guyotd Installer une batterie au plomb standard sous un siège est un peu la certitude d'avoir des problèmes: ce n'est pas l'endroit facile d'accès. J'ose espérer que ce n'est pas le constructeur qui a choisi ce type de batterie. Dommage que les batteries lithium soient si chères, elles seraient idéales dans ce cas. Posted: Mon 20 Feb - 01:32 (2017) Post subject: batterie cellule hs
Pour le type de la batterie installés je ne sais pas, le camping-car était livré avec, mais malheureusement la place disponible ne permet pas de mettre une batterie lithium, elles sont trop hautes. _________________ Sylviane et Daniel Last edited by guyotd on Mon 20 Feb - 10:10 (2017); edited 2 times in total
Admin Guy Administrateur Offline Joined: 28 Jul 2014 Posts: 3, 502 Localisation: Haute Savoie Kilomètres: 3, 703 Moyenne de points: 1. 06 marque du camping car: CARTHAGO modèle du camping car: E LINE 47 2012
Posted: Mon 20 Feb - 08:22 (2017) Post subject: batterie cellule hs
Bonjour Le sujet a été déplacé dans ce forum, utile pour toutes les marques Merci de votre compréhension A+ _________________ Amicalement - Guy Florin Avatar: Cap Nord (NO)
OTT François Utilisateur CCM Offline Joined: 01 Dec 2015 Posts: 125 Localisation: DOUBS Kilomètres: 143 Moyenne de points: 1.
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Cordialement, Bernard 84120 Rectification: REGULATEUR bien sûr
Re, Il vous faut impérativement changer vos ampoules par des led afin de faire 80% d'économie pour votre baterie. Vous trouverez tous les modèles sur Amazon 3 à 5 fois moins cher chez nos CHERS marchands de CC! Bon confinement, Bernard 84120
ok je vais regarder sur amazon encore merci j'espère que l'on passera à côté de ce virus bonne santé daisy598
re avant d'acheter vos leds, regardez bien le culôt des ampoules que vous allez changer, il y a pas mal de modèles. Vous en trouverez aussi chez, mais l'envoi sera plus long. Cdt moustic
ok merci bonne soirée daisy598
le Surzurois
Bonjour à tous, Votre Batterie Cellule actuelle était-elle une plomb acide et si oui faisiez vous les niveaux par ajout d'eau déminéralisée. Bien souvent les problèmes viennent de ce manque d'entretien à vérifier au minimum deux ou trois fois l'an. Un AGM à décharge lente posera moins de problèmes
on va regarder, si j'en achète une je suivrai vos conseils merci bonne soirée daisy598
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Changement de Batterie cellule
Bastogne
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Bonjour à tous,
mon camping car, un PLA Plasy Live d'avril 2013, à la batterie de la cellule qui ne fonctionne plus bien:( (Elle ne tient plus la charge que durant une journée). J'aimerai donc la changer. Le porteur est un Fiat Ducato 2. 3l 130cv. J'ai vu que la batterie était une 110 ah. (j'ai joins des photos)
Je me demandais si je pouvais en placer une plus puissante? 120, 130 ah voire plus... La taille sera t'elle d'office plus grande? L'emplacement ne me permet pas d'en placer une plus grande...
Quelle marque de batterie me conseillez-vous? Y a t'il d'autres choses à savoir avant de démonter l'ancienne? Merci d'avance pour vos réponses:)
Fichiers joints
Anonyme 5777
Re: Changement de Batterie cellule
Message
par Anonyme 5777 » 17 févr. 2016, 20:21
Bizarre la borne positive ressemble à celle d'une batterie moteur... cette batterie est bel et bien une batterie intérieure pour l'habitacle?
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De plus, leur faible résistance permet des charges à très fort courant, ce qui rend leur recharge plus rapide. D'autre part, elles ont une taille plus petite et un nombre de cycles de vie plus élevé. L'inconvénient est qu'elles sont plus coûteuses et plus difficiles à trouver que les AGM classiques. Les batteries gel Considérées comme la « reine » des batteries, elles sont issues du monde de la voile, comme en tant d'autres occasions. Ils sont totalement étanches, comme les l'AGM, et leur principale particularité est qu'au lieu d'utiliser de l'acide sulfurique liquide, elles l'utilisent sous forme de gel. Cela signifie qu'elles peuvent être inclinées sans aucun risque d'explosion, ne dégagent pas de gaz et peuvent donc être installées n'importe où dans le véhicule, y compris dans l'habitacle, et dans n'importe quelle position sans aucun risque de fuite. De toutes les batteries, ce sont celles qui offrent la plus longue durée de charge et celles qui peuvent être déchargées plus profondément sans risque de dommage, bien que cela soit conseillé à des températures peu élevées, mais ce sont aussi celles qui prennent le plus de temps à se charger.
