j'ai fait la manip sur un tdi: il suffit de laisser le contact plusieurs secondes, plusieurs fois pour être sur et ça redémarre nickel
la pompe de gavage fait le reste! Salut Breizhman44,
Certains systèmes d'injection sont équipés avec une pompe de gavage électrique dans le réservoir et là effectivement quelques secondes avec le contact, la pompe de gavage pousse le gasoil et purge le système. Sur le TDCi Ford, la pompe de gavage est mécanique et est sur la pompe à injection, elle ne pousse pas, elle aspire. Moteur c max 1.6 tdci 110 substrates an aes. Sur le même moteur chez PSA, il y une poire pour purger manuellement mais pas sur les Ford. Chez Ford, la poire est en fait un outil atelier qu'ils montent pour purger et redémontent après. Salut poinpoin, mille excuses car c'est vrai que j'ai plus l'habitude de travailler avec des pro mais j'ai déjà vu des dossiers qui semblaient perdu d'avance, se terminer sur des notes plutôt positives pour le proprio de la voiture. Donc dans tous les cas, il faut respecter ce que demande le constructeur en terme d'entretien et surtout garder tous les justificatifs en y annotant kilométrage, date de la révision, annoter le carnet d'entretien.
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Moteur C Max 1.6 Tdci 110 Substrates An Aes
Infos Mercedes GLC 300 de 4Matic année 2022:
VS
Marque: Mercedes
Catégorie: SUV
Carburant: Hybride Diesel
Modèle: GLC
Année: 2022
Prix GLC 300 de 4Matic: 67100
Infos éléctriques Mercedes GLC 300 de 4Matic année 2022:
Batterie: Lithium-ion (Li-Ion)
Puissance batterie: 13. 5 kWh
Consommation éléctrique: - kWh
Puissance Moteur 1: 122ch
Couple Moteur 1: -Nm
Emplacement Moteur 1: Avant
Puissance de la batterie brut: 13. 5 kWh
Puissance totale Mercedes GLC 300 de 4Matic année 2022:
Puissance:
-ch
Couple:
- Nm à - tr/min
Mecanique Mercedes GLC 300 de 4Matic:
Cylindrée: 2. 0L 4cyl. turbo
Puissance: 194 ch à 5200 tr/min
Transmission: 4x4
Couple: 400 nm à 1600 tr/min
Performances Mercedes GLC 300 de 4Matic:
Vitesse max: 230 km/h
Consommation (urbaine / extra urbaine / moyenne): - / - / - / 100 km
Cout d'une recharge: 2. Moteur c max 1.6 tdci 110 cv. 16€
Accélération (0 à 100km): 6. 2 s
Rejet de Co2: - g/km
WLTP consommation en cycle vitesse:
Mixte: De 1. 70 à 2. 20 L/100km
Basse: De - à - L/100km
Moyenne: De - à - L/100km
Elevée: De - à - L/100km
Très elevée: De - à - L/100km
WLTP rejet de Co2 en cycle:
Mixte: De 45.
Moteur C Max 1.6 Tdci 110 2008 Ori Ori
Baguettes de protection latérales noires Becquet AR Cache-bagages Ceintures 3 points à l'AR Ceintures de sécurité AV réglables en hauteur Commutateur de re-circulation de l'air Dégivrage de la lunette AR Direction assistée Electrohydraulique EHPAS Eclairage du coffre Eclairage intérieur 1 plafonnier Eclairage intérieur à extinction temporisée Essuie-glace AV à 2 vitesses avec balayage intermittent et lave-glace électrique Feux de brouillard AR ISOFIX: Ancrages normalisés pour sièges enfants.
Moteur C Max 1.6 Tdci 110 Cv
Dimensions
Empattement:
2, 64 m Poids à vide:
1392 kg
Consommation
Réservoir:
53 L Consommation urbaine:
5. 8 L / 100 km Consommation mixte:
4. FORD FOCUS C-MAX 1.6 TDCi - 110 Trend Monospace 2003 81893 - Fiches.... 5 L / 100 km
Consommation extra-urbaine:
3. 7 L / 100 km CO2:
119 g/km
Moteur
Nombre de cylindres:
4 Nombre de soupapes par cylindre:
4 Cylindrée:
1560 cc
Puissance din:
109 ch au régime de 4000 tr/min
Couple moteur:
240 Nm au régime de 1750 tr/min
Puissance fiscale:
6 CV Position du moteur:
NC Alimentation:
injection Suralimentation/type:
turbo
Performances
Vitesse maximum:
185 km/h Accéleration 0/100km/h:
11. 3 sec
Transmission
Transmission:
Avant Boite:
Mécanique Nb. vitesses:
5
Distribution:
NC Position du moteur:
NC
Chassis
Direction assistée:
NC Carrosserie:
monospace Diamètre braquage trottoirs:
Diamètre braquage murs:
NC Suspension avant:
NC Suspension arrière:
NC Freins:
Largeur pneu avant:
205 mm Largeur pneu arrière:
205 mm Rapport h/L pneu avant:
55 Rapport h/L pneu arrière:
55 Diamètre des jantes avant:
16 pouces Diamètre des jantes arrière:
16 pouces
Autres
Intervalle entretien:
NC Garantie mois:
24 mois Nationalité du constructeur:
Début commercialisation:
31/03/07 Fin commercialisation:
23/03/10
Maintenant, c'est encore une pompe à injection, pas un common rail. C'est peut-etre différent? A+
J'ai de la 5W40, est-ce que je peux l'utiliser sans risque ou faut-il absolument de la 5W30? Qui peut le plus, peut le moins, NON? Filtre a huile par le dessus a coté du turbo, sorte de cloche noire demontable avec douille de 27 et filtre a gasoil au fond accroché coté droit derriere la pompe a vide
bonsoir,
ou est le turbo? il est a gauche le filtre? car je ne le trouve pas
auriez vous une photos peut etre
merci
il faut enlevé le filtre a air juste a coté du turbo et ensuite tu pourra le voir mais il faut enlevé deux vis de 10 pour enlevé ton filtre a huile sinon tu le casse
bonjour a tous je posséde un c max 1, 6 L TDCI de 2004 ret je voudrais savoir quelle huile moteur je doit mettre merci d avance! Moteur c max 1.6 tdci 110 2008 ori ori. cordialement charles
5w30 c'est même fortement conseillé et plus particulièrement une huile spéciale FAP homologuée B71-2290 PSA vu que le moteur est d'origine PSA
Voir mon précédent message!
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Kassidi
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