OUAPI
Ce logiciel gestion parc informatique est open source vous permettant de faire l'inventaire de vos équipements informatiques. Il vous permet de déterminer exactement les logiciels installés. De plus, il est possible de savoir s'il faut mettre à jour les licences. Tout cela est effectué depuis son interface intuitive et facile à manipuler. OUAPI dispose de fonctionnalités innovantes en vous permettant de concevoir un système de gestion documentaire. Ce logiciel gestion parc Windows permet de gérer plusieurs groupes d'utilisateurs. Compatible avec OCS Inventory, il vous donne l'occasion de réaliser inventaire automatique des ordinateurs, des périphériques, des serveurs, etc. Simple d'utilisation, il permet de gérer les permissions. ClariLog
ClariLog est un logiciel gestion parc informatique payant qui se démarque par son efficacité et sa rapidité. Logiciel pour réaliser l’inventaire de votre parc informatique. Il vous permet d'obtenir dans le plus bref délai les informations dont vous avez besoin comme les licences, les mises à jour, les contrats, l'inventaire, etc. Grâce à la fonctionnalité Power Control intégrée, vous pouvez contrôler la consommation d'énergie afin de vous permettre de faire des économies.
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Véritable outil automatique à travers votre réseau, son déploiement peut-être multi-sites, sans aucune limitation du nombre de PCs à inventorier. Landpark Snmp vous permet l'inventaire complet d'un réseau local (norme Simple Network Management Protocol) en identifiant et en remontant automatiquement tous les agents Snmp. Il analyse l'ensemble du matériel interrogé (imprimantes, hubs switchs, routeurs, passerelles, clients légers, téléphonie IP, etc. ) et ajoute automatiquement toutes les informations dans la base Landpark. Logiciel d inventaire de parc informatique et. Landpark Snmp est l'outil indispensable pour vous accompagner aussi dans vos inventaires. Voir Landpark Snmp
Définir des profils de postes afin de standardiser son parc informatique
La définition des profils de postes vous aide à valider des configurations standards sur toutes les machines utilisées par vos collaborateurs. Cette méthode est efficace et facilite la gestion du parc, l'application des mises à jour et l'acquisition des postes. En effet, le choix des profils de postes doit se faire en fonction des besoins et selon l'usage de chaque poste. Il est donc possible de mettre en place un profil de poste adapté pour chaque département: direction, comptabilité, marketing, atelier de production, etc. Pour définir efficacement les profils de postes de votre parc informatique, vous devez d'abord connaître leurs besoins en matière d'équipement informatique. Logiciel d inventaire de parc informatique francais. N'hésitez pas à demander à vos collaborateurs leur avis sur les types de matériels efficaces qui correspondent à leurs besoins et à leurs compétences. Certains postes exigent l'utilisation de machines spécifiques plus performantes. Vous devez également prendre en compte ces cas particuliers pour accroître la productivité de votre entreprise.
Les fils de discussion sont l'endroit où partager votre expérience avec les autres membres du groupe, leur poser vos questions, et répondre aux leurs. POSEZ VOTRE QUESTION 17/11/2017 à 16:53 Defaut moteur faire reparer le vehicule wesh4201 Expertise débutant Utilisateur plus de 5 ans 0 Bonjour, Je viens vers vous car depuis plusieurs jours j'ai ma citroen c4 hdi 90 FAP de 2012 qui a le voyant moteur allumé et qui me met service. De ce fait, j'ai une perte de puissance (50 en cote). Ma Grand C4 Picasso au démarrage me signale défaut moteur faites réparer le véhi. De plus le ventilo se met a tourné... J'arrive a roulé sans soucis certain moment!!! J'ai fais passé la valise et on me dit erreur défaut de pression u niveau de capteur... Quelqu'un a deja eu ce problème? merci Répondre Activité de ce groupe d'entraide Note moyenne du groupe Durée moyenne d'utilisation
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Defaut Moteur Faites Reparer Le Vehicule C4 Fao.Org
Bonjour,
Jean Grand C4 Picasso il a 157000 km année fin 2016 modèle 2017 voilà au démarrage il me signale défaut de moteur faites réparer le véhicule une fois je démarre le véhicule il y a plus de signal défaut de moteur il y a juste service au niveau 2 tableau de bord qui reste allumé je me suis dirigé dans un garage et la brancher la valise et là il m'a dit qu'il manque l'additif du FAP et pourtant le véhicule m'a jamais signalé le manquement d'additif du FAP
Bonjour,
Je viens vers vous car mon Picasso m'embête, bhou le méchant et cela risque de me couter un montant de 4 chiffres... Moteur HDI 150ch avec bientôt 180 000km, parcours que de l'autoroute ou voie rapide. Uniquement du gasoil Total excellium. Defaut moteur faites reparer le vehicule c4 fao.org. Des trajets de plus de 150km régulièrement (je précise avant d'avoir des discours anti diesel ou leçon de moral etc) Je pense donc faire bon usage de ma voiture. (Seconde voiture)
Dimanche soir après un trajet de 200 km sur autoroute j'ai subitement le message ' Risque de colmatage FAP' je dépose la personne, provoque une ouverture de trappe pour forcer une régénération du FAP et après une accélération le message disparait (je me dit yessss, le FAP qui me taquine car en ce moment j'ai le pied très light)
Hier après-midi, je roule avec et niquel, aucun voyant. Etant à 100km du Luxembourg et me restant une autonomie de 180 km je me décide d'aller faire mon plein le soir la haut et pour faire quelques accélérations. Le trajet de l'aller parfait mais une fois que je pars de la station (la même ou l'année dernière j'avais eu le message réclamant de l'additif FAP, elle me porte la poisse) j'ai de nouveau un bip mais avec pas 1 mais 2 messages: Défaut moteur: Faites réparer le véhicule et risque de colmatage filtre à particules.
