sept. 20, 2013 9:35 pm
Salut Strike,
j'ai un kit à monter....
peut-tu poster l' url que je zieute là-dessus! Merci. A@+
par Strike Eagle » sam. 21, 2013 11:05 pm
Bonsoir. La suggestion de se référer au plan Ziroli est effectivement une bonne idée, mais n'en ayant pas à ma disposition, je ne peux affirmer que la modification dont j'ai parlé a bien été reprise sur les plans dont la conception est antérieure à celle-ci. Si le doute persiste et si je peux aider, je suis bien entendu à la disposition de tous les fans du Turbinator pour éclairer ce sujet. A signaler enfin un site US que vous connaissez peut-être et sur lequel j'ai trouvé un forum très intéressant et abondamment documenté dédié au Turbinator. Certes, il faut mâcher un peu de chewing-gum pour espérer tout comprendre, mais pour les récalcitrants, les nombreuses photos et vidéos parleront d'elles-même sans avoir à mastiquer. A consommer sans modération:... Turbinator pour carbu plus. A bientôt. fbokn
"The" Pilote
Messages: 109 Inscription: jeu. juin 09, 2011 7:07 pm
par fbokn » dim.
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Turbinator Pour Carbu Plus
Turbine admission d'air
27 octobre 2008, 11h11
Salut,
souhaitant gagner un peu de couple sur ma Mini, je serais bien tenté de faire un essai avec ces fameuses "turbines" qui se montent dans le conduit d'admission d'air. Leur rôle étant d'ameliorer la forme du flux d'air pour gagner en pêche et par la même occasion d'économiser un peu d'essence. Je voulais avoir vos avis sur ce matos. Un ami a monté ça sur une Rover, le gain de pêche est saisissant mais j'ai un peu peur que le moteur n'aime pas trop à la longue...
Qu'en dites-vous? Avez-vous déjà testé? Turbinator est parmi vous ! - Page 2. Membre Junior
Inscription: février 2005
Messages: 1168
Re: Turbine admission d'air
J'y ai jms cru moi à ces trucs
Essaye tu nous en diras des nouvelles! Guillaume
Ex cooper chili red 2005
Ex R56 S laser blue 2007
R59 JCW Roadster 2012
Membre 247
Moi j 'y crois pas, sur un moteur atmo de 115 CH, tu vas rien gagner niveaux couple....
le mieux c 'est une repro + un filtre KN à mettre ds la boite à air d 'origine, mais le gain sera minime....
+1
Le moteur ne devrait pas souffrir tant que le calculateur peut corriger l'avance à l'allumage et éviter le fameux cliquetis.
Turbinator Pour Carbu Film
personnellement je pense que ce vortex entrave l'entrée d'air, donc augmente la richesse et il est évident que certains moteurs réglés plus riches donnent plus de piussance, mais cela se paie à la pompe! Pourquoi croyez-vous que les fabricants de carburateur ne l'incluaient pas? Les vortex ont vu le jour pendant la seconde guerre mondiale, donc ce n'est pas nouveau...
Luc L
par Franck 74 » lun. 2019 10:02
Oui mais selon les mécanos qui sont intervenus sur la restauration de la 304 de Julie à la base cet accessoire permettrait d'économiser du carburant? Turbinator pour carbu film. Confère les témoignages de ce site:...
Bernard j'ai pris les même côtes que je prend d'habitude et je t'assure que les différence de couple sont assez bluffantes. J'ai de la reprise en côte en 3 ème sans être à fond de régime et une vrai reprise également en 4ème sur les faux plats. Désolé Benoit, j'ai emmenché le truc au plus profond que j ai pû dans le manchon côté filtre à air jupe côté carbu. Si je le déloge je vais tout tordre/déchirer ça reste de la petite boite de conserve.
Turbinator Pour Carbu Un
Conclusion provisoire: "un modéliste averti en vaut deux", ce qui fait que si quelqu'un parmi vous a besoin de ce manuel, je me ferai un plaisir d'indiquer comment l'obtenir. Enfin, j'ai profité des nombreux stands de vente de matériels en tous genres présents pendant le meeting pour affiner ma liste de courses, en particulier pour la turbine et les trains d'atterrissage. Pour des raisons techniques, de prix et de S. A. V., la première sera une King-Tech K100G alors que les seconds viendront de chez Electron-Retracts qui propose un ensemble électrique performant guère plus cher que celui, pneumatique, distribué par Al's Hobbies: cette fois, les bonbonnes, durites et raccords resteront à l'atelier! Suite des opérations dans un prochain post...