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En camping-car ce n'est pas négligeable! D'autre part elle se recharge avec un chargeur pour batterie acide, alors que pour les batteries GEL, il faut que le chargeur ait une position spécifique. Sa durée de vie en nombre de cycles, est un peu moins longue, mais elle est aussi moins chère. Ça fait pas mal d'arguments pour! Pour finir je te conseilles d'essayer de comprendre pourquoi ta batterie n'a pas tenu, avant de placer une batterie de capacité plus élevée, certains colistiers conseillent cela mais ce n'est pas toujours la solution. Si ta batterie n'a pas tenue parce que tu l'as amené dans un taux de décharge inadapté, du fait d'un manque de possibilité de ne pas pouvoir recharger correctement, il est préférable de ne pas poser une batterie de capacité plus grande. Ton autonomie au stationnement sera peut être plus longue mais ta batterie souffrira encore plus, et une batterie mal chargée voit sa durée de vie considérablement diminuée. Cela peut aller jusqu'a 50% du nombre de cycles de durée de vie.
Entre autres, l'application affiche les données suivantes en temps réel:
- État de charge de la batterie en% (SoC)
- Tension de la batterie
- Courant de charge/décharge
- Capacité restante
- Température de la batterie
- Nombre de cycles de charge/décharge
Pour connecter la batterie au smartphone ou tablette, l'appareil doit prendre en charge la version Bluetooth 4. 0. Les Avantages:
- Remplacement complet de la batterie au plomb 12 V avec tous les avantages du phosphate de fer au lithium. - Réduction de poids significative, d'énormes réserves d'énergie et une tension stable
- Sécurité élevée même avec des décharges profondes régulières
- Durée de vie de cycle extrêmement élevée
- Surveillance Bluetooth intégré
- Système de gestion de batterie (BMS) intégré
La batterie ne convient qu'à l'installation 12V. Une connexion parallèle pour augmenter la capacité est possible (connexion en série a par exemple 24V n'est pas possible)
Caractéristiques techniques clés:
- Tension nominale: 12, 8 V
- Technologie: lithium-fer-phosphate (LiFePO4)
- Capacité:80 Ah
- Durée de vie: Sup.
Autre avantage, non négligeable, le fait de pouvoir les démonter facilement pour les remonter sur un autre véhicule. L'ensemble AL-KO HY4 sera commercialisé à partir du mois de septembre et adaptable sur tous modèles utilisant un châssis AL-KO raccordé à une tête Fiat Ducato (type X 250) jusqu'à 6 tonnes de PTAC. Equipièce : KIT 4 VERINS DOUBLE EFFETS CAMPING CAR. Son montage pourra être effectué dans un centre AL-KO, comme celui de Louhans (71), ou bien chez des professionnels agréés. Prix: à partir de 4 950 € (hors pose) Infos: Nous vous recommandons Actualités
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Réf: 1440400
Systeme de nivelement automatique vehicule de 3, 5 a 24 tonnes
Garantie: 2 ans Les avantages pour le camping car
Le vehicule est stable et parfaitement horizontal en un clin d'oeil
Duree de l operation: seulement 2 minutes. Entierement automatique. Plus besoin de s enerver et se fatiguer a tourner autour du vehicule avec une montagne de cale ou de bequilles manuelles. Tarif vérin électrique camping car plus. Systeme leger et tres compact, sans entretien
Les verins sont retractes, meme sur un sol mou ou gele, aucun risque que les verins restent bloques au sol
Video de demonstration
Caracteristiques technique
Disponible pour véhicules de 3, 5 a 24 tonnes. chaque systeme comprend 4 verins hydrauliques a fixer sur le chassis. Verin disponibles en 3 courses differentes (32, 35 et 38cm + telescopique pour les chassis tres bas). Pompe hydraulique actionnee par un moteur 12 volts disponible en 24 volts. Boitier de commande entierement automatique. Possibilite d'actionner les verins a partir du panneau de commande de facon semi-automatique par paire (ceci pour eviter les torsions au chassis).
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Intervention manuelle possible sur le moteur de pompe en cas de panne de batterie ou de charge batterie insuffisante. Chaque est actionne par sa propre valve. Reservoir d'huile integre directement a la pompe Garantie 2 ans. Equipiece vous conseille ces articles
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Sans oublier l'altération possible par les intempéries sur les systèmes repliables complexes. Le système de vérin hydraulique double effet pour la mise à niveau du camping-car E&P hydraulics a su adapter aux loisirs les solutions éprouvées depuis longtemps dans l'industrie. Notre système mène à bien l'ensemble du processus de manière entièrement automatique. À la première impulsion sur le bouton de commande, les quatre vérins hydrauliques commencent à se mettre en place. Dès qu'ils ont atteint le sol, chaque paire de vérins est ajustée par intervalle jusqu'à ce que la position recherchée soit atteinte et ceci sur les deux axes. Les points forts des vérins hydrauliques E&P: 12 ans d'expérience dans le développement et le montage de vérin hydraulique double effet pour la mise à niveau du camping-car Le véhicule est mis à l'horizontale et stabilisé en moins d'1 minute Entièrement automatique. Possibilité de pilotage à distance par commande sans fil. AL-KO lance d’innovants vérins de stabilisation | Campingcarlesite. Action des vérins par paires: évite les déformations de châssis.