Ce sera en conséquence la plus chère des 3008, avec un prix approchant la barre des 40 000 € (actuellement, la première génération coûte 35 650 € avec le 2. 0 Blue HDI 150 ch BVM6 en finition Féline). Peugeot > Peugeot 308 gti 2019 coupe franche dans la puissance. Pour ceux qui aimeraient une 3008 à peinture coupe franche mais n'ont pas besoin d'un diesel de 180 ch, Peugeot proposera sur les autres moteurs (à l'exception du petit diesel de 100 ch) la finition GT Line. Cette dernière reprend quelques attributs de la GT (calandre, double échappement chromé, surpiqûres cuivrées…) mais se contente de jantes 18 pouces. Photos (10)
En savoir plus sur: Peugeot 3008 (2e Generation)
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Trois semaines après sa présentation officielle, la nouvelle 3008 muscle son jeu! Peugeot dévoile la version GT, uniquement disponible avec le diesel 180 ch. Pour les moteurs moins puissants, la marque au lion propose un pack esthétique GT Line. Ce n'est pas un photomontage. Les images que vous avez sous les yeux sont bien officielles: Peugeot a osé la peinture "coupe franche" sur la nouvelle 3008. Dans les coulisses de la peinture Coupe Franche chez Peugeot. La première moitié du véhicule est recouverte d'une teinte (au choix: Gris Platinium, Metallic Cooper et Gris Amazonite), la seconde est peinte en Noir Perla, comme sur la 308 GTI. Ici, il n'est pas question d'une GTI mais d'une plus simple GT. Cette version chic et sportive sera exclusivement dotée du bloc 2. 0 Blue HDI de 180 ch, associé à la boîte de vitesses automatique EAT6. Dommage pour ceux qui souhaitaient un bloc essence plus musclé que le 1. 6 THP 165 ch. Si la 3008 GT peut se faire remarquer avec sa peinture bicolore, elle fait d'un point de vue carrosserie le service minimum, ce qui est un peu décevant.
308 Coupe Franche Wheels
0 HDI 140 FAP FELINE Carquefou (44) - Diesel - 115 452 km - 2010 - manuelle 308 cc phase 1, Cabriolet - coupé, 04/2010, 140ch, 8cv, 2 portes, 4 places, Climatisation auto, Régulateur de vitesse, Esp, Direction assistée, Antibrouillards, Fermeture centralisée, Jantes alliages, Couleur marron, Garantie 3 mois, 10990 € Equipements: Système anti blocage|Aide au freinage d'urgence|Airbags
Peugeot 308 CC Phase 2 308 CC 2. 0 HDi 160ch FAP Sport Pack Grasse (06) - Diesel - 87 000 km - 2013 - manuelle 308 cc phase 2, 308 cc 2. 308 coupe franche sale. 0 hdi 160ch fap sport pack, Cabriolet - coupé, 08/2013, 2 portes, 4 places, Régulateur de vitesse, Gps, Bluetooth, Couleur noir, Intérieur cuir, Garantie 6 mois, 9890 € Carizy est le n°1 de la vente de voitures d'occasion de particuliers sur
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Peugeot 308 CC Phase 2 2. 0 HDI FAP FELINE Caen (14) - Diesel - 148 000 km - 2012 - manuelle 308 cc phase 2, Cabriolet - coupé, 10/2012, 163ch, 9cv, 2 portes, 4 places, Climatisation auto, Régulateur de vitesse, Gps, Abs, Esp, Direction assistée, Antipatinage, Antibrouillards, Fermeture centralisée, Bluetooth, Couleur marron, Garantie 6 mois, 10950 € Equipements: Brun Terre d'Ombre|Cuir Claudia Grège Lama#|ENTRETIEN OK
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Peugeot 308 CC Phase 2 2.
