5 l
11. 1 US qt | 9. 24 UK qt
Volume et poids
poids
1310 kg
2888. 06 lbs. Poids maximum
1710 kg
3769. 9 lbs. Charge maximum
400 kg
881. 85 lbs. Volume mini du coffre
311 l
10. ft. Réservoir à carburant
62 l
16. 38 US gal | 13. 64 UK gal
Dimensions
Longueur
4321 mm
170. 12 in. 1985 BMW Série 3 Cabriolet (E30) 325i (171 CH) | Fiche technique, consommation de carburant , Dimensions. Largeur
1641 mm
64. 61 in. Hauteur
1369 mm
53. 9 in. Empattement
2570 mm
101. 18 in. Voies avant
1410 mm
55. 51 in. Voies arrière
1420 mm
55. 91 in. Garde au sol
125 mm
4. 92 in. Chaîne cinématique, freins et suspension Architecture de transmission Le moteur à combustion interne entraîne les roues arrière du véhicule. Roues motrices Traction arrière
Nombre de vitesses (transmission manuelle) 5
Freins avant Disques
Freins arrière Disc
Taille des pneus 195/65 R14
jantes de taille 14
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Infos Bmw Serie 4 Coupe M4 CSL année 2022:
VS
Marque: Bmw
Catégorie: Coupe
Carburant: Essence
Modèle: Serie 4 Coupe
Année: 2022
Prix Serie 4 Coupe M4 CSL: 178000
Mecanique Bmw Serie 4 Coupe M4 CSL:
Cylindrée: 3. 0L 6cyl. inj. directe bi-turbo
Puissance: 550 ch à 6250 tr/min
Transmission: Arrière
Couple: 650 nm à 2750 tr/min
Performances Bmw Serie 4 Coupe M4 CSL:
Vitesse max: 307 km/h
Consommation (urbaine / extra urbaine / moyenne): - / - / - / 100 km
Autonomie optimale: Non renseigné
Autonomie moyenne: Non renseigné
Prix du plein:
Accélération (0 à 100km): 3. 7 s
Rejet de Co2: - g/km
WLTP consommation en cycle vitesse:
Mixte: De 9. BMW 320 i (E30) 125 ch - Fiche technique & performances. 80 à 10. 10 L/100km
Basse: De - à - L/100km
Moyenne: De - à - L/100km
Elevée: De - à - L/100km
Très elevée: De - à - L/100km
WLTP rejet de Co2 en cycle:
Mixte: De 222. 00 à 227. 00 g/Km
Bas: De - à - g/Km
Moyen: De - à - g/Km
Elevé: De - à - g/Km
Très elevé: De - à - g/Km
Dimensions/Poids Bmw Serie 4 Coupe M4 CSL:
Poids à: 1700 kg
Taille réservoir: 59 litres
Pneumatique:
275/35R19 Train Avant
285/30R20 Train Arrière
Dimension (L/l/h): 4.
Bmw E30 325I Cabriolet Fiche Technique De La
3 l/100 km
17. 69 US mpg 21. 24 UK mpg 7. 52 km/l
Consommation de carburant - cycle extra-urbain
7. 3 l/100 km
32. 22 US mpg 38. 7 UK mpg 13. 7 km/l
Consommation de carburant - cycle mixte
9. 2 l/100 km
25. 87 km/l
Type de carburant Essence
Accélération 0 - 100 km/h 10. 5 s
Accélération 0 - 62 mph 10. 5 s
Accélération 0 - 60 mph (Calculé par) 10 s
vitesse maximale
210 km/h
130. 49 mph
Rapport poids/puissance 7. 7 kg/CH, 129. 8 CH/tonne
Rapport poids/Couple 5. 9 kg/Nm, 169. 5 Nm/tonne
Moteur Puissance max. 170 CH @ 5800 rpm
Puissance par litre 68. 2 CH/l
Couple max. 222 Nm @ 4300 rpm
163. @ 4300 rpm
Position du moteur Avant, Longitudinal
Modèle de moteur/Code moteur M20B25
Cylindrée
2494 cm 3
152. in. Nombre de cylindres 6
Position des cylindres ligne
Alésage
84 mm
3. 31 in. Fiche technique BMW SERIE 3 cabriolet 325i 1990 - La Centrale ®. Course
75 mm
2. 95 in. taux de compression 8. 8
Nombre de soupapes par cylindre 2
Système de carburant injection multi-point
Suralimentation Moteur atmosphérique
Capacité d'huile moteur
4. 8 l
5. 07 US qt | 4. 22 UK qt
Viscosité de l'huile Connectez-vous pour voir.
