Le rallye de la Vallée du Cher 2022 se dispute du 20 au 22 Mai 2022 autour de Thésée dans le Loir-et-Cher. Ce rallye est organisé par l'Ecurie 41 et l'ASA ACO Perche Val de Loire. Le 16ème Rallye national de la Vallée du Cher représente un parcours de 275, 150 km. Il est divisé en 4 sections. Il comporte 11 épreuves spéciales d'une longueur totale de 110, 00 km. Les reconnaissances du rallye se dérouleront les 14, 15 et 20 Mai 2022. Les droits d'engagement sont fixés à 480 € (dont 30€ pour la géolocalisation).
Rallye De La Vallée Du Cher
#41
Simon
Inspecteur Columbo
Membre
409 messages
Posté jeudi 26 mai 2022 à 18:51
Retrouvez le compte-rendu du rallye de la Vallée du Cher by RLA:
Très beau rallye avec des belles spéciales avec épingles pour travailler le frein à main. Un seul bémol, dommage qu'il n'y ait pas de cérémonie podium dans la foulée de l'arrivée du rallye. Nouvelle victoire pour Nicolas HERNANDEZ à la Vallée du Cher. La Mitsubishi Lancer Evo 9 rudement mené par Raphaël RENARD. Il termine 4ème avec le fiston à droite. Belle perf' pour le breton Stéphane GARDAN: 5ème. Dimitri CHARLES a bien roulé avec la Clio R3 en la hissant à la 6ème place. Sylvain MAHIER très à l'aise sur son rallye avec la 208 VTI. Nicolas BRASSEUR toujours efficace dans la classe A6 avec sa 106 S16, toujours un sérieux client. Une Hyundai I20, assez rare en voiture, qui termine à la 3ème place scratch. #42
Reg41
4 256 messages
Posté jeudi 26 mai 2022 à 19:11
Je me doutais bien que c'était toi reg41 ^^ on filmer l'un à coter de l'autre au second tour, c'est d'ailleurs très sympa de ta part d'avoir proposer que tu te décales!
Rallye De La Vallée Du Cherche
Après deux ans d'absence en raison de la crise sanitaire, c'est sous un beau soleil que le 16e rallye de la Vallée du Cher a fait son grand retour les 21-22 mai, doublé par les 9e édition VHC et 8e VHRS;
Pour les VHC et modernes, l'A. S. A. C. O. Perche Val de Loire et l'Ecurie 41 avaient concocté un parcours de 275 km dont 110 de spéciale (11 ES) réparties sur trois parcours différents (Thésée, Pouillé - Angé et Saint-Aignan) et 252 km dont 98 de spéciale (10 ES) pour les VHRS et les VMRS. 81 modernes - 7 VHC et 10 VHRS étaient attendus au départ de cette édition 2022
-> Liste des 7 engagés VHC
-> Liste des 10 engagés VHRS
VHC
Après le forfait de la PEUGEOT 205 GTI de Lionel LEBRANCHU, ce sont 6 VHC qui sont autorisés à prendre le départ pour une très longue journée jusque tard dans la nuit!
Rallye De La Vallée Du Cher 2020
#10
Posté dimanche 22 mars 2015 à 19:13
Normalement oui je serais seul. Modifié par J'ulien, dimanche 22 mars 2015 à 19:14. #11
Posté dimanche 22 mars 2015 à 19:14
Y a moyen qu'on s'organise ça pour partager les frais ça te tente? #12
Posté dimanche 22 mars 2015 à 19:17
Oui Niko
On en parle samedi prochain a Langon (je t'envoie un MP demain pour Langon)
Modifié par J'ulien, dimanche 22 mars 2015 à 19:18. #13
Posté dimanche 22 mars 2015 à 19:21
Ça marche
#14
Posté dimanche 22 mars 2015 à 19:33
Je pense que la liste sera plus intéressante qu'a Bords
#15
Posté dimanche 22 mars 2015 à 19:37
A bon Bords est le même weekend. Perso entre un national et un régional le choix est vite fait... Puis cela permet de découvrir un nouveau rallye
#16
loicg41
Youpala driver
4 messages
Posté lundi 23 mars 2015 à 20:23
Je ne citerai pas l'adage de la "peau de l'ours" mais disons que "normalement" un beau plateau savoyard est bien attendu, surtout que nous ne serons pas à la même date que le rallye de l'épine (une bien belle épreuve aussi! )
Rallye De La Vallée Du Chef Provençal
La première boucle démarrera en matinée et servira à établir un reclassement pour les boucles de l'après-midi. Cette journée comprendra la spéciale de Thésée découverte en 2013 (10, 7 km), une version raccourcie de la spéciale Pouillé/Angé (13 km) et la spéciale de Saint-Aignan dans sa nouvelle version. Pour finir par un passage dans les spéciales de Thésée, de Pouillé/Angé avant de rentrer en parc fermé. Le parc d'assistance sera implanté à Thésée, en bord du Cher, pour toute la durée du rallye. Un parc à plateaux gardé sera implanté à proximité, son utilisation sera obligatoire! De même l'accé au parc d'assistance sera limité à un véhicule d'assistance et au véhicule de reconnaissance. Un parking, proche du parc d'assistance, sera acéssible pour les visiteurs des équipages. Le parc de regroupement sera implanté à Thésée. Le parc d'arrivée et la remise des prix se dérouleront cette année à Thésée.
