Un rallye se déroule avec un équipage: un pilote ET un copilote, chacun ayant un rôle parfaitement défini. A cette somme de chronos réalisés lors des épreuves de vitesse, des pénalités éventuelles sont ajoutées par la Direction de Course sur rapport des officiels terrain. Le parcours exhaustif du rallye est communiqué en amont aux concurrents engagés (2 semaines avant le départ de l'épreuve). Les parcours de liaison permettant de rallier les épreuves spéciales entre elles et les parcs (fermés, de regroupement et d'assistance) sont balisés de CH (Contrôles Horaires) où les navigateurs (copilotes) présentent leur carnet de bord pour pointage. Un temps spécifique (horaire idéale) est accordé et défini par l'organisateur pour rallier les différents CH balisant le parcours. Le copilote doit pointer (présenter son carnet aux officiels) dans le délai exact. Les officiels ne peuvent intervenir sur le choix de pointage et indiquent l'heure officielle de l'épreuve (disponible au 3699). Tout pointage pour chaque minute de retard entraîne l'application d'une pénalité de 10 secondes et chaque pointage en avance d'une minute entraîne l'ajout d'une minute de pénalité.
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Il faut dire aussi que nous en avons un peu ras le bol d'entendre dire qu'il ne se passe rien dans le Perche, ce qui est faux. Nous partirons de Condé-sur-Huisne près de Nogent-le-Rotrou pour une balade sur road-book (carnet de bord) ». Quel sera le parcours? « Le parcours d'environ 70 km passera par Condé-sur-Huisne, Villeray, Dorceau, Moutiers-au-Perche, Bizou, Saint-Victor de-Réno, Feings, Villiers-sous-Mortagne, Mortagne-au-Perche, Saint-Hilaire-le-Châtel, Saint-Ouen-de-Sécherouvre pour finir à Saint-Germain-de-Martigny. Nous avons choisi ce village car nous avons rencontré Thibault et Nicolas du bus du Perche, le bus d'Harry Potter et nous avons bien sympathisé ainsi qu'avec le maire du village, Denis Mousset qui a envie de faire bouger sa commune. La virée des Trous Ducs est ouverte aux voitures anciennes, youngtimers, sportives et a participation est de 5 € seulement par voiture. »
Le reaalye parcourera 70 km entre Condé-sur-Huisne et Saint-Germain-de-Martigny ©Rallye des Trous Ducs Pouvez-vous détailler le programme?
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Rallye TT Jean de La Fontaine: Vincent Poincelet pour la passe de 6?
Un bilan de la journée afin de souligner les points nécessaires à travailler. La date du stage sera à définir en fonction de vos disponibilités.
Prendre à gauche jusqu'à un chemin en terre (à gauche de la borne à incendie) et suivre le fléchage Vallon du Clarel, Tourettes-sur-Loup. Après 45 min, à l'embranchement, prendre la montée à droite. Arrivé dans une clairière, suivre le balisage et continuez à droite après la barrière. En bas, prendre à droite (fléchage La Colle-sur-Loup). Arrivé à la barrière, continuez tout droit (suivre panneau DFCI P4). Vous traversez les enclos d'une ancienne bergerie, puis continuez à droite (suivre panneau DFCI P13). Vous êtes revenu au niveau de la route où se trouve la borne à incendie. Retour par le même itinéraire. BASE CANOË KAYAK - Loisirs et sports nautiques - La Colle-Sur-Loup (06480). Durée: 3h - Dénivelé: 200m
Randonnée de La Colle à Tourrettes-sur-Loup
Départ du sentier à la borne à incendie en dessous du cimetière du Montgros. Après 10 min, arrivé sur une aire dégagée, prendre à droite jusqu'à ce que vous arriviez sur une route goudronnée. Prendre à gauche jusqu'à un chemin en terre (à gauche de la borne à incendie) et suivre le fléchage Vallon du Clarel, Tourettes-sur-Loup.
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Des actions ont été mises en place pour concilier les activités sportives et la préservation des milieux le long du fleuve du Loup et ses gorges. Veillez à en respecter les lieux. Film de sensibilisation sur le Loup et ses gorges