35, Route de Moëlan
29360 CLOHARS-CARNOET
Du Lundi au Vendredi
de 10h à 17h
---
Tél: 02. 98. 39. 72. 58*
Fax: 02. 75. 43
* Standard ouvert:
de 10h à 13h
---
Anode Moteur Suzuki.Com
Anodes pour moteurs hors-bord SUZUKI Catégorie générale Moteur > Anodes. Il y a 8 produits. Anode moteur suzuki parts. Trier par:
Affichage 1-8 de 8 article(s)
Aperçu rapide
Anode plaquette
Prix de base
7, 57 €
Prix
5, 68 €
Promo! -25%
Kit anodes Suzuki
A partir de 39, 45 €
52, 87 €
Queue de carpe 60/70HP
A partir de 22, 97 €
30, 36 €
Plaque Suzuki 55/225 HP
17, 45 €
13, 96 €
-20%
Queue de carpe Suzuki
43, 64 €
Plaquette Suzuki 9, 9/15 HP
13, 60 €
Anode Suzuki 9, 9-15HP
6, 77 €
Queue de carpe Suzuki 55/85HP
6, 45 €
Retour en haut
Anode Moteur Suzuki Van
(Code: TEC002)
34, 13 EUR (-20, 01%) 27, 30 EUR En Stock Ajouter au Panier
Anode barreau en alu pour moteur HB SUZUKI de 30 350 cv. Application:
DT115 et DT140, 2 temps de 1996 2001
DF60, DF70, DF80 et DF90, 4 temps
DF100, DF140 et DF175, 4 temps
DF200 et DF250, 4 temps
DF300 et DF350, 4 temps
Référence d'origine Suzuki: 55320-94900
(Code: SUZ-KIT2)
66, 56 EUR (-20, 00%) 53, 25 EUR En Stock Ajouter au Panier
Kit anode en alu pour moteur HB SUZUKI DF90, DF115 et DF140, 4 temps. Ce kit comprend les anodes suivantes:
1 anode SUZ016
4 anodes SUZ015
1 anode SUZ014
7mm pour mélange pauvre, comme pour le GPL. Ca tirera moins sur les bobines crayons. Pour la clé dynamo, j'en ai une mais ne m'en sert pas tout le temps. Un coup de serrage un peu fort et c'est bon. Entre 20 et 40Nm ça suffit, ce qui correspond à ce serrage un peu fort. Pour la qualité d'éthanol, j'ai jamais su vraiment. stephi2202
20 Juillet 2009
1 309
14
Salut,
sur mon ancienne 607 (2. 2 ess) j'avais mis des bougies iridium. J'ai roulé plusieurs dizaines de milliers de kms avec 75% d'E85 sans défaut à l'ODB puis je suis passé au boitier. Bougie pour ethanol free. L'hiver il fallait s'y reprendre à 2 ou 3 fois pour démarrer la bête mais elle ne m'a jamais fait défaut! ( achetée à 83. 000 km et vendue à environ 210. 000 km)
Chose à ne pas négliger: le changement régulier du filtre à essence! Bon, après une longue et fastidieuse recherche sur Internet, j'ai trouvé quelques modèles compatibles GPL:
- NGK 1640 (GPL)
- BOSCH Iridium 0 242 236 577 (0, 7mm marquée GPL)
- BOSCH Iridium 0 242 245 572 (0, 7mm, pas marquée GPL)
- BERU ULTRA Z226 (0, 8mm, pas marquée GPL)
Bosch Irridium en 0.
Bougie Pour Ethanol Use
Demarrage à froid tres difficile!!! Antyss
Messages: 32 Inscription: Vendredi 19 Septembre 2008 17:47
Re: Demarrage à froid tres difficile!!! par Antyss » Mercredi 24 Septembre 2008 15:19
Salut pascal 71 les bougies viennent du préparateur agrée pour l'équipement éthanol d'Avignon. Bougie pour ethanol use. (ou j'ai acheté mon boitier) En fait il a regardé sur un tableau comparatif l'affectation de différent type de bougies pour ma fiesta. Du coup j'ai eu l'embarra du choix Franchement, ce matin par 6 degrés, elle à démarré au quart de tour. Par contre le vendeur m'as montré un potentiomètre graduée de 1 à 10 à l'intérieur du boitier à régler si toute fois le problème persisté.
Bougie Pour Ethanol Free
Vous lorgnez sur l'éthanol mais hésitez entre un boîtier de conversion ou une programmation? Voyons donc les deux solutions qui s'offrent à vous avec leurs avantages et inconvénients..
Boîtier de conversion éthanol E85
C'est la solution que semble privilégier un maximum de conducteurs car c'est une solution qui reste relativement simple, on branche un boîtier entre le calculateur et les injecteurs un peu à la façon d'une puce de puissance. Les deux consistent à tromper le calculateur en corrompant l'ouverture des injecteurs (le temps d'ouverture), et le but est d'envoyer plus de carburant (pour la puce de puissance on joue plutôt sur la pression dans la rampe commune, en faisant croire au calculateur qu'elle est inférieure, et donc il fera marcher un peu plus la pompe à injection pour accroître la pression). Bougie pour ethanol kit. Pour l'Ethanol c'est donc pour éviter que le moteur ne tourne en mélange pauvre (donc on fait la même chose, on fait envoyer plus de carburant). Cette solution a surtout l'avantage (si tout est respecté dans la pose et les critères de votre auto) de préserver un minium la garantie des pièces en contact avec le carburant (en gros tout le moteur et le circuit de carburant...
Tous les commentaires et réactions
Dernier commentaire posté:
Par Marius (Date: 2022-05-10 02:34:15)
je voudrai juste faire un peu de prévention et rappeler quelques points importants. Changer le carburant d'un véhicule n'est jamais sans conséquence, si aucune modification n'est apportée. Alors 3 voies les plus rependus:
- Le kit homologué, vous êtes tranquil. - Le kit non homologué ( mais potentiellement déclarable a l'assureur)
- La reprog, généralement irrecevable chez la plus part des assureurs. Car souvent il y a modifications de la puissance. Peut on rouler a l'ethanol avec un diesel? - Bricoleurs. Si vous pensez faire des économies en roulant full ou dans des proportions supérieur a 30%
Sachez qu'il y a un risque notable de dommage moteur. Il y a quelques années l'ethanol avait mauvaise réputation du publique, car une armée de chimiste faisait des mélanges sans aucun contrôle dans le réservoir. Nombre de j'ai pas de modification, mais un voyant moteur mais ca va je roule
Ou de ca démarre au 7 ème coup mais ca roule, sont décomptable chaque jour même ici.