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Résumé de l'annonce automobile
Le propriétaire de cette voiture FORD KUGA a choisi «» afin de la vendre. Il a fixé son prix de vente à 33 428 €
33 428 €
Photos de ce véhicule
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Informations techniques de cette voiture
Couleur
blanc
Type
Autre
Boite de vitesse
Boite manuelle 5 vitesses
Energie moteur
Diesel
Nombre de portes
5
Nombre de places
1ère immatriculation
2022-05-24
1ère main
NON
Cette voiture se situe à La Grand-Croix (42320) dans la Loire en Rhône-Alpes. Contactez le propriétaire par
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Caractéristiques de l'objet Commentaires du vendeur: "To see the full list of my auctions please read the yellow text" Country/Region of Manufacture:
Lieu où se trouve l'objet: Biélorussie, Russie, Ukraine Livraison et expédition à Service Livraison* 3, 00 USD (environ 2, 80 EUR) Brésil Standard International Shipping Estimée entre le ven. 17 juin et le lun. 18 juil. à 01101-080 Le vendeur envoie l'objet sous 3 jours après réception du paiement. Fiches techniques FORD FIESTA 2016 - FORD FIESTA. Envoie sous 3 jours ouvrés après réception du paiement. Remarque: il se peut que certains modes de paiement ne soient pas disponibles lors de la finalisation de l'achat en raison de l'évaluation des risques associés à l'acheteur.
En 1925, Ford s'est implanté en Allemagne en fondant la Ford Motor Company Aktiengesellschaft à Berlin. Dès 1931, la première usine ferme et une nouvelle est reconstruite à Köln-Niehl pour produire le modèle A. La Ford Eifel lui succède en 1935, puis la Taunus en 1939. Cette année fut aussi celle de la scission de Ford en deux entités distinctes: la Ford Motor Company et la Ford-Werke AG. Cette stratégie permit à Ford de conserver son usine allemande, celle-ci produisant durant la guerre pour l'armée allemande et les usines situées aux Etats-Unis participant à l'effort de guerre des Alliés. Après la guerre, des évolutions de la Taunus furent de nouveau produites en Allemagne, le cap des 100 000 unités étant atteint en 1958. Voiture matchbox 1937 cord modèle 812 en France | Clasf jeux. Dix ans plus tard, l' Escort est entrée en production, suivie de la Fiesta en 1976 et de la Sierra en 1982, considérée comme l'héritière de la Taunus. La Ford Scorpio de 1985 a été le premier modèle de grande série équipé de l'ABS, alors que Ford tenta de créer une héritière européenne à la légendaire Mustang, avec la Probe en 1988.