveauté réside dans l'ajout du toit, des portes papillon et du pare-brise pour se protéger du vent même si le Slingshot est bridé à 200 km/h.
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Longueur 2, 1 m, monocylindre 400 cm3, 37 ch, 265 kg, 142 km/h max, prix à partir de 6 499€ Ce Scooter à 3 roues est la réponse française au MP3. Yamaha Tricity 300: Le concurrent à l'affut Apparu en 2015 en version 125 cm3, le Yamaha Tricity japonais n'a pas réellement convaincu, parce qu'il ne pouvait pas bloquer la fourche avant comme le MP3 Piaggio. Pourtant, avec seulement 164 kg sur la balance, ce 125 s'avérait bien plus léger et maniable que le « chasse-neige » italien. Scooter 3 roues occasion suisse des. Alors pour faire décoller ses ventes, Yamaha sort une version bodybuildée de 300 cm3 au look de Xmax. Ce 3 roues gagne en performance et en poids (239 kg) mais peut maintenant rester presque stable à l'arrêt avec le "standing Assist", même s'il faut encore mettre la béquille une fois le scooter garé. Longueur 2, 25 m, monocylindre 300 cm3, 28 ch, poids 239 kg, prix 7. 999 € Attention le Tricity 300 peut venir titiller le MP3. Qooder QV3: Le plus maniable La légende raconte qu'une poignée d'ingénieurs de chez Piaggio à l'origine du système de double fourche du MP3 ont quitté l'entreprise italienne pour fonder Quadro en Suisse, devenue Qooder en 2019.
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De même si vous possédez un quad ou un cruiser avec lequel vous vous lancez sur la route. Ces modèles de catégorie F doivent être soumis périodiquement à un contrôle. Ceci est d'une importance capitale pour la sécurité de tout un chacun. Non seulement pour le conducteur, mais aussi pour son passager éventuel et les autres usagers de la route. Motos et Scooters Occasions Genève et Suisse Romande - Occasion en Suisse - Centre Honda Genève. Ces contrôles, effectués à périodes régulières, verront le premier d'entre eux se faire quatre ans après l'achat et la mise en circulation. Trois années plus tard, ce sera le tour du deuxième contrôle d'être planifié. Ensuite, il vous faudra soumettre tous les deux ans votre modèle au contrôle. Celui-ci comprendra à chaque fois la révision du système d'éclairage et du système électrique afférent. L'allumage sera considéré ainsi que tout le système d'échappement et ses émissions (bien que la loi en vigueur de prescrive aucun contrôle pour la pollution éventuelle, il est bon de savoir où en est votre modèle). Par ailleurs, l'équipement du châssis, mais aussi le cadre lui-même, et toute la construction seront étudiés de près.
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Harley Davidson Trike Freewheeler: Le cruising tranquille Dans la série Sons of Anarchy, c'est Piney Winston, le plus vieux membre du club de motards, qui roule en Trike Harley Davidson, toujours avec sa bouteille d'oxygène à portée de main. C'est un peu l'image de ce gros tricycle à moteur Harley: une moto de papy. Mais ne boudons pas notre plaisir de pouvoir partager avec des non-motards le potatoe-potatoe du bicylindre de Milwaukee, le fameux 114 inch cubes, soit 1868 cm3! Les Trike Harley sont là pour la frime et le plaisir du cruising, avec leurs deux gros pneus arrière, mais n'essayez pas de vous faufiler entre les voitures sur le périphérique, ça ne passera pas. Longueur 2, 6 m, bicylindre 1. Scooter 3 roues occasion suisse pour les. 868 cm3, 87 ch, 170 km/h max, poids 491kg, à partir de 31. 190 € Voici la Harley de ceux qui n'ont pas le permis moto. Yamaha Niken GT: le pilotage extrême Véritable ovni de la route, le Yamaha Niken est une MT-09 de près de 900 cm3 à 3 roues, plus proche de la moto que du scooter, donc. L'avantage de la double fourche réside dans l'amélioration du guidage, exactement comme les skis de descente paraboliques comparés aux anciens skis alpins de années 1980.
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