27/11/2010, 22h02
#3
Bonsoir. Pour commencer quelques généralités, car la question est vaste. @+
Dans les villages gaulois, ils ne sont jamais tous d'accord. Jules César 27/11/2010, 22h07
#4
Jane-doe Re: Projet de mécanique des fluides: ballasts de sous marin
Aujourd'hui A voir en vidéo sur Futura 28/11/2010, 12h45
#5
Bonjour
un calcul de centre de gravité d'un sous marin
C'est fait à la construction, vérifié à la fin de l'armement et ça doit se trouver dans le dossier de stabilité des sous-marins. Une recherche en anglais chez les américains peut être, ça m'étonnerait qu'en France ce genre de chose soit accessible au public. L. On sait beaucoup de chose sur un navire avec son dossier de stabilité. Dans les villages gaulois, ils ne sont jamais tous d'accord.
Fabriquer Un Ballast Sous Marin Nucléaire
Ce commutateur actionne une électrovanne laquelle alimente en huile à haute pression une presse d'ouverture du clapet de purge. Mais on peut toujours les manuvrer localement en cas de secours, soit à l'huile, soit manuellement avec des sortes de "brinquebales". Brinquebales de secours. La position de la purge est détectée par des interrupteurs spéciaux et signalée en retour sur le même tableau par deux singnaux lumineux: vert (ouverte) et rouge (fermée). Les remplissages peuvent être également, sur les sous-marins modernes, équipés de tapes de fermeture actionnées à distance, comme les purges, à l'aide de vérins. Leur but n'a pas un rôle d'étanchéité mais sert simplement à assurer la continuité de la coque en plongée pour réduire les turbulences, et donc les bruits, ce qui améliore la discrétion acoustique du sous-marin. Schéma d'une trape sur un sous-marin moderne. Une fois en immersion, le sous-marin a besoin alors de remonter à la surface. Il faut donc vider l'eau des ballasts. Fabriquer un ballast sous marin.fr. Dans les débuts, cette vidange se faisait par pompe.
Fabriquer Un Ballast Sous Marin De Magnitude
Je vous joins aussi en MP quelques documents. Mais comme la fait remarquer SK69202, que je salut, on est surement sur le secret défense. Il faudrait pouvoir accès au document du sous-marin "Mésoscaphe" suisse de Picard dans le lac, je ne pense pas que ce soit secret. Cordialement. Etude d'un ballast pour un petit sous-marin RC - Page 2 - forumsousmarin.fr. Jaunin__ 28/11/2010, 16h34
#8
28/11/2010, 17h43
#9
Voir du coté des modélistes amateurs de sous-marin, il semble que beaucoup publie leur méthode sur le web. Avec calcul de ballast sous marin GG renvoie vers eux. Il y a aussi la possibilité de téléphoner à ingénierie de DCNS à Cherbourg, pour des généralités il devrait pas y avoir trop de soucis, il s'agit pas de savoir comment l'équilibre et conservé quand un SNLE tire en immersion et en un temps assez bref, une salve de missiles très lourds. Dans les villages gaulois, ils ne sont jamais tous d'accord. Jules César 28/11/2010, 17h45
#10
Bonsoir,
Pour déterminer les ballasts, il faut commencer par le cahier des charges du sous-marin. Le type, le déplacement, le personnel à bord, le temps en plongée, l'armement
Lorsque tout cela est déterminé, il y a détermination des différentes parties du sous-marin, (SM).
Fabriquer Un Ballast Sous Marin Voir
Et j'en suis très content! Le major...
Teba
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Messages: 6747 Inscription: 06 janv. 2010 00:53
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par Teba » 29 août 2015 11:51
Il y a le modèle de nos amis bretons, avec camping gaz. par nonnours60 » 02 sept. 2015 20:36
j'ai trouver un moyen pour réaliser un tire chasse 3 voie pour 20€
par contre cela pesé légèrement, heureusement que cette pièce sera placer sur le ballast
une photo sera mis quand cette pièce sera terminé (si j'y arrive). Enfin si cela vous intéresse par avance
par pierre » 02 sept. 2015 21:14
Fais voir. Etude d'un ballast pour un petit sous-marin RC - forumsousmarin.fr. La mienne faite maison ne pèse de quatorze grammes. par nonnours60 » 03 sept. 2015 02:29
malheureusement elle ne pése pas moins que celle que tu as réaliser, serai-t-il possible que tu me montre la photo de ta vanne 3 voie s'il te plait ^^
olgemaba
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par olgemaba » 03 sept. 2015 12:04
la vanne de Pierrot...
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bon ok....
Listen to music and have Fun!
Fabriquer Un Ballast Sous Marin Uss Connecticut
Poche "Baxter" Le ballast central et ses deux tuyaux
Petit plus: si une pompe tombe en panne au fond de l'eau, il en reste une pour faire remonter le sous-marin! Donc, sécurité supplémentaire. Le compartiment central En rouge: un accu, la poche du ballast A gauche: le micro-switch d'arrêt de pompe. Je suis devenu un inconditionnel de la poche "Baxter". C'est fiable, trés facile à mettre en oeuvre, quand c'est installé cela fonctionne tout de suite, il n'y a pas de réglages fastidieux à part l'équilibrage. Le R 63 En navigation
En exposition, avec la forme en bois. Les articles récents de Teba
L'avant du sous-marin Le réservoir en carton en position. Le réservoir de gaz Une autre vue des éléments
Chalumeau modifié Gros plan sur l'embout
Chalumeau Les embouts de chalumeau avec les tuyauteries
Le R 63 Vue sur le pont. On aperçoit les vannes en jaune. Fabriquer un ballast sous marin.com. L'arrière du sous-marin La vanne chasse purge arrière
Vanne chasse purge Vanne du commerce
Vanne chasse purge Sur la trappe de fermeture du ballast avant
Vannes chasse purge Mes vannes de fabrication personnelle
Mes vannes Une autre vue
Navigation en eaux libres Début de plongée
Navigation en eaux libres Plongée mi-kiosque
Première plongée On voit le fond.
Dans les gros, surtout les nucléaires, qui n'ont pas de problème d'énergie, il est probable que ce sont des pompes. Il vaudrait mieux, à ce niveau, consulter des vrais constructeurs pour savoir exactement qui a quoi. Haut
Ils ont également parfois une semelle intérieure amovible, pour un entretien plus facile. Certains modèles normés s'inspirent du très tendance sabot crocs, sabot en plastique, auquel les fabricants de chaussures de travail ont ajouté la propriété antidérapante avec une semelle en caoutchouc, essentielle pour votre sécurité au travail. Les aides-soignantes sont très friandes de ces modèles pour accompagner les patients dans les douches, que ce soit en hôpital ou en maisons de retraite EHPAD. Parce qu'il ne tient pas très bien le pied, le sabot médical ne favorise que les déplacements doux. C'est pourquoi nous vous invitons également à découvrir les baskets médicaux normés. Ces produits plus modernes tiennent mieux le pied que les sabots en donnant une allure branchée et tendance à votre tenue professionnelle. Les caractéristiques clés du sabot de travail Sur, nous disposons d'une large sélection de sabots de travail spécialement conçus pour homme et pour femme. Vous aurez le choix suivant divers motifs, détails, coloris, tailles et formes.
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