Conventions collectives & lois
Conventions collectives
Convention collective transport routier (16)
Frais professionnels
Fiche d'identité de la convention collective
Transports routiers et activités auxiliaires du transport
4942Z, 602B, 602G, 602L, 602M, 602N, 602P, 631E, 634A, 634B, 634C, 641C, 712A, 746Z, 851J, 4939A, 4939B, 602B, 602G, 4939A, 4939B
Oui, mise à jour le 9 mai 2022
Dernières mise à jour de cette convention
18 mai 2022 - Textes Attachés - Modifications de l'accord du 5 mars 1991
19 avr. 2022 - Indemnités de déplacement des ouvriers: Avenant n° 74 du 28 février 2022 non étendu, applicable à compter du 1er mars 2022, quel que soit l'effectif, employeurs signataires: OTRE, TLF, FNTV et FNTR. Transport routier : une hausse de 2% proposée pour les indemnités de déplacement - Syndicat SUD-Solidaires ROUTE. -
5 avr. 2022 - Salaires entreprises de transport de déménagement OUVRIERS avec Majoration pour travail d'un jour férié ou dimanche, de dépassement d'amplitude et heure de temps de liaison, EMPLOYES, TAM, INGENIEURS ET CADRES, Déménageurs conducteurs sur VUL: Avenant n° 19 du 1er février 2022 non étendu, en application le 1er jour suivant la parution au JORF de son arrêté d'extension, et au plus tard le 1er juin 2022, quel que soit l'effectif, employeurs signataires: TLF, FNTV et FNTR.
- Découcher transport routier 2013 relatif
- Découcher transport routier 2016 2020
- Découcher transport routier 2016 calendar
- Stabilisateur anti lacet cable
Découcher Transport Routier 2013 Relatif
Mais elles ne sont pas soumises aux charges salariales et les organismes de crédit ou les agences immobilières n'en tiennent pas forcément compte, comme toutes indemnités et parts variables... Le 09/03/2012 à 17h39
Le 09/03/2012 à 20h24
Moi je gagne environ:
- 15€ par repas (Midi et soir)
- 45€ par nuit dans les petites villes. - 60€ par nuit dans les grandes villes (Paris, Bordeaux, Lyon.... )
Le 10/03/2012 à 09h31
La CC récupération (industrie et commerces) ne prévoit rien du tout
Equipe de modération
24. 24% de participation pour Gordini ➉ dans ce sujet
Le 13/03/2012 à 18h19
Faut voir ton taux horaire. J'ai été "agent territorial contractuel" pendant 1 mois dans l'OM..... Ordures Ménagères!!! Je n'avais pas de prime "repas" mais j'avais un taux horaire qui compensé la différence. Aujourd'hui, pour une journée de 7h (vive les 35h! ), un chauffeur-transporteur:
7 x 9. 45 + 12. Découcher transport routier 2013 relatif. 40 = 78. 55
Donc il te faudrait au moins:
78. 55 / 7 = 11. 23 de l'heure!... Tu dois peut-être aussi avoir des avantages par rapport à la CC Transporteurs sur les arrêts-maladie, les heures de nuit,....
Découcher Transport Routier 2016 2020
2022 - Frais de déplacement des ouvriers: Avenant n° 73 du 31 janvier 2022 non étendu, entre en application le 1er février 2022, quel que soit l'effectif, employeurs signataires: OTRE, TLF, FNTV et FNTR. 2022 - Contrat de travail, contrat journalier et contrat saisonnier ouverts au secteur du transport de déménagement: Accord du 1er février 2022 non étendu, en vigueur dès extension, quel que soit l'effectif, employeurs signataires: OTRE, TLF, FNTV et FNTR. -
Ce condensé gratuit est mis à jour 1 fois par an. Indice CNR frais de déplacement LD | COMITE NATIONAL ROUTIER. La synthèse complète LégiSocial et sa convention collective dans son intégralité sont disponible à l'achat (voir ci-contre). Voir un extrait
Généralités sur la thématique frais professionnels
Ils correspondent à des frais que le salarié a engagés, non pour convenance personnelle, mais pour accomplir sa mission dans l'entreprise. Juridiquement, il s'agit des « charges inhérentes à la fonction ou à l'emploi du salarié que celui-ci supporte au titre de l'accomplissement de ses missions ».
Découcher Transport Routier 2016 Calendar
Les partenaires sociaux du transport routier planchent sur les frais de déplacement. Les fédérations patronales ont avancé une proposition de majoration de 2% pour l'ensemble des indemnités en vigueur depuis le 1er janvier 2013. Après les négociations de revalorisation salariale menées fin 2015, place aux frais de déplacement. Les organisations patronales du transport routier ont proposé une hausse de 2%. Impositions des frais de deplacements routiers. Les montants seraient ainsi de:
13, 32 € pour un repas (contre 13, 06 € actuellement)
8, 20 € pour un repas unique (8, 04 €)
7, 22 € pour un casse-croûte (7, 08 €)
3, 61 € pour une indemnité spéciale (3, 54 €)
Et pour les indemnités de grand déplacement:
42, 59 € pour un repas et un découcher (contre 41, 76 €)
55, 93 € pour deux repas et un découcher (54, 83 €)
Ces nouveaux taux seraient applicables à partir du 1er février 2016 en cas de ratification par une majorité de syndicats d'ici au 25 janvier. Négociations sur la formation
En parallèle, les organisations patronales et syndicales du transport routier sont également mobilisées autour de l'accord sur la formation professionnelle.
