La JS Kabylie a rejoint le NC Magra en finale de la Coupe de la Ligue de football après sa victoire contre le WA Tlemcen sur le score de 1 à 0, le mercredi 9 juin au stade du 1er novembre de Tizi-Ouzou. L'unique but de la rencontre a été inscrit par l'attaquant libyen Toubal à l'heure de jeu. La différence de niveau entre les deux équipes était palpable, puisque la JSK est passée en finale sans que le WAT ne l'inquiète ne serait-ce qu'une seule fois. La formation kabyle a montré ses intentions dès le début de la partie. Le coach Denis Lavagne a reconduit son onze titulaire dans un système de jeu ultra-offensif, le 4-3-3. Amrani a fait ce qu'il sait faire de mieux, c'est-à-dire fermer le jeu, remplir le milieu et profiter des balles arrêtées et des contre-attaques. Logiquement, la partie était à sens unique puisque la JSK a monopolisé le ballon et imposé son rythme, mais stérilement puisque ni Boulahia, ni Benabdi, ni Bensayeh n'ont pu passer les deux rideaux défensifs du WAT, composés de 5 milieux et 4 défenseurs qui n'ont à aucun moment franchi la ligne médiane.
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Alors que les dirigeants du WAT avaient fait les mains et des pieds pour que le wali promette à leurs joueurs des primes alléchantes dans le cas où ils battent la JSK, les dirigeants du NC Magra, prochain adversaire de la JSK en finale de la Coupe de la Ligue, ont de leur côté fait appel à des imams de la région afin d'avoir leur bénédiction et de gagner le trophée face aux Kabyles. Décidément, toutes les manœuvres sont bonnes pour tenter de priver la JS Kabylie d'une autre consécration qui s'ajoutera à son riche palmarès. Sur les réseaux sociaux, les lectures diffèrent d'un internaute à un autre, entre ceux qui considèrent que cet acte est seulement limité à son caractère insolite, et ceux qui y voient une visée maligne de la part de ce club qui cherche peut-être à jouer sur le côté psychologique. Quoi qu'il en soit, les joueurs de la JSK sont en train de préparer sereinement leurs prochains rendez-vous qui les attendent avec comme objectif, défendre farouchement les couleurs de la JSK, et renouer avec les coupes et les titres.
Le carré d'AS de la Coupe de la Ligue est désormais connu. En effet, avec la qualification, en ce début de soirée de samedi 5 juin, du WA Tlemcen, le tableau des demi-finales se présente comme suit: La JSK affrontera le 9 juin prochain le WA Tlemcen, alors que le NC Magra sera opposé, le 8 juin, à l'USM Alger. Le WA Tlemcen, dernier qualifié, s'est imposé ce samedi 5 juin à Oran contre le MCO local, aux tirs au but (3-2) dans une rencontre qui s'est soldée, après prolongation, par un nul vierge (0-0). Les joueurs du WAT, qui ont tenu tête à leurs adversaires, donnés favoris, eux qui évoluaient à domicile, ont réussi à s'offrir le billet des demi-finales, en s'imposant lors de la série des tirs au but par 3 buts à 2. Les Oranais, qui ont évolué à dix dans les dernières minutes du match, suite à l'expulsion de leur gardien Litim, ont péché lors de la série des penaltys, surtout que c'est un joueur de champ, à savoir Masmoudi, qui a gardé la cage de son équipe en raison de l'impossibilité de faire un changement.
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Q uelle est la différence entre la piste cyclable et la bande cyclable? On a souvent tendance à confondre ces deux aménagements qui sont pourtant bien différents. Comme nous l'avons expliqué ci-dessus, la piste cyclable est clairement séparée de la chaussée empruntée par les voitures. Mais la bande cyclable, elle, se situe sur la même route que celle des voitures. C'est un morceau de la route qu'on a réservé aux cycles et parfois aussi aux bus. Des marquages au sol (bandes blanches sans reliefs) permettent de délimiter cet espace. L'inconvénient des bandes cyclables est le risque d'être dérangé par des automobilistes qui peuvent frôler voir même emprunter complètement la bande cyclable (bien que ce soit interdit). Elle est aussi moins large que la piste cyclable, avec une largeur de 1, 5 m. Les pistes et bandes cyclables ont le point commun de protéger le cycliste des automobilistes dans un espace réservé. D'autres aménagements avec le même objectif existent tels que les voies vertes.
Piste Cyclable Et Bande Cyclable Pour
Ces deux infractions sont punies d'une amende de 135€. Pour renforcer le respect de ces lois, la maire de Paris a décidé de mettre les pistes cyclables sous vidéosurveillance. >>> A LIRE AUSSI: Les cyclistes peuvent-ils rouler sur le trottoir? Que faire en cas de piétons sur la piste cyclable? Les pistes cyclables étant exclusivement réservées aux vélos, donnent la priorité aux cyclistes sur les piétons. Cependant, il est indiqué dans l'article R412-35 que les piétons peuvent marcher sur une piste cyclable « lorsqu'il ne leur est pas possible d'utiliser les emplacements qui leur sont réservés ou en l'absence de ceux-ci ». Il convient donc de respecter le passage des piétons sur les pistes lorsqu'il n'y a pas de trottoirs disponibles pour eux. >> A LIRE AUSSI: Les draisiennes électriques maintenant autorisées sur piste cyclable
D'autre part, pédaler sur les trottoirs réservés aux piétons est interdit, sauf pour les enfants de moins de 8 ans. De la même manière, si vous souhaitez emprunter un passage piéton à vélo, vous devez descendre de la selle.
Piste Cyclable Et Bande Cyclable Du
Seules Paris, Copenhague (Danemark) et Valkenburg (Pays-Bas) se sont vues attribuer les quatre vélos. Dans la rubrique Seine-et-Marne
Beaucoup d'aménagements sont dangereux. Tous ces conseils, ces rappels, sont judicieux et s'adressent aux usagers mais passent totalement sous silence les devoirs des municipalités d'offrir aux cyclistes des aménagements non dangereux et conformes aux recommandations nationales officielles.