Type de problème / symptômes Bonjour
j'ai fait l'acquisition d'une Peugeot 2008 e-Hdi 92 ch années 2013 le 02/02/2020
il y a quelques jours j'ai acheter la 2008 le Start and Stop ne fonctionne pas...
Au moment de l'arrêt. Point mort, Pied sur le frein le symbole éco clignote plusieurs fois et s'arrête de clignoter, la voiture roule quand même comme une voiture normale, le vendeur particulier m'a parlé de batterie morte parce qu'elle n'avait pas roulé depuis un moment j'ai fait 200 km. j'aurais voulu changer la batterie du Start and Stop est-ce que je peux le faire moi-même? Changer batterie peugeot 2008 start stop axa a clermont. car apparemment j'ai lu qu'il fallait passer par un garage... si c'est ça je lui envoie la facture... Petite question est-ce normal qu'un contrôle technique passe sans que Start and Stop fonctionne? Cordialement
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Bonjour
Les forum sont plein de ça...
Des véhicules à Start Stop peuvent faire ça quand la batterie est encore parfaitement OK à 80% de sa capacité mais que le calculateur '' ne l'aime plus "
Ou selon des états d'humeur des programmes dédiés au ""passage obligé en concession"
Mais remplacer une batterie de 2013 n'est pas un Casus belli non plus
Est-ce qu'il y a un risque d'usure véhicule si je continue à rouler comme ça
Et du coup pour le contrôle technique?
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Changer Batterie Peugeot 2008 Start Stop Motion
Son utilité est spécifiquement pertinente en milieu urbain. Peugeot 2008 (à partir de 2013) - batteries | Quelle Batterie. Effectivement, les voitures peuvent être amenés lors de trajets urbains à passer jusqu'à 35% du temps à l'arrêt. La promesse du start and stop sur votre véhicule est de vous faire gagner entre 5% et 15% d'économie de carburant, il faut savoir néanmoins que sur de longs trajets ou route secondaire son intérêt est limité. Comment il marche: Un démarreur renforcé ou un alternateur dernière génération avec démarreur intégré Quand vous vous passez au point mort et relâchez la pédale d'embrayage le moteur s'éteint Lorsque vous passez une vitesse l'automobile va de façon automatique se remettre en marche Sur quelques versions plus abouties, votre Peugeot 2008 va même avoir la posibilité de s'éteindre même si vous n'êtes pas encore à l'arrêt (jusqu'à 20km/h sur certains start and stop). Avantages et inconvénients Start and Stop Peugeot 2008 Bien que ce dispositif dispose des atouts notables en termes de préservation de l'environnement et d'économie de carburant, il demeure malheureusement certains inconvénients d'avoir un start and stop sur Peugeot 2008.
Changer Batterie Peugeot 2008 Start Stop It Now
Selon votre usage de votre automobile, vous allez pouvoir être amené à vouloir désactiver ce dispositif qui peut être ennuyant ou alors que vous ayez l'impression que votre démarreur subit une usure précoce, ou que vous ayez dû acheter une nouvelle batterie AGM ou EFB sur votre Peugeot 2008. Toutes ces raisons sont des raisons valables pour désactiver votre dispositif de start and stop. Changer batterie peugeot 2008 start stop it now. Voici les deux principales techniques pour désactiver le start and stop sur Peugeot 2008: La manipulation classique: Notez, si vous ne le savez pas déjà qu'il existe un bouton de désactivation du start and stop sur votre console centrale (selon l'année de votre automobile il se peut que vous ayez un bouton avec inscrit "ECO", "Start and Stop" ou "S&S") que vous allez pouvoir utiliser pour déconnecter votre start and stop lors de chaque allumage. Cependant, cette manipulation vous oblige à répéter la technique à chaque allumage. Méthode désactivation complète du start and stop de votre Peugeot 2008: Il est possible que sur votre Peugeot 2008 votre start and stop s'active de façon imprévue, ou qu'il ne s'adapte pas à l'utilisation que vous avez de votre automobile.
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Féline Addict
Messages: 5719 Inscription: 29 Juillet 2014, 11:32 Localisation: Villeurbanne (69)
Véhicule: 208 1. 2 PureTech 110 Allure 5p BVM5 blanc banquise
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de Dusson » 26 Octobre 2015, 14:09
Quand il est coupé au bouton il ne clignote pas 3 fois. En plus en 1500km je pense qu'il a redémarré plusieurs fois et il se remet par défaut à chaque démarrage. Comment retirer la batterie sur Peugeot 208 - 2008 1.6 HDI - Peugeot 208 (A9, MK 1). Le clignotement de 3 fois est un défaut ou qu'une condition est manquante. Ce n'est pas le capteur d'embrayage qui déconne vu qu'il clignote c'est qu'il détecte la pédale d'embrayage. A voir si c'est le module qui est foireux ou la batterie fatiguée peut être. Dusson
Messages: 232 Inscription: 17 Mars 2015, 14:46 Localisation: Belfort (90)
Véhicule: 208 Feline HDi 115 Rouge Erythree
de tonny766 » 26 Octobre 2015, 14:39
Salut, j'ai bien essayer de déconnecté et reconnecté grâce au bouton a gauche du bouton.
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« On ne peut pas l'imposer, mais on peut certainement défendre le projet dans des circonstances nouvelles et avec des faits nouveaux », a aussi dit M. Charest au Journal de Montréal, en évoquant directement le projet d'usine gazière. Ce dernier a même promis de réviser le processus d'évaluation environnementale fédérale pour accélérer l'approbation de tels projets. Enjeu électoral? En entrevue à La Presse, Pierre Poilievre a abondé en ce sens. GNL Québec « est une occasion en or pour les Québécois de gagner leur vie en enlevant l'argent des dictatures qui polluent et en supportant notre énergie », a-t-il affirmé à propos de ce projet conçu pour exporter du gaz naturel exploité par fracturation en Alberta. M. Poilievre a d'ailleurs souhaité que le dossier soit débattu à la faveur de la prochaine campagne électorale provinciale. Le chef du Parti conservateur du Québec, Éric Duhaime, a justement promis mardi d'en faire un « enjeu », notamment au Saguenay–Lac-Saint-Jean. « Ceux qui pensaient que c'était terminé, ils se sont trompés, parce que ce sera plus d'actualité que jamais », a-t-il fait valoir en entrevue sur les ondes de la radio de Radio-Canada.
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