Salut à tous. Est-ce que le SUV3008 a les atouts pour être le premier de sa catégorie face aux concurrents tels que les Renault Kadjar, Ford Kuga, Kia Sportage, BMW X1, Volkswagen Tiguan, Hyundai Tucson, Toyota RAV4, Mazda CX-5, Honda CR-V, Mitsubishi Outlander, Seat Ateca, Nissan Quasquai? Comparatifs, tests, essais, images, commentaires, allez-y, exprimez-vous! Lien vers le commentaire
Partager sur d'autres sites
Réponses
312
Créé
4 a
Dernière réponse
Participants fréquents à ce sujet
24
48
20
44
Une play list de comparatifs
3008 vs:
Et face au scenic
Automoto
J aurai tendance à croire qu' sur un seglen5 aussi concurrentiel, s catégorie... c est récent. donc le 3008 pour. l instant. Le. x1 est pas dans la même gamme. Peugeot sera toujours au dessus sur la question du châssis. c est historique. niveau chaîne cinématique par contre, il marquera Le Pas sur les allemandes. niveau fiabilité, sur les japonaises. Q5 ou 3008 hybride. m enfin même si moi je regrette mon achat, c est objectivement une excellente auto.
Q5 Ou 3008 Plus
Le Qashqai profite en outre d'une garantie 3 ans et son âge plus avancé ouvre plus facilement le champ à la négociation. Certains mandataires en ligne proposent des ristournes de 20%. En finition Allure, le Peugeot 3008 affiche un tarif inférieur de 900 € peut lui aussi bénéficier de bonnes remises allant jusqu'à 16%. Q5 ou 3008 plus. En ajoutant 500 € pour bénéficier de la caméra de recul avec vue à 360° et de l'aide au parking automatique puis 410 € pour le système de motricité renforcé, le 3008 se retrouve au même tarif que Qashqai 4X4. La sellerie en tissu/similicuir du SUV Français se contente certes de réglages électriques mais demeure plus confortable et valorisante que celle du SUV japonais. L'ensemble multimédia 3008 est aussi un ton au dessus avec des graphismes de meilleure qualité et une parfaite compatibilité avec les derniers Smartphones. Facturé 175 € de moins que le Peugeot 3008 Allure, le Seat Ateca Xcellence s'avère le plus compétitif des trois. Le SUV ibérique propose le système multimédia le plus efficace avec un grand écran tactile de 8 pouces très rapide et intuitif.
Q5 Ou 3008 Super
Peugeot 3008 Emplacement du moteur Avant, Longitudinal Emplacement du moteur Avant, Transversal Emplacement du moteur Emplacement des cylindres En ligne Emplacement des cylindres En ligne Emplacement des cylindres Alimentation en carburant Injection directe Diesel Commonrail Poids maximum autorisé Audi Q5 en
355 kg en plus. 2325 kg Poids maximum autorisé 1970 kg Poids maximum autorisé portes largeur avec rétroviseurs ouverts 2140 m largeur avec rétroviseurs ouverts 2098 m largeur avec rétroviseurs ouverts porte-à-faux avant 905 mm porte-à-faux avant 923 mm porte-à-faux avant Longueur Audi Q5 en
306 mm en plus. Le Peugeot 3008 Hybrid (2020) face au C5 Aircross Hybrid. 4753-4765 mm Longueur 4447 mm Longueur Largeur Audi Q5 en
52 m en plus. 1893 m Largeur 1841 m Largeur Hauteur Audi Q5 en
44 mm en plus. 1659 mm Hauteur 1615 mm Hauteur garde au sol
Plus la garde au sol est élevée, meilleure est l'autonomie du véhicule. 179 mm garde au sol 219 mm garde au sol Voie des roues avant 1616 mm Voie des roues avant 1579-1601 mm Voie des roues avant Voie arrière 1610 mm Voie arrière 1587-1610 mm Voie arrière Moteur et transmission Soupapes par cylindre 4 Soupapes par cylindre 2 Emplacement du moteur Avant, Longitudinal Emplacement du moteur Avant, Transversal Emplacement des cylindres En ligne Emplacement des cylindres En ligne Performance Charge moteur 190 cv Charge moteur 120 cv / 3500 tr/min Couple 320 Nm Couple 300 Nm / 1750 tr/min Accélération de 0 à 60 mph 8.
Q5 Ou 3008 Video
J'hésite entre la version 225 et 300 ch du 3008 hybride. J'ai essayé les deux (à vide) et les performances du 225 ch me semblent correctes. Néanmoins, je crains qu'elles soient moins bonnes une fois chargé (bagages et enfants). Je possède actuellement un 3008 THP 165 dont les performances me conviennent. L. N. Si vous étiez satisfait de votre 3008 THP 165, il est fort probable que la version 225 ch suffise, les performances de ce dernier étant déjà meilleures (28, 8 s sur le 1 000 m d. a. Q5 ou 3008 video. contre 30, 8 pour le THP 165), et la forte valeur de couple du moteur électrique permet d'éliminer les craintes en ce qui concerne la conduite en charge. Cependant, il existe bel et bien une différence d'agrément et de performances avec l'hybride 300 ch (26, 6 s sur le 1 000 m d. ). Plus que la conduite en charge, soyez vigilant sur la consommation batterie vide (plus de 8 l/100 km), sans aucun doute davantage avec famille et bagages. Sur un long parcours, sans recharge prévue, cela peut devenir sensible.