Bonjour,
Je suis embauché depuis le mois d'avril 2012, comme chauffeur livreur au groupe 6 coeff 138M, et j'ai un contrat de 151. 67H qui peut aller jusqu'à 200h en heures taux de l'heure a commencé à 9. 32 euros, donc une rémunération brute de 1413. 56 euros. Découcher transport routier 2016 2020. C'est un contrat payé à l'heure, je ne suis pas mensualisé panier était à 12. 59/jour. Mon salaire varie de 1900 à 2200 euros par mois et je dois sur chaque mois rémunérés, me payer le panier, en fonction du nombres de jours où j'ai mangé le mois précé une pratique normale, mon ancien employeur, pour qui je faisais le magasinier, me donner à la fin du mois, mon salaire et un chèque à part pour mon panier. Je précise que je commence mon travail tous les matins à 4h, et je finie souvent vers 19h, le soir, je n'ai pas d'autres rémunération, en ce qui concerne le petit dèj! y ai-je droit? car il ne me donne rien. Ensuite, quand je prends des congés payés, il me rémunère mon mois sans la semaine donnée, c'est un caisse de congés payés qui me la paye, mais le plus souvent avec 4 semaines de patron dit qu'il a envoyé les papiers au début du mois, et la caisse dit qu'il a attendu le 15, pour les recevoir???
Stabilisateurs / Anti-lacets
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Dernier message par tanja1841
23 août 2021 15:49
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26 févr. 2022 09:57
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Dernier message par serge972
22 janv. Stabilisateur anti lacet wheel. 2022 20:43
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03 nov. 2021 21:09
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Dernier message par charles45
28 oct. 2021 09:31
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Dernier message par domaseau
21 oct. 2021 16:52
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Dernier message par Hacquecoucou63
16 sept. 2021 22:12
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Dernier message par Mdame Lili
09 sept.
Stabilisateur Anti Lacet Cable
Bonjour! Régulièrement, des forumeurs demandent sur le forum qu'est-ce qu'il existe comme stabilisateur et quelles sont les différences entre les modèles de stabilisateurs et d'anti-lacets. Je vais essayer ici de faire un petit résumé de la situation. Je ne prétend aucunement avoir la connaissance infuse sur le sujet, aussi j'accepte volontiers les éclaircissements, critiques, complétages et aide à ce sujet afin de la tenir à jour et juste
Merci donc à tous ceux qui ont posté sur ce forum et qui ont grandement (voire même entièrement) aidés à construire ce petit guide. Il existe deux catégories:
les anti-lacets
les stabilisateurs
La différence principale entre les deux systèmes est l'ajout d'une fonction de répartition de charge entre la voiture et la caravane sur les stabilisateurs que n'ont pas les anti-lacets. Stabilisateur anti lacet cable. 1/ Les anti-lacets:
Ils ont pour fonction d'éviter (ou de retarder) la mise en lacet de l'attelage (roulis de gauche à droite puis de droite à gauche de la caravane par rapport à la voiture selon un axe vertical passant par la boule d'attelage, mais aussi tanguage).
Le stabilisateur est un élément additionnel à un ensemble attelé, souvent plus spécifiquement monté avec une caravane. Le stabilisateur de caravane est une des solutions pour éviter de se retrouver en fâcheuse posture dans une descente, en doublant et croisant un camion, lors de bourrasques de vent, etc. Le point maintenant. Stabilisateur caravane: éléments d'instabilité
La boule d'attelage (50 mm de diamètre) est le seul élément qui relie la caravane au véhicule. Un nouvel antilacet stabilisateur pour les caravanes Hobby - Le Monde du Plein Air. Sur ce point sphérique, ces instabilités se produisent sur 2 axes: l'axe vertical et l'axe horizontal. Axe vertical
La boule d'attelage supporte une certaine charge: lors du passage sur des chaussées déformées ou sur des dos d'ânes, le risque de balancement vertical est important. Le poids de la caravane aura tendance à délester l'arrière du véhicule, d'où les risques de pertes d'adhérence. Axe horizontal
La caravane est au contact de 3 points: 2 sur la chaussée (les roues) et 1 sur la boule d'attelage. Ces points de symétrie font que lorsque la caravane « pousse » (freinage - ralentissement), celle-ci aura tendance à entamer un mouvement de rotation alternatif sur la boule: c'est le louvoiement.