Forum du Porsche Cayenne - Actualites, Debats, Annonces, Discussions, Avis et Passion! • Nouveau venu de suisse: Présentation des membres
Pseudo: Membre invité Date: mercredi 01 juin 2022 Heure: 06:58 IP: 185. 96. 37. 115 Port: 35713 DNS: machine non enregistrée dans le serveur de DNS. Proxy: Inconnu F. A. I. : 37 Système d'exploitation: Microsoft Windows XP Langues supportées: en-US, en;q=0. 5 Langue Préférée: en-US Navigateur: Firefox Version: 52. 0 Détails: Mozilla/5. Partenaires & Liens - Porsche Club 914 France. 0 (Windows NT 5. 1; rv:52. 0) Gecko/20100101 Firefox/52. 0
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[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image] Re: Bonjour de Suisse: Estemike par Benoit41 Mer 12 Mai 2021 - 21:33 piwi a écrit: Pentosin a écrit: belles jantes J'ai l'impression que se sont celles de la GT2 RS, non? Salut Piwi, Sur la GT2 RS, ce sont des écrous centraux... Forum porsche suisse de. A plus Re: Bonjour de Suisse: Estemike par Chinô Jeu 13 Mai 2021 - 4:17 Bienvenue avec la belle ___ [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image] L'Amour et la compassion sont des nécessités, pas un luxe. Sans eux, l'humanité ne peut pas survivre. Le Dalaî Lama Sujets similaires Permission de ce forum: Vous ne pouvez pas répondre aux sujets dans ce forum
Porsche Cars North America (PCNA) a confirmé que la prochaine Porsche Rennsport Reunion aura lieu en 2023. Pour la septième fois, la vie des voitures Porsche les plus audacieuses et les plus excitantes jamais créées aux personnes responsables de leur conception, aux pilotes qui ont poussé les voitures jusqu'à leurs limites sera célébrée. Tous se réuniront pour un événement exaltant qui promet non seulement de célébrer le passé et le présent de Porsche, mais aussi de capturer un aperçu de l'avenir, à la fois sur la piste et sur la route. Forum porsche suisse.com. Le thème, les dates et le lieu de Rennsport VII seront annoncés en temps voulu. Conçu par le grand pilote Brian Redman et le porte-parole de presse de longue date de Porsche Cars North America – Bob Carlson – en 2001, la Rennsport Reunion a été créé pour célébrer l'héritage de course de Porsche. Ils ont imaginé un événement au cours duquel les pilotes et les passionnés pourraient se rassembler pour célébrer la course et rendre hommage aux personnes et aux voitures qui ont contribué à construire l'héritage Porsche.
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desbois Nombre de messages: 4234 Age: 66 Localisation: CHARENTE-MARITIME Ma Porsche: 718 gts Date d'inscription: 18/09/2012 Sujet: Re: Nouveau petit Suisse en Porsche Mar 22 Juin 2021, 20:05 bienvenue!!! Chacal-RC Nombre de messages: 7 Age: 50 Localisation: Suisse (VD) Ma Porsche: 991. 1 GTS Date d'inscription: 22/06/2021 Sujet: Re: Nouveau petit Suisse en Porsche Mar 22 Juin 2021, 21:45 jm@rc a écrit: Bel arrière-train Bienvenue! N'en parles pas à ma femme!! Flat & moi Nombre de messages: 46509 Localisation: FR-91 Ma Porsche: 911 T + 996 TT + Boxster 986 Date d'inscription: 15/02/2007 Sujet: Re: Nouveau petit Suisse en Porsche Mar 22 Juin 2021, 21:52 Tu vérifieras mais je crois que tu as un radar de recul qui se fait la malle... _________________ La différence entre les oiseaux et les hommes politiques, c'est que de temps en temps les oiseaux s'arrêtent de voler! Jeanphi30 Nombre de messages: 1957 Age: 64 Localisation: 30 Ma Porsche: 911 carrera 3. (nouvelle photos) Concentration Porsche "Showtime" à Interlaken SUISSE le 19 août 2006. 2 de 1988 BGP et 997 4s de 2007 BC Date d'inscription: 22/09/2013 Sujet: Re: Nouveau petit Suisse en Porsche Mar 22 Juin 2021, 22:07 Bienvenue et superbe 991 Chacal-RC Nombre de messages: 7 Age: 50 Localisation: Suisse (VD) Ma Porsche: 991.
