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Fourche Pour Dirt Meaning
#12
Posté 12 décembre 2010 à 20h41
et la Rock Shox Sektor RL Forks pour le dirt ça tien le coups? en 100-140
#13
f-o-b
624
29 août 2010
Posté 13 décembre 2010 à 17h52
vince6993, le 12/12/2010 à 20:41, dit:
Non! La protection de la nature par l'information:
#14
Posté 13 décembre 2010 à 18h21
+1 pour le non. Comme déjà dit, pour du dirt c'est Argyle surtout si tu mets souvent le vélo dans le coffre et que t'as besoin de démonter la roue avant. Leur system bolt-through pour l'axe est peut-etre solide, mais tellement chiant! Et Pike si tu veux être un peu polyvalent bien qu'à l'origine se soit une fourche d'enduro. #15
Posté 13 décembre 2010 à 19h41
le probleme c'est que ya plus de pike en vente:S
#16
Posté 13 décembre 2010 à 20h13
Ah oui j'y avais pas pensé à celle la... Y'en avait encore ya genre 3 mois sur certains sites de vpc... Fourche pour dirt - Velo Vert : le VTT, tout le VTT. Sinon ya les PA, mais on en voit pas souvent des Pike... Et puis ca reste de l'occasion, on est jamais à l'abris des risques. Rabas toi sur une Argyle sinon, la sektor n'est pas la remplacante de la Pike et c'est bien domage:/
#17
Posté 14 décembre 2010 à 20h24
J'ai vu sur le site de Rock Shox qu'ils ont fait une version de l'Argyle en 140mm (avec possibilité de la mettre en 100 ou 80, mais à tous les coups c'est via des cales internes? )
Fourche Pour Dirt For Sale
+1
Deux potes (2 bourrins) en ont, ça tient bien. L'un en a une rebadgée "rst space jump", l'autre l'a acheté sur alltricks. Elles font mastocs avec leurs plongeurs en 36, mais c'est rigide. Elle a un poids moyen. Sinon, pour son fonctionnement, c'est progressif et ça se règle facilement. Faut juste penser à l'entretenir avec un graisseur (il y a 2 petits trous à l'extérieur pour ça, donc pas de démontage). Ils les ont depuis un an, RAS. Les Xeno sont fournies avec un adaptateur pour les roues en 9mm. Au pire, j'ai un jeu que je n'utilise pas que je peux vendre pas cher. La DJ3 de 2012, même si ce n'est plus des élastomères, elle est toujours aussi lourde et pas mal lui reprochent (encore) son manque de réglages. La DJ2 est plus réglable et doit se rapprocher de la xeno. Pour le coup, je choisirais par rapport au prix. Et si tu veux une fourche qui talonne pas, il y aurait cette fourche budget qui marche comme du roc
Message modifié 2 fois. Fourche pour dirt for sale. Dernière modification par Awesome, 13/09/2012 - 16:17
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730 mm
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Bonjour cette fourche est-elle compatible avec les 250erz CRZ de 2022
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Fourche Pour Dirt Showdown
Après fox en effet c'est cher et c'est pas vraiment fait pour...
#8
Lowick
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Posté 26 août 2006 à 17h48
pour du dirt et exclusivement du dirt, voir du 4x, j'ai monté une MX comp 2006, bon ok c'est de l'axe de 9, mais bon! j'ai ça depuis un mois, oui c'est un peu tot pour prononcer un verdict mais en tout cas c'est light! et ca ma l'air assez costaud pour mon niveau, c'est a dire, je suis assez propre, je ne street pas, et je fait pas des jumps de geudins! enfin bon, pour le dirt, ce qui semble le mieux c'est quand meme une fourche rigide! L'homme au toucher de mamouth sur une trotinette
#9
Posté 26 août 2006 à 18h38
perso je deconseille la mx comp car j'ai un pote qui en avai acheter une et au bout de deux moi d'utilisation en street elle c'est mit a pisser l'huile de partout aprés le saut d'un mur. Elle avais une fissure de 7cm sur un foureau. En effet manitou peut etre pas mal. Fourche pour dirt mix. #10
Invité_ren510_*
Posté 27 août 2006 à 08h41
Arretons de dire que telle ou telle fourche n'est pas fiable/ pense qu'on ne peut pas juger de la fiabilité d'une fourche ou d'une marque sur une utilisation dirt/ pratiques sont trop hardcore.
#5
Posté 07 novembre 2010 à 21h31
je ne sais toujours pas quoi choisir...
#6
Ploutre
7 917
22 juillet 2010
Lieu: 38
Posté 07 novembre 2010 à 22h34
Faut d'abord savoir si ta roue est en axe de 9 ou de 20. Si c'est du 9, je pense que tu peux faire une croix sur les Argyl et Pike (et bien qu'elle soit solide, c'est pas une fourche de dirt à l'origine! ). Fourche Réglable Vshock pour Dirt Bike, Pit Bike. Je sais pas si ya des DJ1 ou 2 en axe de 9, mais la 3 oui. Si c'est du 20, je dirais Argyl, elles sont solides et font leur job. Ce message a été modifié par Ploutre - 07 novembre 2010 à 22h37. #7
Posté 08 novembre 2010 à 18h11
je vais rouler en axe de 20 mais ce qui me plait bien chez la pike c'est son système 95mm-140mm comme je fait aussi un peu de DH ça peu être pas mal... après si elle casse au bout de 3 mois c'est pas la peine
#8
Posté 08 novembre 2010 à 19h52
Moi j'ai pris une Pike justement pour le U-turn, et pouvoir l'utiliser sur plusieurs terrains. Ne pas la violenter (du moins essayer, j'envoie pas de gros sauts de malades, plus à enrouler le tout pour l'instant ^^) sur piste de Race de BMX, en 95mm, et faire un peu de descente en 140, et à coté rouler sur d'autres spots en 120 par exemple.
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Le restaurant Le Restaurant d'Olivier est situé 125, rue de Sèze, 69006, Lyon