Q5 Ou 3008 Review
Ils émettent moins de dioxyde de carbone et sont moins dangereux car ils ne peuvent pas exploser. Dimensions La hauteur représente la dimension verticale du produit. Nous préférons une petite taille car le produit est plus maniable. Avec un volume de chargement supérieur, vous pouvez transporter plus de marchandises. Quelques véhicules vous permettent d'abaisser les sièges arrière pour gagner de la place. La largeur représente la dimension horizontale du produit. Nous préférons une petite largeur pour plus de maniabilité. L'empattement est la distance entre les essieux avant et arrière du véhicule. Un empattement plus long améliore la stabilité de la voiture et rendla conduite plus facile (cependant, un empattement plus court peut fournir une meilleure maniabilité). Si vous avez plus de dégagement pour la tête, les trajets et voyages seront plus confortables. Cela est particulièrement important pour des personnes de grande taille. 7. garde au sol Inconnu. 225 ou 300 ch, mon 3008 hybride ? - Le chef des essais vous répond. Aide-nous en suggérant une valeur.
Q5 Ou 3008 Hybride
En plus, ramené a équipements équivalents, on est plutôt a 8/9K€ de plus
C'est bizarre la gestion de la date et heure des posts
il me semble qu'il y a un bug ou bien chez moi que cela merdouille??? Rien de chrono. Logique...
Nan, c'est complètement délirant pour moi aussi... 3 semaines, puis un jour, puis re 3 semaines... Comparatifs Audi Q5 face à ses concurrentes. illisible
Rejoindre la conversation
Vous publiez en tant qu'invité. Si vous avez un compte, connectez-vous maintenant pour publier avec votre compte. Remarque: votre message nécessitera l'approbation d'un modérateur avant de pouvoir être visible.
La déclinaison Progressiv ajoute des roues et des pneus de 19 pouces, un écran central de 8, 3 pouces, un volant chauffant, un toit ouvrant panoramique, l'entrée passive sans clé, un hayon à ouverture mains libres, des capteurs pour le stationnement avant et arrière, des rétroviseurs extérieurs repliables et à atténuation automatique, la mémoire du siège du conducteur, un écran d'informations couleur de 7 pouces pour le conducteur et l'ouvre-porte de garage intégré. Enfin, la version Technik ajoute la surveillance des angles morts avec une alerte de trafic transversal arrière, une caméra panoramique, des porte-gobelets chauffants et refroidissant, un groupe de jauges configurables pour le cockpit virtuel, des phares à DEL avec feux de route automatiques, une chaîne audio améliorée, l'éclairage d'ambiance aux couleurs personnalisées à l'intérieur, ainsi que des sièges arrière chauffants. Les options incluent des sièges sport ventilés à l'avant avec les versions Progressiv et Technik. Ces dernières peuvent également être habillées de l'ensemble S-line qui propose des roues plus grandes et des finitions intérieures et extérieures spéciales.
Servomoteur compact avec mélangeur en laiton, Dn20 ou DN25
Description
Détails du produit
Documents joints
Destinée à l'utilisation dans les systèmes chauffants fermés pour radiateurs, planchers chauffants... Ses petites dimensions le rendent idéal. Vanne mélangeuse 3 voies du. Caractéristiques principales:
3 voies
Résistant au Glycol
Tension nominale: 230V, 50Hz / IP44
Puissance absorbée: 3. 5W
Angle de réglage: 90°
Temps de réglage pour 90°: 210s
2 modéles disponnibles:
DN20 (3/4" F)
DN25 (1" F)
Fiche technique complète sous l'onglet documents joints
Référence
VAN3. DN20
En stock
1 Produits
Servomoteur compact avec mélangeur en laiton, Dn20 ou DN25
Vanne Mélangeuse 3 Voies 2020
Vannes 3 voies - Vannes de régulation OMC - Vannes de régulation
La boutique ne fonctionnera pas correctement dans le cas où les cookies sont désactivés. Le stockage local semble être désactivé dans votre navigateur. Pour une meilleure expérience sur notre site, assurez-vous d'activer le cache dans votre navigateur. Vanne 3 voies | Vanne 3 voies mélangeuse | Vanne 3 voies motorisée | Vanne de zone. Nous utilisons les cookies pour vous offrir une meilleure expérience utilisateur. Pour se conformer à la nouvelle directive concernant la vie privée, nous devons vous demander votre consentement pour sauvegarder des cookies sur votre ordinateur. En savoir plus. Prix selon configuration
Disponible
selon configuration
selon configuration
Nous vous offrons la possibilité de régler votre commande en 3 fois sans aucun frais dès 400, 00 euros d'achat! Pour en savoir plus, rendez-vous sur la page « Moyens de Paiement »
Nos suggestions