#1
Flotindu44
Pilote Peugeot Dakar
Membre
2 136 messages
Localisation La Limouzinière
Posté jeudi 05 mai 2022 à 19:12
Salut,
Quelqu'un a des infos sur le nombre d'engagés sur ce rallye? Pour son retour d'après pandémie
#2
tom4189
Pilote Rally Cup
258 messages
Localisation Suevres
Posté jeudi 12 mai 2022 à 06:39
Toujours pas de nouvelles pour le rallye?
#17
Posté dimanche 15 mai 2022 à 10:53
Liste des engagés en ligne.... Un peut faible mais on s'en contentera.... Hâte de voir monsieur taf en R5
#18
Posté dimanche 15 mai 2022 à 12:20
#19
Posté mardi 17 mai 2022 à 08:18
Une nouvelle liste va sortir car il y a quelques erreurs
#20
Posté mardi 17 mai 2022 à 16:03
C'est quoi les erreurs.
Un fan de vélo-rando a conçu le Coyote, soit le plus léger 4x4 électrique du monde. Objectif: permettre à tous de profiter des coins de nature les plus sauvages sans se limiter aux chemins. Into the wild. Depuis le lycée, Tommy Ausherman bricole son vélo pour le rendre plus performant et affronter les routes de la Caroline du Nord. Fauteuil tout terrain handicapé moteur. Il installe une assistance électrique, des batteries, une troisième roue, le transforme en vélo couché, rajoute des rétroviseurs, un fauteuil tout confort… Année après année, cette expérience a donné vie à de nombreux prototypes mais aussi à l'entreprise qu'il dirige désormais: Outrider USA. Contrairement à pas mal de startups qui inventent de nouvelles machines, la société de Tommy Ausherman se dévoue à rendre la pleine nature accessible à tous et notamment aux personnes en situation de handicap. Et leur aboutissement, c'est le Coyote. 35 km/h en côte ou dans l'eau. Ce quad monoplace tout-terrain mesure 1, 83 mètres de long pour 90 centimètres de large. Conçu en aluminium, il ne pèse que 68 kilos – ce qui fait dire à son créateur qu'il tient à l'intérieur du coffre d'un SUV moyen.
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Disponible sur tous les modèles Magic Mobility. Monté sur des supports en caoutchouc flexibles qui résistent aux chocs, doté d'ampoules LED 24V extrêmement lumineuses et efficaces. Les avantages des feux avant et arrière sont nombreux: ils augmentent la sécurité de l'utilisateur de fauteuil roulant en augmentant sa visibilité. Option de transfert
Le Frontier V6 propose une option d'assise avec inclinaison antérieure permettant à l'utilisateur de fauteuil roulant d'effectuer un transfert de face de manière autonome.
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Son moteur 2, 5 ou 5 kW ne dépassera pas les 35 km/h, mais il ne craindra pas les côtes. Le Coyote peut même emmener un pilote et ses bagages pour une masse totale de 180 kilos. Et avec ses pneus à crampons sur des roues de 2, 5 x 20 pouces, il peut traverser une petite rivière sans vous mouiller les fesses. Plein gaz. Et puisque ce quad est censé remplacer un fauteuil roulant, observons sa conduite. Le Coyote se pilote entièrement à la main, avec une « poignée de gaz » verticale. S'il y a un frein à contrôlant des disques sur les quatre roues, le freinage régénératif fera le plus gros du travail dès que vous relâchez l'accélération. Quant à la direction, il suffit de tirer d'un côté pendant qu'on pousse de l'autre et le véhicule vire comme on le ferait en skiant. Le constructeur a même prévu une option pour les conducteurs tétraplégiques qui détecte les mouvements de poignet pour interpréter la direction souhaitée. Accès à la montagne : Fauteuil Tout Terrain Quadrix - Le Club Des Partenaires H+ Sport. Nature pour tous. Vendu en direct par Outrider, il faudra compter quelque 13 300 € pour le modèle de base, avec une seule batterie 1, 5 kWh, et 19 000 € pour la version 4 roues motrices avec 4 packs de batterie et espérer atteindre les 225 kilomètres d'autonomie.
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Le prêt de ces engins ne sera effectué qu'aux personne justifiant d'une formation d'accompagnement. Plus d'infos sur le Quadrix
Visualiser la vidéo du Quadrix: ici
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