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Contact: Sandrine Getrey-Mertens | Pratique de la gymnastique acrobatique, une des disciplines de la Fédération Française de Gymnastique (FFGYM), dès 4 ans, du niveau loisir au niveau compétition. La gymnastique acrobatique est un mélange d'acrobaties et de chorégraphies réalisées individuellement et collectivement (en duo ou en trio). Tous les Spots d'Escalade de Marly-le-roi et à proximité | Avis, Réservations, Infos, Promos. La chorégraphie, qui est réalisée en musique, renforce la dimension artistique. Cette discipline est mixte et dispose d'une spécificité: la réalisation de pyramides, d'acrobaties collectives. Les éléments gymniques individuels et collectifs sont adaptés à l'âge, aux morphologies et aux capacités des pratiquants. • Cours pour les petits de 4 à 6 ans • Cours pour le loisir pour enfants et adolescents dès 6 ans • Cours pour la compétition, au niveau fédéral et national (sur avis des entraîneurs) L'activité est pratiquée au gymnase du Chenil, salle de gymnastique. Le Marly Acrobat' Club est affilié FFGYM et dipose d'un stand lors de la Fête des associations de Marly-le-Roi qui a lieu tous les ans début septembre.
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01/04 JAHNERATION en concert au Colombier + Copilote x Kizaru Agenda Musique Ska, Reggae, Dub cette première étape que l'on vous proposera l'étude du portrait et/ou de l'anatomie Ou alors, la deuxième... L'ARTelier - Cours d'arts Graphique Ados Adultes l'ARTelier Bezons (95870) Cours et formations Arts plastiques Peinture, dessin Voir plus de résultats
La salle est facile d'accès et nous disposons d'un parking. Organisation de fêtes d'anniversaire sur demande
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Informations complémentaires
Marque
KTM
Type
CROSS
Cylindrée
84. 9 cm3
Version
Moteur monocylindre, 2 Temps
Alésage
47 mm
Course
40. 8 mm
Démarreur
démarreur Kick
Boite de vitesse
6 vitesses
Embrayage
Embrayage multidisques à bain d'huile, hydraulique Formula
EMS
MEDJ numérique
Modèle cadre
Cadre central à double berceau 25CrMo4 en acier
Suspension arrière
XACT WP PDS Monoshock
Frein avant
Frein à disque
Frein arrière
Diamètre de disque frein avant
240 mm
Diamètre disque de frein arrière
220 mm
Chaîne
1/2 x 5/16"
Angle de chasse
66 °
Hauteur de selle
875 mm
Poids hors carburant
68Kg
Moteur 85 Sx Mercedes
Il autorise une grande amplitude de réglages au niveau de la roue arrière et permet de réduire l'empattement pour accroître la maniabilité sur les pistes étroites et sinueuses ou, au contraire, d'augmenter l'empattement pour favoriser la stabilité sur les sections rapides. Les repères de mesure de la chaîne indiqués sur le bras oscillant sont visibles par le haut, ce qui facilite grandement les réglages. ROUES
SUSPENSION AVANT
La fourche avant de la KTM 85 SX mise sur la même technologie de suspension que celle de la gamme de motocross standard. La fourche WP XACT avec technologie AER dispose d'un ressort pneumatique dans le bras gauche et d'un système d'amortissement à huile éprouvé dans le bras droit. Moteur 85 sx en. La fourche peut, en outre, être réglée très facilement en précontrainte grâce à son unique valve pneumatique et à la pompe pour fourche à air fournie. La molette au sommet de la fourche comporte différents crans de réglage de la détente et de la compression. SUSPENSION ARRIÈRE
La KTM 85 SX profite, à l'arrière, d'un amortisseur WP XACT PDS.
Sabot Moteur 85 Sx
À l'instar de tous les modèles SX de KTM, la boîte de vitesse de la KTM 85 SX est dotée d'un sélecteur de vitesse « zéro saleté » qui, comme le design des repose-pieds, empêche l'accumulation de la poussière. EMBRAYAGE
Grâce à l'utilisation de composants d'embrayage plus résistants et au système hydraulique FORMULA prévu pour compenser le jeu en permanence, la KTM 85 SX 2023 permet aux pilotes d'actionner facilement le levier d'embrayage. Le point d'embrayage pourra rester constant tout au long du trajet et dans toutes les conditions. VILEBREQUIN
L'équilibrage du vilebrequin sur la KTM 85 SX a été optimisé pour atténuer les vibrations et limiter les masses oscillantes. L'allègement du vilebrequin n'a en rien compromis l'inertie rotationnelle, gage d'un couple et d'une puissance maxi supérieurs et d'une tenue de route irréprochable. Moteur 85 sx parts. CARBURATEUR
La KTM 85 SX est dotée d'un carburateur MIKUNI TMX éprouvé à boisseau plat de 38 mm. Cela permet d'obtenir une puissance douce et contrôlable jusqu'au limiteur de régime, tandis que l'angle de la pipe d'admission réduit tout débordement de carburant.
