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Auteur Message xavvvv Nouveau Niveau d'avertissement: Messages: 6 Inscription: 23/08/2011 J'habite: LYON Voiture: Fiat Bravo GT 1. 6L 16v Age: 44 Sujet: La ventilation intérieur ne s'arrete plus! Mar 23 Aoû 2011 - 2:21 Bonjour, depuis deux jours j'ai un problème avec ma ventilation intérieure qui refuse de s'arrêter! que ce soit en jouant sur le bouton de selection de vitesse, clim allumée ou éteinte, et même en coupant le contact (! ) la ventilation tourne tout le temps a vitesse maximum (ou presque il semble qu'en position 3 et 4 elle tourne legèrement plus vite). Même en enlevant le fusible A-9 et A-5 ca ventile toujours... La seule solution que j'ai trouvé pour ne pas me retrouver en rade de batterie, la clé de 10 dans le vide poche, et débranchement d'une cosse de la batterie quand je me gare... pas très pratique! une idée sur l'origine de ce problème et éventuellement comment rétablir le fonctionnement normal? pour info Fiat Bravo de juillet 1999, 1. 6L GT, avec climatisation. A votre disposition pour plus d'information, et d'avance merci Mika Administrateur Niveau d'avertissement: Messages: 3979 Inscription: 11/05/2011 J'habite: Avignon Voiture: Fiat bravo 1.
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ou est ce que l'on peut trouver le schema electrique de la voiture? poulpy02 Spécialiste Niveau d'avertissement: Messages: 918 Inscription: 08/03/2010 J'habite: Suippes (51) Voiture: Bravo TD100 SX Age: 40 Sujet: Re: La ventilation intérieur ne s'arrete plus! Mar 23 Aoû 2011 - 11:50 Ça me rappel un problème identique sur pa tempra de mes parents. Y avais une sorte de bobinage qui créé une résistance plus ou moins importante pour faire baisser la tension au borne du ventilateurs. Je sais pas si sur nos bravo c pareil, c t sous la boite a gant à l époque xavvvv Nouveau Niveau d'avertissement: Messages: 6 Inscription: 23/08/2011 J'habite: LYON Voiture: Fiat Bravo GT 1. 6L 16v Age: 44 Sujet: Re: La ventilation intérieur ne s'arrete plus! Mar 23 Aoû 2011 - 15:06 poulpy02 a écrit: Ça me rappel un problème identique sur pa tempra de mes parents. Je sais pas si sur nos bravo c pareil, c t sous la boite a gant à l époque Salut Pouply, je suis allé voir sous la boite a gant et j'ai en effet trouvé le ventilateur lui même, je sais déjà donc le débrancher ensuite j'ai effectivement trouvé une pièce qui semble controller la masse du ventilateur.
La Ventilation Interieur De Ma Voiture Ne S Arrete Plus 2
poulpy02 Spécialiste Niveau d'avertissement: Messages: 918 Inscription: 08/03/2010 J'habite: Suippes (51) Voiture: Bravo TD100 SX Age: 40 Sujet: Re: La ventilation intérieur ne s'arrete plus! Mar 23 Aoû 2011 - 20:05 Je me rappel que sans la pièce le ventilateurs de la tempra tourne sur la 4 ème vitesse Pour poster des photos v'la le tuto flat6 Administrateur Niveau d'avertissement: Messages: 9270 Inscription: 29/12/2005 J'habite: lyon 69 Voiture: 1. 4 tjet ex 100 16v steel Age: 36 Sujet: Re: La ventilation intérieur ne s'arrete plus! Mar 23 Aoû 2011 - 20:25 normalement t'enlève le fusible y a plus de jus donc il s'arrète. y a un truc bizarre. en tous cas c bien le bloc résistance que tu a trouver. 6L 16v Age: 44 Sujet: Re: La ventilation intérieur ne s'arrete plus! Mer 24 Aoû 2011 - 11:18 en remontant le bloc résistance ca c'est remis a marcher correctement le problème est revenu un peu après, j'ai débranché les deux contacts sur le bloc et rebanché et pareil ca c'est remis a marcher... vraiment bizarre!!!
