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Moteur RENAULT MEGANE 2 PHASE 2 1. 9 DCI - 8V TURBO
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Moteur RENAULT GRAND SCENIC 3 PHASE 1 1. 9 DCI - 8V
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Moteur 1.9D Dw8
Une version FAP sera proposée uniquement sur les phase 2, augmentant la consommation mais pas la fiabilité. La version de 115 chevaux couplée à la boîte automatique ne fait guère mieux. 9 dCi 120 chevaux Sous le capot des Mégane, Laguna, Scénic ou Espace, cette version est la pire. On dénombre des pannes récurrentes du turbo qui vont parfois jusqu'à la casse moteur. Faut-il fuire le moteur 1.9 dCi de chez Renault ? - Palais-de-la-Voiture.com. Même si le turbo de la Laguna 2 et ceux des autres modèles équipés de ce moteur se trouvent facilement sur les sites spécialisés, remplacer un turbo engendre un coût non négligeable pour le propriétaire du véhicule. L'embrayage est fragile et la vanne EGR s'encrasse rapidement. Les problèmes électriques affectent l'ensemble des modèles avec des lève-vitres défaillants, des climatisations capricieuses. D'autres soucis arrivent également régulièrement, comme l'injection qui cède, l'alternateur ou encore des sondes qui se brisent sans raison. Si certains s'en sortent sans problèmes majeurs, ce n'est pas le cas d'une majorité de modèles.
Moteur 1.9 Décembre
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Moteur Citroën Berlingo I 1. Moteur 1.9d dw8. 9D (1996-2002) Type du moteur 4 cylindres en ligne Energie Diesel Disposition Transversal avant Alimentation Injection indirecte Suralimentation - Distribution Arbre à cames en tête Nombre de soupapes 2 par cylindre Alésage & Course 83. 0 x 88. 0 mm Cylindrée 1905 cc Compression 23. 0 Puissance 71 chevaux à 4600 tr/min Couple 12. 5 mkg à 2000 tr/min Transmission Citroën Berlingo I 1. 9D (1996-2002) Boite de vitesse 5 rapports Puissance fiscale 5 chevaux Type Traction Antipatinage Non ESP Non
Châssis Citroën Berlingo I 1.
Huile Moteur Peugeot Partner 1.9 Diesel
Et vous, quel moteur diesel avez-vous choisi?
980
Numéro d'article: D_0101_392420
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