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Chiffres clés - M SERGE HODONOU
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Si tu tartines fort, normal que ça clignote ou que ça reste allumé le temps de la perte d'adhérence. Mais normalement, même si désactivé manuellement, je crois qu'il se remet automatiquement lorsque tu re-demarres...
Oui, sa change rien, juste par hasard on parle bien de ce voyant? Oui c'est bien celui-là
Bas il est tout le temps allumer hehe sa fait un peu sapin de Noël avec le voyant SMG aussi
regarde dan sta boîte à gants si des fois il traîne un carnet où il est marqué "notice d'emploi"....
si c'est le cas bonne lecture
justement je n'ai aucun document relatif a la m3, ni carnet d'entretien ni notice d'emploi ni rien….. A tout hasard... Bouton voiture a entouré 2018. t'as les clés de la voiture? justement je n'ai aucun document relatif a la m3, ni carnet d'entretien ni notice d'emploi ni rien
la notice en anglais si ca peux t'aider a l'avenir... Pour ton probleme le mieux c'est de faire un diagnostique electonique... J'ai eu un problème similaire à cause d'un capteur lors d'un gros nettoyage des passages de roue et un peu de WD40 que j'avais pulvérisé, ça a dût faire couler de la merde!
Bouton Voiture A Entouré En
Sur le commodo gauche faites défiler les différentes maintenances en appuyant sur le bouton encadré en rouge sur la photo n°2 vers le haut ou le bas jusqu'à ce que vous tombiez sur les plaquettes avant (photo n°3). Appuyez alors sur le bouton BC entouré en vert sur la photo n°2. Sur l'écran va s'afficher RESET, appuyez longuement sur le bouton BC, une petite horloge va s'afficher à côté de RESET. Quand l'horloge a disparu vous avez fini. Bouton voiture a entouré en. 13003
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Très bonne explication, merci à vous. Par contre une fois le reset effectué, comment fait on pour relancer le décompte des kilomètres restant à effectuer avant le prochain entretien, des pointillé reste à l'affichage après cette manipulation. Kevin Bensallah -
20 oct. 2017
Réponse
Salut,
J'ai renitialisé l'ODB aussi sur la mienne mais j'ai toujours des pointillés après au niveau de l'écran d'entretien des plaquettes. J'ai aussi une voiture rouge sur un pont qui s'affiche quand je retire la clé.
Bouton Voiture A Entouré 2017
Suivez le cheminement du contacteur vous trouverez le boîtier de connexion entouré en rouge sur les photos n°1 et 2. Pour l'ouvrir il suffit de repérer les 2 attaches situées sur le dessous du boîtier. Ensuite tirer dessus et ouvrez-le en grand. Le contacteur est celui du dessus dans la boîte de connexion. Pour le sortir il suffit de tirer légèrement. Une fois sorti, pour le débrancher il faut appuyer sur le petit taquet (encadré en rouge) et tirer vers l'extérieur. Mesurez le contacteur sorti pour commander la bonne pièce. Le remontage s'effectue en sens inverse. Profitez que le contacteur soit sorti pour passer un petit coup de brosse métallique sur l'étrier. Insérez la clé puis mettez le contact. Voyant triangle orange entouré d'une fléche orange - Electronic - Motorsport-Passion. Appuyez sur le bouton de réinitialisation du compteur kilométrique journalier afin qu'il soit à 0. Coupez le contact puis retirez la clé. Insérez votre clé puis mettez le contact. Appuyez sur le bouton de réinitialisation du compteur kilométrique journalier pendant plusieurs secondes jusqu'à ce qu'un triangle apparaisse (photo n°1).
Bouton Voiture A Entouré 2018
8. Connecte les fils aux interrupteurs
Maintenant que tout tes fils sont branchés et isolés côté neiman, branche les cosses sur les interrupteurs. Pour l'interrupteur "Start Engine", il y a 3 bornes: 1, 2 et 3 (noté à côté de la borne sur l'interrupteur). La 1 est le (+), la 2 le (-) et la 3 l'alimentation de la LED. Branche le fil du (+) sur la borne 1 de l'interrupteur, la plus grosse cosse du fil du démarreur sur le 2 et la plus petite cosse de ce même fil sur le 3. Pour l'interrupteur du contact, branche les cosses femelles à l'arrière de l'interrupteur. Le fil du (+) sur le (+) et le fil du contact moteur sur le (-). 9. Teste l'installation
En allumant l'interrupteur du contact, le contact habitacle et moteur doit se faire. Ensuite, en appuyant sur le bouton "Start Engine" le démarreur doit s'enclencher et le moteur doit démarrer. Les Tutos de Jacky - Démarrer sa voiture avec un bouton – Le Garage de Jacky. La clé de la voiture doit néanmoins être dans le neiman pour que le transpondeur de la clé puisse être détecté par l'antidémarreur. Le moteur ne démarrera pas sinon.
Bouton Voiture A Entouré Clavier
10. Perce le tableau de bord
Perce le tableau de bord à l'endroit où tu souhaites avoir les boutons. 11. Installe les boutons à la place des trous. Dévisse les bagues de chaque interrupteur et insère les boutons dans les trous, puis revisse les bagues. 12. Vérifie une dernière fois les branchements avant de tout remonter
Vérifie que les cosses sont bien branchées/vissées, que tout les câbles sont bien isolés avec le scotch. Si tout est bon, tu peux remonter les caches. 13. Remonte les caches
L'étape 1 à l'envers, c'est pas sorcier! 14. Remplacement du contacteur d'usure des plaquettes de frein avant sur BMW série 3 - Tutoriels Oscaro.com. Admire le résultat
Si tout a été réalisé correctement, l'interrupteur du contact doit bien allumer le contact mais également la LED du bouton "Start Engine" et le bouton "Start Engine" doit démarrer le moteur. Par ailleurs, si la clé n'est pas dans le contact, l'antidémarrage ne détectera pas la clé, et donc le bouton "Start Engine" ne s'allumera pas. IMPORTANT: Si ta voiture est équipée d'un neiman avec blocage de direction, ne retire surtout pas la clé du contact en roulant, la direction va se bloquer à la moindre rotation du volant et tu risques fortement de te retrouver dans le fossé.
Bonjour bonjour,
Je voulais savoir, étant nouveau, se que signifie ce voyant orange, un triangle entouré d'une flèche au milieu du tableau de bord, car sa m'énerve de le voir sans cesse hehe
merci d'avance
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C'est le DSC, lorsqu'il est allumé ça veut dire qu'il est désactivé
pourquoi lest toujours désactivé sur ma caisse alors? lol c'est pour sa que je patine beaucoup alors lol
salut a toi
par contre si il est allumer en pemanence c'est pas normal...
tu as peut etre un capteur de naze voir ton DSC qui est ce n'est qu une hypothese, un diag te comfirmera. oui c'est en permanence désactivé, parfois il s'éteint, parfois il se rallume, comment je peux faire pour faire un diag?? Bouton voiture a entouré clavier. je suis désolé je comprend rien pour le moment je suis tout nouveau hehe mais merci en tout cas
et est ce que sa pourrait venir du fait que j'ai une jante voilée? Pour faire un diag faut aller chez bmw ou connaître quelqu'un qui a le logiciel
A mon avis c'est juste un capteur qui merde
As tu essayé de l'activer/désactiver avec le bouton dédié?