La Ventilation Interieur De Ma Voiture Ne S Arrete Plus 1
25/05/2009, 13h52
#3
bonjour j'ai déjà ouvert un post mais je me permet de venir la, voila j'avais le même problème que vous bloquer a fond, j'ai u la chance de trouver un module complet pour par très cher a la casse, mais maintenant j'ai un autre soucie? ma clim marche mon chauffage aussi, mais je ne peut pas la mettre trop forte car le fusible pète directement si je la mais trop forte si je la mais faible pas de soucie, plusieurs heures rien si je la mais a fond il pete directe j'ai un fusible de 15amper descu esque c'est pas trop faible??? ma question quesque cela pourrai être? es que cela pourrait être le bouton sur ma console qui fait court circuit, j'attends vos réponse avec impatience merci d'avance a vous olivier
ogx2008
berlingo 1. 9 ventilateur qui ne s'arrete plus
18/07/2010, 10h42
#4
Bonjour à tous
J'ai une berlingo 1. 9 d année 2006 avec clim j'ai un problème avec le ventilateur moteur qui ne s'arrête plus dés que je met le climatiseur en marche elle continue a marche, mais si je ne met pas le climatiseur en marche elle fonctionne correctement (démarrage et arrêt) très bien
Merci à tous
william06
24/08/2012, 13h05
#5
Salut OGX2008,
As tu eu une réponse à ton problème de ventilation qui ne s'arrête pas après s'être déclenchée?
La Ventilation Interieur De Ma Voiture Ne S Arrete Plus De Biens
voila tibs Connaisseur Niveau d'avertissement: Messages: 175 Inscription: 22/05/2011 J'habite: 84 Voiture: bravo 1 1l9 jtd100 steel clim Age: 34 Sujet: Re: La ventilation intérieur ne s'arrete plus! Ven 23 Sep 2011 - 2:24 moi sa me fait pareil des fois le ventilo s'emballe a fond. je tourner le selecteur 1 2 3 4 dans totu els sens et tapote un peu puis sa s'arrete. gael123 Confirmé Niveau d'avertissement: Messages: 280 Inscription: 16/03/2010 J'habite: Hazebrouck Voiture: Golf 5 GTI DSG 200, Ex Brava 1. 9 TD100 Age: 35 Sujet: Re: La ventilation intérieur ne s'arrete plus! Ven 23 Sep 2011 - 5:47 Vous avez essayé un coup de dégrippant dans le sélecteur? Contenu sponsorisé La ventilation intérieur ne s'arrete plus!
La Ventilation Interieur De Ma Voiture Ne S Arrete Plus Ce
un ensemble de resistance c'est ça? bonsoir gaz01, merci de ton conseil tu m'indiques comment joindre des photos, je te les transmets pour info. C'est un boitier qui se trouve derrière le ventilo, en alimentation directe batterie, sur lequel est raccordée une fiche à 4 plots = 4 vitesses dudit ventilateur. Selon fiat, les résistances ont claqué, ce qui semblerait assez fréquent (surtout sur Alfa, même pièce), mettant les dites résistances en court-jus. Ce que je ne comprends pas: il est nécessaire que ce boitier soit raccordé pour que le courant arrive au ventilateur, et justifie le fonctionnement permanent (dixit atelier Fiat Villefranche), consécutif au court jus????????? Est-ce clair? cordialement
en faite ce boitier comporte bien des résistances qui sont necessaires au fonctionnement du ventilo, maintenant que tu l'as demonté, ne peux tu pas l'ouvrir????
Est ce compatible quand même sachant que ma 205 n'a pas la clim? La différence que je vois est une tension nominale de 16V au lieu de 12V. Merci Sujets similaires Permission de ce forum: Vous ne pouvez pas répondre aux sujets dans ce forum