Une batterie semi-traction est presque identique à une batterie de traction. La principale différence entre les deux est qu'une batterie de traction durera plus longtemps qu'une batterie de semi-traction (une batterie de traction a plus de cycles par rapport à une batterie de semi-traction). En comparaison avec une batterie de démarrage, dans une batterie semi-traction, les plaques sont un peu plus épaisses et le séparateur n'est pas le même. En raison de la robustesse des plaques, ce type de batterie convient mieux pour un usage cyclique. La sélection de batteries au plomb ouvert semi-stationnaire. Starbat, votre magasin de batterie de traction à Bruxelles et partout en Wallonie
Starbat est aujourd'hui le leader de la vente de batteries traction et semi-traction à Bruxelles et partout en Wallonie. En effet, nos experts en batteries traction vous accompagnent depuis 1994. Nous avons des centaines de modèles en stock pour toutes les marques et toutes les cylindrés. Rendez-vous dans un de nos points de vente pour bénéficier d'un grand choix de batteries.
Battery Semi Stationnaire Box
Thierry Bonjour @Titikk, Je n'avais pas précisé que mes deux batteries AGM sont chacune des 100 Ah.... tu as donc la réponse dans mon post précédent. Batterie de cellule semi-stationnaire full energy start 80 Ah VECHLINE - Hall du camping car. Concernant la remise à niveau de l'électrolyte pour les batteries au plomb, ma culture automobile me fait m'en inquiéter deux fois par an: normal après les périodes où elles sont le plus sollicitées (hiver et été). Par contre, si celà a donné d'excellents résultats sur mes voitures (ou autres) où j'ai souvent dépassé les dix ans de durée de vie, ce ne fut pas le cas avec mes véhicules de loisirs où j'ai rarement dépassé quatre ans sans me compliquer exagérément la vie. De plus, il me fallait sortir ces batteries stationnaires ne serait-ce que pour contrôler le niveau, ce qui a la longue devient fastidieux et non à l'abri d'une mauvaise manipulation. D'où le choix des AGM et le jour où elles donnent des signes de fatigue, je les change tout simplement. Je les considère maintenant comme un consommable et font partie des frais de fonctionnement liés à l'usage du fourgon.
Battery Semi Stationnaire Air
Vous pouvez exercer ces droit en contactant:
Caractéristiques
Performance: batterie technologie étanche AGM, absolument sans entretien et parfaitement adaptée à l'utilisation type camping car. La technologie AGM assure de très bonnes performances en hivernage, faible auto décharge. Fiabilité/sécurité: faculté à supporter de nombreux cycles de charges et décharges (400 cycles à 30% de décharge). Bonne résistance aux chocs et vibrations. Technologie VRLA, à recombinaison des gaz. Pratique: Peut être installée sous le siège conducteur. Batterie à décharge lente 12V 102Ah - prête à l'emploi - semi-stationnaire à plaques planes. • Dim. : 353 x 175 x 190 mm
• 25, 1 kg
Disponible à Civens
LE HALL DU CAMPING CAR 42
50 Aux Places, 42110 Civens, France
04 77 27 08 08
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