Les photos donnent clairement envie de venir chez nos amis Helvêtes! laseric Admin Nombre de messages: 15269 Age: 50 Localisation: 77 Ma Porsche: 991 Turbo Date d'inscription: 30/01/2007 Sujet: Re: Plus de 1000 Porsche en Suisse le 16-6-2018 Jeu 21 Juin 2018, 18:16 Merci pour le partage de ces sublimes photos _________________ [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] Pfour Nombre de messages: 1654 Age: 52 Localisation: dans les prés Normands Ma Porsche: 964 turbo ex 993C2 Date d'inscription: 26/05/2010 Sujet: Re: Plus de 1000 Porsche en Suisse le 16-6-2018 Jeu 21 Juin 2018, 21:09 Site incroyable et photos exceptionnelles!!! Vraiment dommage que cela soit si loin de la Normandie… pour le partage... Forum porsche suisse online. 911du42 Nombre de messages: 22126 Age: 53 Localisation: loire Ma Porsche: 993 C4 CAB & 993 c2 Date d'inscription: 09/01/2010 Sujet: Re: Plus de 1000 Porsche en Suisse le 16-6-2018 Jeu 21 Juin 2018, 21:27 Flat & moi Nombre de messages: 46509 Localisation: FR-91 Ma Porsche: 911 T + 996 TT + Boxster 986 Date d'inscription: 15/02/2007 Sujet: Re: Plus de 1000 Porsche en Suisse le 16-6-2018 Jeu 21 Juin 2018, 21:48 C'est trop beau!!!
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J'avais viré l'écran de l'Audio20 pour le remplacer par un écran tactile sous Android s'intégrant dans le système de la voiture (gardant le système Merco mais y rajoutant les apps Android comme Google Maps Waze et co. ) - perte de quelques automatismes électroniques (ex: pas de frein de parking automatique). - Un peu moins de place à l'arrière et dans le coffre, mais rien de gênant. Une fois le modèle choisi, nous avons visité plusieurs modèles disponibles immédiatement, et avons choisi ce SD très bien optioné (PASM-AS, pack confort, PDLS+, sièges ventilés etc. ). Hutch
Messages: 3500 Inscription: 30 nov. 2015, 20:32
googleg
Messages: 479 Inscription: 05 sept. 2019, 17:37
Re: Un Macan SD de plus, de Suisse
Message
par googleg » 14 mai 2020, 11:00
Hello et bienvenue, moi aussi je suis un Fr. Club Porsche Romand - Club Porsche Romand. installé en Suisse, à Genève... J'ai hésité assez longtemps entre un GLC 300 et le Macan. Le GLC est une machine sympa, mais je n'ai pas aimé le touché de route insipide, et la planche de bord fait à mon sens "too much", trop moderne pour moi.
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Avertisseur de radar
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Actu Porsche - Automobile -...
29 May 2022
stef01
344 / 4808
Le modérateur t'autorise à faire ton message de présentation au bon endroit... Merci....
MODELE REDUIT / MAQUETTE / OBJET DE COLLECTION
Modèle réduit. Mon Boxster en modèle réduit
hier, 22:01
kpi10¿
90 / 2059
Ou alors à mettre chez moi en vitrine avec mes miniatures dedans
Porsche Design
Le luxe avec le design Porsche
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27 May 2022
Flat25
25 / 831
Afficher/masquer BON PLAN BON PLAN
Et le spectacle continue, de l'autre côté de l'Atlantique!!! [emoji631] [emoji631]
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Tout sur l'univers de Porsche! Les bonnes adresses! Les bonnes affaires du jour
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Bonjour Jérôme
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Dis à ton ami de regarder régulièrement sur ce site il devr...