Defaut Moteur Faites Reparer Le Vehicule C4 Fap Bluemotion
La voiture est pas en mode dégradé donc 100km en 4 emes, 5 emes au dessus des 3200 tours (normalement cela provoque une régénération) mais rien à seule chose est une consommation de ouf
Je consulte donc les forums et il y'a des choses qui m'ont interpellées, il y'a pas mal de personne avec ce problème sur les HDI, il semble que il y'a une programmation qui provoque l'allumage de ses alertes dans les 180 000 km (durée de vie du FAP normalement) sans pour autant que celui-ci soit HS, fake ou pas? Cela pourrais être également une sonde, problème à la trappe ou vanne EGR (très sceptique pour la vanne sachant que j'ai aucune perte de puissance)
Beaucoup parle du niveau de cerine, ce message s'adresse à ses gens, en cas de cerine trop basse, il y'a l'allumage d'un autre message que j'ai eu l'année dernière. C4 Picasso, Esp défaillant [Résolu]. Vous faites donc pas avoir. Cout de la recharge 200€ chez Citroën, normalement il en réclame vers 120 000km ou plus tard comme dans mon cas, faisant jamais jamais de demie plein cela il parait que ça aide.
Merci beaucoup. Le modèle de la voiture
Citroen C4 2016 - Diesel 1. 6 bluehdi 120ch
Sebast39 #2
04-07-2021 08:03:46
Salut, Il faudrait connaître le ou les défauts mémorisés. Isa2tart #3
04-07-2021 08:25:17
Justement la valise dirige vers ce réservoir d'additif mais il vient d'être changé... Je vais la ramener cette semaine mais bon à chaque fois faut que je laisse ma voiture la journée c'est pas évident. Roulio #4
02-11-2021 22:07:48
Bonjour j'ai le même problème sur ma Citroën c4 de 2016 1. Defaut moteur faites reparer le vehicule c4 fap bluemotion. 6 blue hdi 83000km je viens de remplir le réservoir de ad blue et en partant du garage j'ai le défaut moteur veuillez réparer le véhicule s'allume service, que faire merci de me dire ce que vous avez fait cordialement
daniel303 #5
03-11-2021 00:35:30
Citation de Roulio panne courante et bien connue du constructeur où il faut changer le réservoir d'additif avec sa pompe. intervention souvent prise en charge. Roulio #6
03-11-2021 09:03:45
Est ce dangereux pour la voiture si je continue à rouler comme ça, et comment je peux faire pour que ce soi pri en charge car la voiture nes plu garantie garage
daniel303 #7
03-11-2021 09:40:43
Citation de Roulio arrivé un moment l'électronique de la voiture va stopper celle ci et ce sera la panne immobilisante.
Defaut Moteur Faites Reparer Le Vehicule C4 Fan Club
pour confirmer le diag et faire une demande de prise en charge il faut obligatoirement passer par un garage de la marque. cette prise en charge est inversement proportionnelle à l'age et les km de la voiture, n'espérez pas une prise en charge à 100%. …
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Bonjour,
Je possède un C4 grand Picasso 1. 6 HDi de 2012 pack millenium. Le voyant moteur s'allume de temps en temps et esp défaillant s'allume également, un message défaut moteur s'inscrit et « faites réparer véhicule ». La voiture se met en mode dégradé, le compte tour ne dépasse pas les 2750 tr. Et puis tout disparaît comme c'est venu. J' ai fait brancher la valise et le défaut trouvé est « défaut circuit carburant », j'ai donc mis un additif, puis fait l'entretien, vidange, filtres et ce voyant se rallume de temps a autre... J'ai peur de faire des longs trajets avec tout ça, que la voiture se mette en mode dégradé....
Est-ce que ça pourrait simplement venir d'un capteur ou d'un fusible?? Messages : Défaut moteur, risque colmatage FAP - C4 Picasso / C4 SpaceTourer - Citroën - Forum Marques Automobile - Forum Auto. Merci d'avoir pris le temps de me lire. En attendant vos réponses! Cordialement. Mumu