Je vais lui demander tout ce que vous me dites. Quels seront les entretiens à avoir pour une tel prepa? Merci
par fafane971 » mar. 16 août 2011, 21:24
Je vient d'avoir le vendeur au téléphone,
Donc concernant les aac il ne sait pas vu que ce n'est pas lui qui la fait poser,
Il est propriétaire de la saxo depuis 4 mois. Le desoupapage: il a fait retirer le bloc moteur afin de polir les pistons. Les pistons il ne sait pas. Il a fait poser le collecteur et la reprog a été faite en 2005. Pour le passage au banc, j'irai avec lui pour refaire un passage et avoir une feuille avec mes courbes. Je pense que je vais l'acheter il a l'air sérieux. OkCmoua
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par OkCmoua » mar. 16 août 2011, 21:29
A toi de connais pas tes raisons mais pour le meme prix, tu peux avoir une 16? Saxo V T S Full power 16v
Plus que je pédale moins vite, moins que j'avance plus doucement
Manu_VTS
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par Manu_VTS » mar. 16 août 2011, 21:44
Quand on met 148ch sur une annonce, on doit pouvoir prouver tout ça. Je veux bien qu'on atteigne les 130ch avec une prépa culasse, un AAC et une reprog mais 148 faut attaquer le bas moteur et là doit y avoir des factures quand même. Moi perso, j'achèterai pas. Ou comme dit cmou, je prendrai un 16v pour ce prix
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par lemessy-92 » mar. 16 août 2011, 22:18
fafane971 a écrit: Il est propriétaire de la saxo depuis 4 mois. euh, sérieux? c'est peut être un vendeur sérieux, mais ça m'inspire pas trop confiance
revendre une voiture aussi vite. fafane971 a écrit: Le desoupapage: il a fait retirer le bloc moteur afin de polir les pistons. le mec a vraiment pas l'air de s'y connaitre. Z750 preparation moteur au. si c'est bien ce que l'on pense, c'est déposer les soupapes pour les polirs (ou autres).
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Et c'est aussi une contravention de 4ième classe que vous risquez, dans le cas oû les modifications n'ont pas été déclarées. Le problème se révèle être que le passage en version libre est illégal, par conséquent il n'est pas possible de le faire acter légalement, ni modifier la carte grise. 2nd cas: avec la vente de sa Honda X-ADV débridée, c'est l'emprisonnement. Dans ce cas de figure, pas de vide juridique et vous êtes en connaissance de cause. Du coup, au regard du code de la route et son article L321-1. GPZ Dream Team - Connexion. Au cas où, vous importez, exposez, offrez, vendez, louez ou incitez à achetez votre Honda X-ADV débridée (donc pas conforme) alors que la moto ne devrait pas l'être, vous pouvez faire Six mois de tôle avec une amende qui peut monter à 7500 €. Et si vous êtes un pro, vous prendrez bien plus cher. Soit, Deux années d'emprisonnement et ainsi que 30000 € d'amendes maximum. Le pire, on peut vous saisir la motocyclette! 3ème cas: on a un accident, et là c'est le plein tarif! Avec l'accident, un expert pourrait contrôler la motocyclette et contrôler les caractéristiques techniques, naturellement quand il reste quelque chose de la moto.
n'hésitez pas à me demander d'autres photos sivous voulez en savoir plus. n'oubliez pas de m'ajouter à votre liste de mobylette bleue d'occasion neuve..
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