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Voiture et pièce, voir le troc et échange!!! Volant PDK palettes Cocoa 987
11 Apr 2022
JéJé3. 4
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Bonne vente, si toutefois tu souhaites modifier ton annonce contacte nous.
L'acier à roulement est l'acier utilisé pour fabriquer des roulements à billes, des rouleaux et des bagues de roulement. Acier à roulement est. L'acier à roulement doit avoir une dureté, une résistance à l'usure et une limite d'élasticité élevées car le roulement est soumis à une pression et à un frottement importants lors du travail, de sorte que la composition chimique uniforme, l'inclusion non métallique stricte, la teneur en carbure et la distribution sont requises, et c'est l'un des les exigences d'acier les plus strictes dans toutes les catégories d'acier. En 1976, l'Organisation internationale de normalisation (ISO) a décrit en détail l'acier à roulement. L'EN / ISO 683-17 spécifiait les aciers traités thermiquement, les aciers alliés et les aciers de décolletage - Partie 17: Acier pour roulements à billes et à rouleaux. Dans la spécification, l'acier à roulement peut être divisé en quatre catégories: acier à roulement entièrement trempé, acier à roulement trempé en surface, acier à roulement inoxydable et acier à roulement haute température, avec un total de 17 nuances d'acier.
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Ces différentes matières conviennent pour les applications standard rencontrées en industrie. Lorsque vous passez commande pour un article sans spécification particulière, vous recevez dans la plupart des cas le roulement dans son exécution de base. Il est alors équipé de la cage standard pour cette série de roulement. Cette cage est le résultat d'un compromis technique et économique. Techniquement, elle conviendra à la majorité des applications où le roulement pourra être utilisé. Économiquement, elle sera rentable à produire pour le fabricant. Acier à roulement avec. Le prix du roulement sera donc optimal. Les cages spécifiques induisent bien un surcoût non-négligeable pour le roulement. Vous devrez cependant y avoir recours si votre application présente l'une des caractéristiques suivantes:
– température élevée (cages en PEEK ou graphite)
– chocs ou vibrations importantes (cages en acier trempé ou massives en laiton)
– vitesses élevées (cages en PEEK)
– lubrification à l'huile avec additifs EP (cage en acier ou laiton)
– ammoniac (cages en PEEK)
Les cages non-standard sont toujours identifiées par un suffixe dans la désignation du roulement.
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Secteurs d'activités
On retrouve les aiguilles et rouleaux dans différents secteurs d'activités: aéronautique, automobile, l'industrie alimentaire, la logistique, imprimerie à travers l'utilisation de roulements.
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Compr is ed of a steel ro ller ho using, a pr e-lubricated n ee dle bearing to allow easy movement of the c arri age assembly. Fabrication de tube s e n acier p o ur lindustri e d u roulement. M anufa ctu re of steel tu bes for the bearings ind ust ry. Le disque
labyrinth e e n acier i n ox protège le pali er à roulement e n c as d'apparition [... ] de fuites au niveau de la garniture mécanique. s ta inl ess steel lab yri nth d is c pr ot ects rolling bearings i n case of [... ] mechanical seal leakage. Tête, colonne et base
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[... ] excluent de la définition,
par exempl e, l ' acier i n ox ydable ou les tubes po u r roulement à bi lles qui [... ] ont un seuil d'équivalent carbone supérieur à 0, 86.
De cette catégorie fait partie l'acier typique au chrome "trempé à cœur" qui après la trempe en huile présente des déformations mécaniques minimales en combinaison avec une dureté élevée, résistance à l'usure et à la compression. Ces deux dernières caractéristiques sont exaltées par la micro-pureté élevée de l'acier obtenue par des procédures particulières.