Cocorico! Fiche technique de la 308 GTi 263 ch face à l'ancienne 270 ch 1. 6 PureTech 263 ch 1. 6 PureTech 270 ch Puissance (ch) 263 à 6 000 270 à 6 000 Couple (Nm) 340 à 2 100 330 à 1 900 Poids (Kg) 1 315 1 205 0 à 100 km/h (s) 6 6 1000 m départ arrêté (s) 25, 3 25, 3 (l aux 100 km) 6, 5 6 CO2 (g/km) 148 139 Malus (en €) 2 010 953
L'usure d'un boîte de vitesse sur Peugeot 807: Hélas, une usure rapide de la boîte de vitesse sont très courants. Habituellement, celle-ci a durabilité moyenne de 300 000 km. Cela dit, il est possible que si elle n'est pas entretenue assez régulièrement que cette dernière s'abime plus vite. Donc pour vous aider au mieux nous avons listé les soucis souvent rencontrés dans la seconde partie de ce texte. Quels sont les problèmes de boîte de vitesse sur Peugeot 807? Une fois que la boîte de vitesse de votre Peugeot 807 a des problèmes, vous remarquerez plusieurs symptômes. Boite vitesse 807 sur. Vous pourrez percevoir un craquement lorsque vous enclenchez une ou plusieurs vitesses. Il peut également s'agir d'une vitesse qui bloque et ne s'enclenche plus. Or ces signes vous donnent l'occasion d'analyser quel type de problème vous possédez. En général, les problèmes les plus répandus sont au niveau de la lubrification de la boîte de vitesse. Ou bien de l'embrayage. En dernier lieu, de la tringlerie. Nous avons détaillé ces 3 hypothèses à la suite de cet article pour que vous puissiez comparer si c'est le cas sur votre Peugeot 807.
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Non j'ai pas encore passer la valise. Avant quand ça a commencé, c'était genre toute les 3 semaines, maitenant c'est en moyenne toute les semaines, cela m'ai arrivé aussi 2 jours consécutifs, et meme ce week-end 2 fois en une journée, par contre lundi et mardi aucun signal d'anomalie de ma boite auto. J'arrive pas à comprendre ce probleme. Aussi, la 1ere fois que ça m'ai arrivé, c'était quand juste après avoir fait changer la distribution, on a mis le contact et là le signal "boite de vitesse défaillante" s'est inscrit et la voiture refusais d'avancer (en fait plus tard, j'ai compris que la boite était bloqué sur une vitesse supérieur, en plus c'était en cote à la sortie d'un garage). Boîte de vitesse automatique pour PEUGEOT 807 d’occasion pas cher. On a laissé comme ça un petit peu, mais rien ne se passait. Il a fallu couper le contact puis redémarrer pour que tout redevienne normal. Je vois pas le lien entre la distribution et la boite, mais bon, je suis pas un grand génie dans la mécanique. En fait avant de me payer une valise, je voudrai bien comprendre plus.
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Accoups: Pour des soucis d'accoups sur votre Peugeot 807, il vous faudra juste exécuter une vidange complète de la boîte à vitesse pour gagner en lubrification et préserver vos engrenages. La boîte à vitesse automatique de ma Peugeot 807 patine: Dans ce cas là, vous avez probablement un disque d'embrayage mort, il faudra changer l'embrayage, et sur certains modèles vous ne pourrez pas le changer sans réaliser un échange standard de la boîte à vitesse, préparez vous à une dépense à plus de mille euros. Il y a d'autres problèmes de boîte à vitesse automatique sur Peugeot 807, comme des problèmes électroniques ou des soucis de pression, mais cette liste recense les principaux, de toute manière, pour des mécanismes aussi complexes dès que vous remarquez un problème à ce niveau là on vous conseille de vous rendre rapidement chez votre réparateur auto.
Boite de vitesse intégralement reconditionnée en échange standard Garantie 1 an sans limite de kilomètres Prix: 731 eur ht soit 899 eur ttc Pour les professionnels en possession d'un numéro de TVA valide la boite de vitesse sera facturée Hors Taxe. Livraison en france métropolitaine: 140 eur Le prix inclus la reprise de l'ancienne boite de vitesse. En cas de non réstitution de la boite de vitesse usagée une caution du montant indiqué ci-dessous sera a prévoir: 250 eur La caution vous sera remboursée a bonne réception de votre boite de vitesse usagée sur notre site.
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