Cordialement
----------
P. S. A la clôture du meeting le Dimanche soir, il restait encore un kit de Turbinator disponible chez Al's Hobbies... A bon entendeur, salut! Loop59
Post combustionneur
Messages: 66 Inscription: mar. nov. Turbinator vous connaissez ? - Page 3 - Méhari Club De France. 29, 2011 1:13 am
Re: Vente de kits de TURBINATOR à JET POWER
Message
par Loop59 » ven.
Turbinator Pour Carbu L
Qu'en pensez vous? Je pense donc revenir sur le modèle avec lequel j'avais fait mes premiers essais. Ça tombe bien on trouve sur Ali un modèle tout inox.... 4de9b8cf1c
Affaire à suivre...
nanar85
Messages: 597 Enregistré le: ven. 23 févr. 2018 07:22
Localisation: 85 Vendée
par nanar85 » sam. 2019 12:03
Tu viens de découvrir ce qui est connu depuis des lustres. Ce système freine l'air et voila pourquoi cela ne fonctionne pas (qu'il soit fixe ou mobile). Avis sur le turbinator - KéroStart Forum. Il ne faut pas oublier que nos moteurs sont des moteurs dit "atmosphériques". Leurs performances varient avec la pression atmosphérique (altitude, météo). En freinant le passage d'air tu diminues la quantité d'oxygène dans la chambre de combustion et tu perds du rendement. C'est comme si virtuellement tu étais en train de gravir l'Everest sans masque à oxygène, à un moment tu vas "manquer d'air". Un moteur est comme un homme ou une chaudière, il à besoin d'oxygène. C'est pourquoi les moteurs sont suralimentés de nos jours pour s'affranchir de cette pression atmosphérique.
"La mémé a ri"
par Franck 74 » sam. 2019 18:09
Oui mais je n'avais rien observé de tel avec le précédent modèle. Ses performances sont restées constantes, avant de retrouver les ailettes au fond de mon carbu. Je pense que pour ce deuxième essais c'est le modèle qui ne convient pas. Pour ce modèle avec hélice mobile et 10 pales, le carbu n'aspire pas suffisamment d'air pour entraîner sa rotation de manière satisfaisante. Il faut privilégier l'effet vortex engendré par des ailettes statiques et en quantité moins importantes entre 4 et 6 pour les modèles présentés sur Ali. Bref je vais passer commande et prolonger les essais avant de vous faire un nouveau retour. Désolé de m'être un peu trop vite emballé sur ce deuxième essai
par Franck 74 » mar. Turbinator pour carbu clean. 26 nov. 2019 17:38
Salut à tous
J'ai reçu mon nouveau Turbinator ce matin. Le diamètre 48-53 mm est parfait puisqu'il se loge dans la sortie du filtre à air. J'ai juste fais ronfler mémé dans le garage et bonne nouvelle elle démarre
Je ferais un petit essai sur route ce WE.
Faudrait expliquer à nos chers membres un peu de théorie pour les parois non? Plutôt que de critiquer après. Bref "IL SE DIT" que les murs (ou plafonds ou planchers) doivent avoir quelques caractristiques pour pouvoir respirer conveanblement et éliminer (ou carrément pas en faire) la condensation lors des variations de T° ext/int. On ne va pas détailler les phénomènes de la chronologie ni des comportements psychrométriques de l'air humide mais EN GROS: les composantes d'une parois doivent avoir leur Sd (heu.. leur perspirance quoi)la plus forte du coté chaud, il se dit:
Règle 1: Sd int>= 5Sd ext. Donc le pare vapeur est tjours coté intérieur de la maison et il a un sens de pose. (généralement l'écriture doit pouvoir se lire à l'endroit, cool non)
Deuxième règle: pas de lame d'air entre les isolants. Ca, c'est un peu à l'inverse de ce qui se disait avant... Règle Trois (mais j'ai un avis mitigé) on met dans une toiture le para vapeur entre le contrevent et l'isolant EXTERIEUR (valeur 0, 66 R total) et l'intérieur (valeur0, 33R total) ceci particulièrement avec les toitures plates ou à faible pente (tole acier).