Moteur 85 Sx En
KTM 85 SX 19/16
THE GATE DROPS HERE
Moteur et silencieux
Châssis
Ergonomie et confort
Habillage et graphisme
MOTEUR
Il a fallu déployer des trésors d'ingéniosité pour loger le modèle phare des 2 temps de KTM dans un bloc aussi compact qu'un 85 cm³. Secondé par une boîte de vitesse à 6 vitesses, ce bloc moteur ultra-compact délivre une puissance et un couple peu communs sur toute la plage de régimes. La commande de valve d'échappement a pour fonction d'ajuster le déploiement de puissance en fonction des conditions de la piste ou du niveau de compétence du pilote. Une telle réserve d'énergie pourrait, en effet, en surprendre plus d'un. Moteur 85 sx en vente - | eBay. CYLINDRE
L'alésage et la course du cylindre de la KTM 85 SX sont respectivement de 47 mm et 48, 95 mm. Le cylindre bénéficie d'une commande de valve d'échappement sophistiquée chargée de contrôler la soupape d'échappement et les sorties d'échappement du cylindre secondaires en vue d'optimiser le couple et le déploiement de puissance. La moto s'avère, par conséquent, très performante à mi-régime et évite au pilote de jouer avec l'embrayage sur les terrains sablonneux ou argileux.
Moteur 85 Sx Parts
Pour adapter le comportement du moteur aux conditions de la piste et aux préférences du pilote, il suffit de modifier le temps d'ouverture de la commande de valve d'échappement au moyen de la vis de réglage prévue à cet effet. Carters moteur et couvercles
L'utilisation du procédé de moulage sous haute pression permet d'obtenir des parois minces tout en préservant la solidité et la durabilité des carters. Sabot moteur 85 sx. Outre son design plus compact, le carter a la particularité d'avoir des montages d'arbres positionnés le plus près possible du centre de gravité pour renforcer l'agilité de la moto. Boîte de vitesse
La KTM 85 SX est dotée d'une boîte de vitesse légère à 6 vitesses, conçue pour être mise à mal. Les rapports ont été développés en fonction des caractéristiques du moteur. Modèle de précision et de douceur, la boîte de vitesses permet au pilote d'égrener les rapports en toute confiance. La boîte de vitesse est également dotée d'un arbre de transmission qui utilise une vis pour fixer le pignon avant, et un ressort à diaphragme au lieu d'un circlip, pour garantir que le pignon avant reste fermement en place.
Moteur 85 S Blog
Les repères de mesure de la chaîne indiqués sur le bras oscillant sont visibles par le haut, ce qui facilite grandement les réglages. Boucle
Cette boucle arrière légère en aluminium assure la stabilité du garde-boue arrière et un support solide, et contribue à la rigidité et à la maniabilité de la KTM 85 SX. Roues
Suspension avant
La fourche avant de la KTM 85 SX mise sur la même technologie de suspension que celle de la gamme de motocross standard. La fourche WP XACT avec technologie AER dispose d'un ressort pneumatique dans le bras gauche et d'un système d'amortissement à huile éprouvé dans le bras droit. La fourche peut, en outre, être réglée très facilement en précontrainte grâce à son unique valve pneumatique et à la pompe pour fourche à air fournie. Pièces KTM SX 85 2020 - OH-MOTOS. La molette au sommet de la fourche comporte différents crans de réglage de la détente et de la compression. Suspension arrière
La KTM 85 SX profite, à l'arrière, d'un amortisseur WP XACT PDS. Ce design assure une entrée en action progressive et une excellente réactivité, à l'instar des plus grandes motos.
Sa forme, fine et compacte, a été étudiée pour offrir une totale liberté de mouvement au pilote. 03. Ergonomie et confort
Guidon
Tiens-toi bien! la KTM 85 SX est dotée d'un guidon profilé en aluminium à la fois robuste et léger, avec une courbure spécialement adaptée à l'ergonomie générale de la moto. La moto est équipée de série d'une poignée lock-on ODI vulcanisée sur le côté droit, et d'une poignée lock-on ODI sur le côté gauche, ne nécessitant ni colle, ni fil de fer. Repose-pieds
Avec les repose-pieds « zéro saleté » auto-nettoyants qui ne risquent pas de se bloquer lorsqu'ils sont ramenés en position, tu restes entièrement maître de la situation, quelles que soient les conditions. Seat
Providing the perfect blend of grip, durability and comfort, the 2023 KTM 85 SX seat does everything you'd expect it to, while showing off it's its undeniable READY TO RACE and 'orange' heritage. 04. Habillage et graphisme
Autocollants
Avec son nouvel habillage en plastique blanc et orange, sa housse de selle orange, son kit déco audacieux de couleur noir, orange et violet, la KTM 85 SX 2023 affiche clairement ses intentions sur la grille de départ.