Quelqu'un peut-il m'aider sur les 2 derniers points (je ne dispose pas de la revue technique... )? D'autres part, quel type de câblage me conseillez-vous? petits dominos, fiches avec cables soudés? Merci d'avance pour votre aide et vos conseils. Truxet
10-03-2006 13:45
Re: Help: branchement indicateur rapport engagé sur SV 1000
je précise que je ne dispose pas de multimètre aussi...
ah là là, moi qui croyais que ça allait être plug & play, je vais être obligé de tout dessosser pour trouver un ce fil qui me manque...
remco
10-03-2006 15:52
Salut, avant toute chose sache que je n'ai l'experience du cablage que pour la B6. 5 sans indications mais avec le schema electrique fournis par Suzuki. Alors pour les 2 fils noir/blanc, c'est normal il y a plusieurs fils de masse dans le faisceau, prends celui qui t'arrange! Pour le fils du compte tours il faut t'assurer que c'est bien au niveau du compte tours lui meme qu'il faut se prendre car sur la B6. 5 (et aussi le B12) c'est en sortie du codeur d'impulsion (sur 1 des fils qui va au boitier cdi et qui sort du coté du psb avec les fils d'alternateurs), à ta place je telephonerais à Tournay Distribution (03-85-72-90-06), ils vont te dire ou tu dois te prendre, fais gaffe car au niveau du compte tours car si ce n'est pas prevu "pour", tu peux cramer ton digit.
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Auteur Message pog974 Moto: XTZ 1200 super Ténéré Kms de ma moto: 46000 Messages: 34 Date d'inscription: 03/08/2017 Age: 48 Ville ou région: Ile de la Réunion Sujet: Branchement indicateur de rapport engagé Mer 8 Nov 2017 - 18:29 Je viens de faire l'acquisition d'un indicateur de rapport engagé universel. Il comporte 6 fils: Rouge et noir pour l'alimentation (+/-) Bleu, jaune et vert pour les capteurs Blanc pour le point mort (neutre)...... Savez vous où puis-je raccorder ce câble blanc???!
Branchement Indicateur Rapport Engageé La
Mais je recule sur son installation: ça me dérange de couper un fil d'origine du contacteur de point mort pour l'installer alors que je ne connais pas la fiabilité du produit! En plus un peu galère a installer les capteurs sur notre 12 pour que les passages de vitesse se font au plus propre _________________ On the road again Dédé Moto: 1200 xtz n°322 Kms de ma moto: 130000 Pneu AV/AR: Heidenau K 60 Messages: 2658 Date d'inscription: 21/02/2011 Age: 66 Ville ou région: Loir et Cher- Selles sur Cher Sujet: Re: Branchement indicateur de rapport engagé Jeu 9 Nov 2017 - 20:50 Tu n'as pas besoin de "couper " le fil; tu te branches dessus en dérivation avec les clips utilisés pour les faisceaux d'attelages de voitures. Yolosef Moto: Super Ténéré XT1200ZE Kms de ma moto: ça change tout le temps Pneu AV/AR: Mitas E07+ Messages: 1392 Date d'inscription: 02/10/2014 Age: 35 Ville ou région: TOULOUSE Sujet: Re: Branchement indicateur de rapport engagé Mar 14 Nov 2017 - 17:14 Il y a forcément un connecteur quelque part, par lequel transite ce fil.
Branchement Indicateur Rapport Engageé Sur
Par exemple le relais des feux c'est easy mais les autres dans la platines c'est déjà plus le bronx... Contenu sponsorisé
Ce que j'écris là est valable pour les premiers modèles; pour les ZE... S'adresser à la conciergerie.. toutes façons sur les nouveaux modèles, il doit bien déjà y avoir tous ces bidules.
Sinon au niveau du branchement, perso j'ai soudé sur les cosses de raccordement à l'interieur des connecteurs plastiques en déclipsant les cosses pour la soudure et en les reclipsant ensuite, 2 avantages; faisceau pas bricolé et facile à remettre en origine, et pas besoin d'isolant, c'est les connecteurs plastiques qui isolent. Bon courage, c'est pas plug and play mais c'est assez facile si tu prends ton temps, j'ai passé 2 bonnes heures pour le faire. Un conseil quand ça se sera branché, initialise sur route dégagée (pas besoin d'aller vite, 3000t/mn suffit et decompose bien le passage 1-2), c'est + facile car sur bequille ça craint un peu je trouve. Corto_M
11-03-2006 21:14
si ça peut t'aider, tu trouveras là le manuel d'atelier (en anglais),
avec en particulier le schéma de cablage:
[]
18-03-2006 14:34
Merci pour vos réponses... (vu que mon modem a pris un coup de foudre je n'avais plus de connections sur le net... )
Je vais y aller tranquillement... je ne savais pas que les cosses pouvaient se déclipser facilement, j'y jeterais un oeil attentif, car c'est la solution qui me parait la plus propre...
Jte rassure c'est pas la mort à faire j'en suis à mon 3è démontage remontage de presque tout l'intérieur de sax
PS: quand tes enceintes seront fixées sur les panneaux, tu risques d'en chier un peu pour les remettre. Il y à un petit emplacement, sous le custode, ou le repli de ta tole est moins grand. Enfile la par la et pousse le panneau à l'arrière
J'espère avoir été clair et que j'ai pas embrouillé tout le monde
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C'est mignon!! (Pas le droit de se moquer...! ) Votre oreille est attirée par l'enceinte de derrière, vous vous y collez? Allez-y, admirez votre travail!! Si jamais vous voulez pousser le test: Cherche le "FAD" dans vos réglages audio, sur votre post, il permet de faire une balance entre le son des enceintes de devant et de derrières. VIDEO
Il vas maintenant falloir fixer les enceintes a votre panneau de porte! Deux encoches y sont pré-instalés, vissez les donc ici! Enceintes arriére sur saxo. - Audio - Équipement - Forum Technique - Forum Auto. ~ La nouvelle est par ici => viewtopic
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Choisir un modèle adapté à la taille et la fixation de votre Citroen Saxo, plus vous allez sélectionner un modèle d'enceinte qui dispose de nombre de voies important plus vous aurez de précision dans le son de votre automobile. Pensez bien à vérifier que la profondeur de votre haut-parleur soit adaptée à la profondeur de votre portière. Quelle est la taille des Hauts-parleurs de Saxo - Saxo - Citroën - Forum Marques Automobile - Forum Auto. Bien checker que la puissance en watts et en Ohms soit appropriée pour votre installation Comment changer un haut-parleur? Le montage de vos enceintes Finalement, nous voici à la dernière étape de notre article sur le changement de haut-parleurs sur Citroen Saxo.