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MEMENTO DU COUVREUR ZINGUEUR Édité par la Chambre Syndicale du Zinc et du Cadmium Quatrième édition 1962
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Etat
Bon état
Editions
Chambre syndicale du zinc et du cadmium
Année
1962
Reliure
Relié
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54 rue du Noir Cornet 62500 Saint-Martin-lez-Tatinghem
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Voici notre Radiateur Aluminium pour Golf 1 1. 8L GTI
Description
Détails du produit
About STR Performance
Notre superbe radiateur tout aluminium pour Golf 1 1. Foire Aux Questions. 8L GTI a été conçu et réalisé avec des qualités précises et bien défini comme robustesse, légèreté et performance. L'alliage de ce radiateur aluminium utilisé pour la fabrication est issu de l'aéronautique, ce que lui confère une légèreté et une robustesse propre a l'aluminium aéronautique. A titre informatif, par rapport à un radiateur de Golf 1 1. 8L GTI, les avantages de ce modèle tout aluminium sont:
- un important gain de poids pouvant aller jusqu'à 60% de celui d'origine,
- une plus grande solidité et robustesse dans le temps,
- un faisceau de refroidissement supérieur a celui d'origine ce qui en résulte d'un rapport thermique 18 à 23% supérieur au radiateur d'origine. Nous faisons effectuer plusieurs de test pour éprouver ce radiateur qui consiste a plonger le radiateur en immersion sous pression dans un bassin d'eau afin de détecter toute micro-fuite ou autre problème.
Golf 1 Gti Préparé 4
_________________ Volkswagen Golf 1 L 1979 - Das Auto
momo59
Golfiste acharn
Inscrit le: 06 Nov 2007
Messages: 2338
Ville: BaiLLeuL
Dpartement: 59
Pays: france
Post le: Mercredi 29 Avril 2009, 11:51 Sujet du message:
darkpuppet a crit: elle est mignonne comme tout, j'adore les vides poches avec HP, options d'poque? Oui c'est exactement la raction que j'ai eux?? Ou sinon trs jolie touche plus a rien ( avis perso) _________________
Post le: Mercredi 29 Avril 2009, 21:47 Sujet du message:
momo59 a crit: darkpuppet a crit: elle est mignonne comme tout, j'adore les vides poches avec HP, options d'poque? Ou sinon trs jolie touche plus a rien ( avis perso)
C'est un Mod trs rare, mais il tait compltement pt quant je lais rcupr, je suis tjrs de rparer le coter passager. Golf 1 gti préparé to win. Et merci pour les compliments! Montrer les messages depuis:
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Golf 1 Gti Préparé To Win
Quasiment pas de roulis et l'avantage de pouvoir avoir une voiture basse avec une bonne assiette
ca ne vaut pas des vrais BILSTEIN compétition mais pour le prix, c'est TOP
Le couple B8/FK ne tient pas la comparaison du, je pense, à un tarage insuffisant. Ils sont en revanche plus confortable à basse vitesse. De plus, éternel pb des ressorts courts, l'assiette de la voiture n'est jamais parfaite sauf à couper les ressorts pour la faire
Les EXTREM vont donc passer sur la GLS et les B8 vont être à vendre!
Golf 1 Gti Prépare Un Nouveau
C'est vrai que les pistons d'origine sont assez cher alors j'imagine pas les pistons à plus haute compression, dommage... Je vais démonter le bas moteur pour constater et ensuite j'aviserai! A+
par Fabien sur Jeu 21 Avr 2005 19:28
ce sont peut être des pistons de moteurs carburateurs? Fabien
Messages: 4907 Inscrit le: Jeu 15 Jan 2004 19:31 Localisation: Carolles, 50, Normandie
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par Vanvan sur Jeu 21 Avr 2005 19:34
Non, les pistons carbus sont tout justes bombés. Il ressemblent à des pistons de 1800 classiques.. Golf 1 gti prépare un nouveau. mais sans cotes, il est difficile de se prononcer. Tu as quelle mesure en alésage? Vanvan
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Messages: 2710 Inscrit le: Mer 26 Nov 2003 15:01 Localisation: 60
par berclau sur Jeu 21 Avr 2005 19:35
en tous les cas ce ne sont pas des forgés et pour la rayures si tu la sens en grattant le cylindre avec un ongle t'es bon pour réaléser. @+
Ni chrono ni maitre! berclau
Messages: 478 Inscrit le: Mer 21 Jan 2004 22:45 Localisation: Saint Just la pendue (42)
par Vanvan sur Jeu 21 Avr 2005 20:34
par berclau sur Jeu 21 Avr 2005 20:46
compte tenu des traces rectilignes sur deux cotés du cylindre je pencherai pour ma part pour un racleur cassé.
#11
GOMEU
VW Addicted
568 messages
Posté 12 mars 2007 - 07:53
Elle est magnifique ta GTI Christian! Ne touche à rien! C'est tellement rare d'en voir dans cet etat sans avoir été modifié...
Ca me donne envie! Ah nostalgie! Mon oncle et ma tante en avaient une chacuns dans les année 80, qu'ils avaient acheté neuves. Elle me faisait rêver cette voiture...
Fred Je roule tous les jours en cox, et j'adore ça! #12
anthony
850 messages
Posté 12 mars 2007 - 08:23
superbe! et gégé59 le tuning est en toi! mefience!! hihi on touche a rien on roule, elle est propre cette visa golf
#13
LE DUC
624 messages
Posté 12 mars 2007 - 09:00
Salut. Meme avis que GEGE
ça peut etre trop sympa tout en restant sobre et sans tomber dans la "jacky tuning touch'". Préparez votre Golf 1 GTI 1.6 110cv de 1974 a1984 - Racing Motor Shop. Enfin meme d'orig. + ats, ça le fait. @+
1200 de 04/60 en resto (en stand by... ) et un petit BW 71' westy dans le garage. #14
coxstalgique
405 messages
Posté 12 mars 2007 - 11:54
D' origine c' est parfait
Pour une gti 1600 série 1 avec les petit feux, petit pare chocs et boite 4 c' est que c' est cher maintenant.