smeagol
26 - tombe sur un V-Moche
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par smeagol » 8/11/2006 21:21
d' habitude je fais ça à mains nues mais quand c' est l' hiver je sors ma bonne vieille disqueuse et j' y mets un coup dans sa gueule! joebar-69
Chef des bugnes
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par joebar-69 » 9/11/2006 03:51
Un conseil, prends une disqueuse
did_k12s
12- première ballade
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par did_k12s » 9/11/2006 07:47
lime à ongle... non? coton tige?? ciseau à bois?? Kit chaîne moto cross : comment remplacer le kit chaîne d'une moto MX ?. non plus? ben t'as qu'a avoir un cardan! arf arf arf
un mauvais camping car allemand va loin et vite, confortablement... bon twin japoniais y va poussivement, bruyament et incofortablement! par goeland_ » 9/11/2006 07:52
did_k12s a écrit: lime à ongle... non? facile.... mais efficace....
lindsey
19- ça gère
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par lindsey » 9/11/2006 08:31
tu crois qu'ils font quoi en boutique.
La solution la plus logique pour raccourcir une chaîne en argent est de lui retirer un ou plusieurs maillons. Si vous êtes équipé et que vous disposez d'un peu de savoir-faire, coupez une ou plusieurs mailles de la chaîne et replacez le fermoir. Vous aurez ainsi une chaîne à la bonne taille. bah ces simple, tu met un tourne assai gros dans la chaine, a la place de la ou vienne les dents quoi, et puis tu tourne pour écarté le maillon. il vont un peu tordre, donc pour les remontés tu les redresses avec une pince multiprise et tu les remets sur l'axe en les pinçant avec la pince. Pour raccourcir une chaîne vélo, vous devez la dériver. COUPER ET MONTER SA CHAÎNE DE MOTO CORRECTEMENT (HD) - YouTube. Autrement dit enlever des maillons afin de l'adapter pour que celle-ci réponde à vos besoins. En général, lorsque vous vous procurez une nouvelle chaîne, celle-ci est plus longue que nécessaire. Comment enlever des maillons de votre bracelet chaîne moto ou vélo? Combien de maillons retirer? Le matériel. 1) Créer un peu de jeu. 2) Retirer les goupilles. 3) Replacer les goupilles et serrer.
Et il ne vous reste plus qu'à rouler, l'esprit léger. Enfin si c'est dans le sable, avant de rouler l'esprit léger, pensez à bien dégraisser votre chaîne pour éviter qu'il vienne se coller dessus et l'use prématurément. Et là, vous pourrez partir l'esprit tranquille!
Mais il existe des maillons qui doivent ètres sertis comme les autres sur la chaine et pas avec le clips comme l'attache rapide, celà on le trouve surtout sur les grosses sportives routières ou l'attache rapide avec clips (agrafe) est banni, sans doute pour des raisons de sécurité à très haute vitesse, mais en cross pas de soucis pas besoins des maillons sertis. Comment couper une chaine de moto. Mais donc ces maillons à sertir, sont prévus pour s'écraser une fois mis en place et l'outil le fait bien sur. Je rapelle une chose en tout cas, quel que soit l'outil dont vous avez besoins (ou les pièces pour votre moto) achetez toujours de la qualité et de la marque car même si c'est un peu plus cher vous vous y retrouverez toujours, il faut arriver par celà à lutter contre l'invasions des produits Chinois, Coréens, Taïwanais.. qui sont de piètre qualité et dangereux parfois.
Attention, il faudra cependant veiller à choisir une attache rapide compatible avec la chaîne. En effet, plus les vitesses du vélo sont nombreuses, plus la chaîne est fine afin qu'elle puisse se glisser entre les nombreux pignons de la cassette vélo, l' attache rapide de chaîne vélo doit donc affiche la même largeur. Remonter la chaîne et insérer un nouveau maillon Insérez le nouveau maillon à la place de l'ancien et remettez la chaîne sur son axe. Utilisez le dérive- chaîne pour la réinstaller sur son axe et refermer les maillons enlevés. Si possible, remplacez l'ancien maillon par un maillon -rapide. Comment couper une chaine de moto de la. Les chaines de vélo ne font pas la même largeur selon le nombre de vitesses (ou plus exactement de pignons), la largeur au niveau des goupilles de raccord est donnée à 7, 1 mm pour les chaines 6/7/8 vitesses, 6, 5 mm pour les chaines 9 vitesses et 5, 85 mm pour le chaines 10 vitesses. Pourquoi une chaîne de vélo cassé? Le poids si la chaîne est bien en ligne ne va pas poser un vrai pb bien que cela va allonger plus rapidement la chaîne et risque aussi de déformer une plaque ou un rivet.
Raccourcir une chaine est une opération assez facile, même si vous n'êtes pas bricoleur ni mécanicien. 1/ Choisir le bon axe de chaine à dériver
La chose la plus importante est de raccourcir progressivement votre chaine moto (par deux maillons à la fois): une chaine qui serait trop raccourcie ne peut en effet pas facilement être allongée (e t c'est de toute façon fortement déconseillé! ). Si vous disposez d'une chaine ouverte et que vous souhaitez la raccourcir de deux maillons, il vous suffit de dériver l'avant dernier axe comme illustré ci-dessous ( La flèche "-2" indique l'axe à dériver pour raccourcir de deux maillons):
Si votre chaine est déjà fermée, vous devez alors dériver deux axes, comme illustré ci-dessous. La flèche "-2" indique l'axe à dériver pour raccourcir de deux maillons. Comment couper une chaine de moto fred perry. La flèche "-4" indique l'axe à dériver pour raccourcir de quatre maillons. 2/ Avec quel outil raccourcir sa chaine moto? Vous ne disposez pas d'un outil dérive-chaine: Il vous suffit alors de meuler le bout de l'axe et à le chasser à l'aide d'un pointeau.
Il sera ainsi plus facile de retirer la chaîne. Nettoyez la chaîne si elle est sale. Utilisez un nettoyant pour chaîne biodégradable de haute qualité ou de l'alcool isopropylique pour dissoudre toute saleté ou graisse. Il sera ainsi plus facile de manipuler la chaîne et de trouver le maillon principal. Alcool isopropylique disponible sur Amazon
Étape 2: Raccourcir la chaîne de votre moto
Déterminez le nombre de maillons que vous devez retirer. Il est préférable d'enlever trop peu de maillons au début que d'en enlever trop. Il sera plus facile d'enlever un ou deux maillons supplémentaires que d'en rajouter plusieurs. Fixez le maillon suivant de la chaîne. Commencez par l'extrémité de la chaîne qui n'est pas attachée au maillon principal. Enlever Des Maillons De Chaines ? - Crazy Moto. Maintenez ce maillon en place à l'aide d'un étau ou utilisez le mécanisme de serrage de votre outil pour chaîne, le cas échéant. Si votre chaîne n'utilise pas de maillon principal, commencez par n'importe quel maillon de la chaîne. Poussez la goupille jusqu'au bout.
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