Pare Vapeur Maison Bois Bbc
001 g / m² Epaisseur: 0. 2 mm Valeur SD: 90 m Résistance à la rupture en traction: 55 N sur la longueur, 53 N sur la diagonale Etanchéité à l'eau: W1 Mise en œuvre Les pare-vapeur se posent du côté intérieur de la maison. Utilisation Pour tous types de construction afin d'empêcher les infiltrations d'aire & protéger l'isolant de la vapeur d'eau. Grille en polyéthylène qui permet de limiter le gonflement du pare-vapeur lors de l'insufflation. Domaines d'application En pose tendue sur les éléments d'ossature bois par agrafage. Utilisation en pare vapeur continu pour parois verticales en maisons ossature bois ou sous rampants de toiture. Conseils d'utilisation Mise en œuvre du Protec'Vap®90: pose chantier Appliquer l'adhésif double-face sur les montants pour assurer la fixation provisoire du pare-vapeur lors de sa mise en œuvre. Tracer un repère (type cordeau) à 0, 70 m ou moins, du dallage pour permettre de positionner le rouleau. Cette distance permettra par la suite l'assemblage avec le dallage via la colle pare-vapeur.
Pare Vapeur Maison Bois France
Cdlt,
Yoghourt
éco-rénovation: l'aïkido du BTP 19/10/2009, 13h38
#12
Merci Yoghourt,
Et le pare vapeur? je l'ai pas trouvé dans le glossaire, du coup j'hésite toujours, pare vapeur, pare pluie? Selon la composition de mes murs je partirais plutot pour un pare pluie hpv, côté qui laisse passer la vapeur à l'extérieur, puisque le but c'est que la condensation créée à l'intérieur ne vienne pas pourrir ma laine de bois, et le trop d'humidité puisse s'évacuer??? T'en dis quoi? Aujourd'hui 23/10/2009, 09h18
#13
Pour le pare-vapeur, cf le fil sur la vapeur d'eau dans les murs (lien dans le fil épinglé sommaire/FAQ)
éco-rénovation: l'aïkido du BTP
Pare Vapeur Maison Bois Du
Pour l'intérieur, je ne sais pas si je dois faire un vide d'air entre le pare-vapeur et le parement intérieur. Pareil pour ce dernier, je ne sait pas si je dois mettre un frein vapeur ou un pare-vapeur. Pour l'isolant, c'est bien de la fibre de bois flexible (Steicoflex). 08/09/2009, 08h29
#4
si tu as de l'iso flexible il te faut un pare pluie soit panneau soit en film, a l'intérieur un frein vapeur est suffisant, le vide d'air est a réfléchir pour faire un vide technique. Aujourd'hui A voir en vidéo sur Futura 16/10/2009, 11h22
#5
pare vapeur ou pare pluie
Oui c'est encore moi, cette fois ci mes questions portent sur la composition de mon mur que je prévois ainsi de l'extérieur vers l'extérieur:
- Bois 40 mm
- Fibre de bois (flex) 2X 8 croisé
- Pare pluie ou pare vapeur
- Vide d'air technique 2cm
- Parement placo ou bois
Apparemment d'après ce que j'ai déjà lu sur ce forum, il aurait fallu un vide d'air entre les 40 mm de bois et l'isolant mais bon les fenetre sont posées et c'est trop tard.
Pare Vapeur Maison Bois En
PARE-VAPEUR Retrouvez ici tous les détails en images des différentes étapes de construction de nos maisons ossature bois.
C'est le cas en particulier en climat de montagne (altitude supérieure à 900 m) ou dans des zones dites « très froides », telles que définies dans la réglementation. Pour certains types de toitures
Si vous prévoyez d'isoler vos rampants de toiture afin d'aménager un comble habitable, un pare-vapeur sera nécessaire dans quasiment tous les cas afin de préserver votre charpente.