1641 mm 64. 61 in. Quel est le poids à vide de la voiture, 1985 BMW Série 3 Cabriolet (E30) 325i (171 Hp)? 1310 kg 2888. 06 lbs. Quel est le poids de charge maximum, 1985 BMW Série 3 Cabriolet (E30) 325i (171 Hp)? 1710 kg 3769. 9 lbs. Combien d'espace dans le coffre, 1985 BMW Série 3 Cabriolet? Bmw e30 325i cabriolet fiche technique tatuus renault. 311 l 10. 98 cu. ft. Quel est le nombre de vitesses, De quel type est la boîte de vitesse, 1985 BMW Série 3 Cabriolet (E30) 325i (171 Hp)?
Cette puissance n'est utilisée que lorsque les équipements fonctionnent. Une avancée intéressante est celle proposée par Toyota sur sa dernière Prius. Pour un surcoût raisonnable (de l'ordre de 1000 euros), le constructeur nippon propose de doter son véhicule phare d'un toit composé de cellules photovoltaïques. Augmenter puissance voiture electrique 12 ans. La production d'électricité, après avoir été redressée, est injectée dans les batteries, pour en augmenter l'autonomie. Malgré le rendement très contenu du dispositif, et un surplus de poids, le gain est réel, et permet de rouler en partie grâce à une énergie renouvelable. Si l'on reste dans notre logique, on peut dire que cet organe (le toit) à une consommation négative. b) Le moteur
Il s'agit bien sûr du principal poste de consommation du véhicule. Pour un moteur électrique, il faut distinguer deux puissances distinctes: la puissance absorbée (Pa), et la puissance effective (Pe). Ces deux grandeurs sont reliées par le rendement n du moteur, qui est une grandeur sans unité comprise entre 0 et 1.
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Amin1433
☆☆☆☆☆☆☆
22/06/2013, 09h55
# 1
bonjour quand mon fils etait petit il a eu une petite voiture electrique mais il a grandi et elle ne suporte pas son poid (37KL) et ne va qua deux kilometreheure je voulait booster son moteur pour
qu'elle supporte son poid
qu'elle va a une certaine vitesse
et quaux fils des ans je lui la boosterais quand il grandira
mais comment faire
merci d'avance
DAUDET78
★★★★★★★
22/06/2013, 09h58
# 2
Si la batterie a l'age du gamin.... change la! __________________
sans règlement d'usage! CONSEILS SUR LES BATTERIES DE VOITURE ÉLECTRIQUE 12V POUR ENFANTS. vive le bon sens et le savoirvivre! PA5CAL
★★★★★ ☆☆
22/06/2013, 10h08
# 3
Bonjour
Booster un moteur implique une augmentation de la puissance, ce qui nécessite:
- d'augmenter la tension d'alimentation ou de re-bobiner le moteur
- de booster la dissipation thermique du moteur
- probablement de booster l'alimentation
- probablement de booster la transmission mécanique
Changement le moteur par un autre avec les caractéristiques requises serait un peu moins problématique. Changer de voiture serait beaucoup plus simple et plus sûr..
Dernière modification par PA5CAL 22/06/2013 à 10h12.
Le fournisseur affirme toutefois que, quelle que soit la taille du moteur, le couple augmente constamment. Amplifiez votre couple! Les résultats pratiques sont déjà disponibles Jelke Hoekstra, cofondateur de TORQAMP, a essayé: " Sur un Nissan 350Z, nous avons augmenté le couple de 36% réalisé. Lorsque le TORQAMP est associé à un turbocompresseur, l'augmentation est encore plus importante. Étant donné que le TORQAMP augmente immédiatement la pression, le décalage du turbo est complètement éliminé et le turbo démarre beaucoup plus rapidement. Cela entraîne des augmentations extrêmes du couple. Nous avons récemment testé le TORRQAMP sur un moteur Toyota Supra, avec 650 ch sur le vilebrequin. Augmenter puissance voiture electrique 12v bec lc filtered. Ici, le couple est passé de 230 Nm à 440 Nm. Une augmentation de 91%. " Plug & Play dans presque tous les cas 4 travaille depuis des années chez TRORQAMP, une spin-off de l'université de technologie d'Eindhoven. Jelle Hoekstra explique: «Nous avons commencé avec deux critères de conception importants.