Nous sommes désolés mais la pièce d'occasion "Moteur RENAULT ESPACE II (J/S63_) 2. 1 TD (J633, J634, J/S635, J/S63D)" a déjà été vendue. BP2701558M1 12 Mois de Garantie € 1238. 07 Frais de livraison Inclus Livraison inclus dans le prix, TVA inclus, le cas échéant. Cette pièce d'occasion a 12 mois de garantie. Moteurs électriques industriels : courant continu et alternatif | Focquet. Bénéficier d'une assurance pour le montage de cette pièce pendant 12 mois Le délai de livraison pour cette pièce d'occasion est de 12 à 14 jours ouvrables. Payez aujourd'hui et votre commande peut arriver à partir du 14/06. Notre politique de retour est de 14 jours. Détails de la Voiture RENAULT ESPACE II (J/S63_) 2. 1 TD (J633, J634, J/S635, J/S63D) [1991-1996] Référence J8S | NO ESPACE IV | EXPORTACION | VIN VF8J635250R Code moteur J8S 610 Kilométrage - Informations Techniques Traction Traction avant Type de carrosserie Monospace Type de carburant Diesel Type de moteur Diesel Puissance 88 hp / 65 kw Type de frein - No. de cylindres 4 Type de catalyseur avec catalyseur diesel (cat.
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En plus, la plupart des trajets sont trop courts. Je crois les mois prochains résoudront le problème. La chaleur d'été pourrait degripper ces mécanismes. Merci bien. (Votre post sera visible sous le commentaire après validation)
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Garett a écrit: alain381 a écrit: Bonjour,
Non je n'ai pas dit qu'il a fait 1 000 000 km. Le conducteur me disait que ce moteur était donné pour 1 000 000 km. Maintenant j'ai donné cette information pour voir si d'autre internaute
ont attendu parlé de ce fait. J'essaye de faire avancé le débat et en même temps me rassurer sur l'espace 2. 1TD que je possède. Ce conducteur ma dit que ce moteur était donné pour 1 000 000km. es ce Renault ou dans une revue spécialisé ou de son travail. Je ne sais plus. par contre le reste je me souviens car je suis un peu resté sur le cul quand
il m'a racontait ça. C'est pour ça que je m'en souviens. Mais le conducteur ne plaisantait pas et pour moi il parlait sérieusement. Mon paternel avait un Espace I turbo Dx, à 200 000Kms la courroie de distribution a lachée mais sans rien cassée d'autre. Il le garda jusqu'à 240 000Kms pour acheter un Evasion 1. Le J8S 2.1 D : le meilleur diesel de Renault ? -P0. 9td qui a aujourd'hui 180 000Kms mais beaucoup plus de problèmes que le Renault. _________________ _______________________________________
Renault
Laguna ph1 1, 8 RT de 1995
Clio1 1, 2 RL de 1992
Ex: Super 5 Td de 1989 remontée en Gt
Bonjour à vous tous
Pour ma part j'avais une R18 Turbo D, je l'ai vendus à 600 000 Km.... et elle tournait comme une pendule... elle avait un peu moins de peche d'avant à cause des controles technique, nous avont baissé la puissance à pompe à injection pour éviter les fumés noirs...
le problème que le tableau de bord affiche est le suivant: le voyant moteur est allumé ainsi que le voyant de préchauffage. La passat b6 model 2008 ne montre aucune anomalie. Elle tire bien et pour l'instant elle roule normalement. Est ce qu'il y a un produit efficace pour nettoyer la vanne EGR et le turbocompresseur? Les codes défauts affichés sont p0401 et p2563. Merci
Il y a 2 réaction(s) sur ce commentaire:
Par Admin ADMINISTRATEUR DU SITE (2022-04-02 09:26:25): Pas évident à dire... En tout cas tout ça concerne l'admission pour ces deux défauts, avec vanne EGR qui ne s'ouvrirait pas assez et une wastegate qui ne renvoie pas sa position au calculateur. Voir si il n'y aurait pas une petite à l'admission ou que le papillon ne dysfonctionne pas. On doit deviner que c'est un diesel? Par Simo (2022-04-02 11:52:52): Oui, effectivement. Moteur j8s occasion www. Une diesel TDI rampe commune. Je soupçonne un grippage de la wastegate, vanne EGR ou le papillon. Je ne roule pas beaucoup. Et j'habite dans une région côtière et le taux d'humidité et très élevé.
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détails du produit
Fiche technique
Indice de viscosité
5W40
Norme constructeur
BMW Longlife-04, Fiat 9. 55535-S2, MB 229.
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