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pilote91
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par pilote91 » 02 févr. 2014, 04:45
Ben si le serrage du pot par écrou concentrique est "merdique", alors même les plus grands noms de l'époque faisaient du "merdique". Par exemple, comment étaient fixées les pipes d'échappement des BMW contemporaines? Et de tant d'autres marques réputées, dès lors que les cylindres n'étaient pas nombreux et collés les uns aux autres? Fiche technique: MBK Nitro - Scootcustom. Et peut-être même que si cette solution était tellement en faveur universellement, c'était qu'elle n'était pas si "merdique que ça? Et si tu pars du point de vue que maintenant, on fait beaucoup de fixations à bride pour la même chose, c'est peut-être parce que les contraintes d'accès, les outillages, autant d'entretien que de fabrication et les matériaux ont changé. Personnellement, j'ai eu beaucoup de problèmes avec des japon(i)aises avec fixations de pots à bride, et je trouve que finalement, les Tobecs de tous types, Mobs incluses avec écrou concentrique posent remarquablement peu de souci de ce coté, du moment qu'on dispose d'un minimum d'outillage adapté et qu'on ne travaille pas comme un porc.
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Scooter System Pièces Cylindres 50 cm3 Scooters 50 MBK Nitro
Voici la liste des cylindres 50 cm3 pour MBK Nitro présent(e)s dans notre base de données. Pour chacun(e) de ces kits 50 (d. 40) adaptables sur scooter 50, vous avez accès à une fiche détaillée avec photos, infos techniques et prix de ventes.
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Description
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Marque Pièces Adaptable
Référence FT021886
Homologué: Oui
Compatibilités véhicules
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