Passion-Piston Citroen SAXO Boite de vitesse Citroen SAXO::: Cliquez sur la pièce que vous cherchez Citroen SAXO::: Support tringlerie boite de vitesse Citroën AX Saxo Peugeot 106 2449. 65 244965 25. 16 € 1x vis fixation boite vitesse M10x1. 5 Peugeot 106 Citroën Saxo 1. 5d phase 2 15. 99 € Boite de vitesses CITROEN SAXO PHASE 2 1. 1i - 8V /R:57875136 250. 00 € KIT DE REPARATION BOITE DE VITESSE CITROËN SAXO (S0, S1) 1. 6 VTS 98ch 298. 90 € SET ROULEMENT BOITE DE VITESSE CITROËN SAXO (S0, S1) 1. 90 € Boite de vitesses CITROEN SAXO PHASE 2 Essence /R:25630982 173. 88 € 3xTringlerie de Levier De Changement de Boite Vitesse Peugeot 106 1. 0 96144486 24. 00 € Biellette Tringlerie Boite de Vitesse Peugeot 106 Citroen Saxo AX 245269 245283 10. 95 € Boite de vitesses 20CE26 CITROEN SAXO PHASE 1 Diesel /R:14342321 122. 00 € Boite de vitesses CITROEN SAXO PHASE 1 Essence Code 20CF11/R:21703573 130. 00 € Additif huile pour boite de vitesses MOS2 CITROEN DS3 DS4 DS5 14. 90 € Joint spi de sortie de boite de vitesse 312127 PSA Droite Fiat 6.
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Boite De Vitesse Saxo 1.1.0
0I Carrosserie: 5 Portes Année: 23/04/1998 Carburant: Essence Type Moteur: CDZ Type Boite: 20CE05 - 5 manuelle Cylindrée: 954 Puissance DIN: 50 Couleur: BLEU GRAND PAVOIS MET Code couleur: KMH Type Mine: MCT000AB8069
Conseils de pro
GPA est un spécialiste de la vente de boite de vitesses d'occasion garanties sur internet, aussi nous nous permettons de vous adresser quelques recommandations à suivre lorsque vous recevrez votre boite à vitesse TOUTES nos boîtes sont vendues avec une garantie de 12 mois. Assurez vous que la boite livrée soit le bon modèle. Si vous la contrôlez avant son installation vous éviterez de nombreuses difficultés par la suite. Nous livrons parfois nos boites à vitesses avec des éléments périphériques liassés à titre gracieu (tachymètre, butée, calculateur électronique, électrovanne de commande, etc. ), ils ne sont donc pas garantis. La garantie sur cette boite à vitesse s'applique sur la pièce ""nue"". Afin d'éviter des dommages sur notre boite à vitesse occasion, il est important que vous ayez au préalable remédié aux défauts antérieurs qui avaient conduit à la casse de votre précédente boite à vitesse.
Boite De Vitesse Saxo 1.1 3
Boite de vitesse intégralement reconditionnée en échange standard Garantie 1 an sans limite de kilomètres Prix: 246 eur ht soit 299 eur ttc Pour les professionnels en possession d'un numéro de TVA valide la boite de vitesse sera facturée Hors Taxe. Livraison en france métropolitaine: 120 eur Le prix inclus la reprise de l'ancienne boite de vitesse. En cas de non réstitution de la boite de vitesse usagée une caution du montant indiqué ci-dessous sera a prévoir: 50 eur La caution vous sera remboursée a bonne réception de votre boite de vitesse usagée sur notre site.
Boite De Vitesse Saxo 1.1 Pc
monaco #7
05-01-2008 18:26:21
Bonjours, bonsoire Bonne année. En premier fais faire une vidange de boîte en leur demandant d'y ajouter un additif(hyperlubrifiant). Une solution qui coûte moins cher et qui peut ammener de bons résultats. @+. Dura lex, sed lex. Cogito ergo sum. Errare humanum est, perseverare diabolicum. Alea jacta est. Carpe diem. Si vis pacem, para bellum. In vino veritas. vannou00 #8
05-01-2008 18:27:07
ok mais une boite de vitesse coute combien? Merci pour votre réponse
jm meca #9
05-01-2008 18:33:06
je dirai approximativement 500 euros en échange standart!! papoune #10
05-01-2008 18:36:48
Citation de jm meca Oui, c'est à la mode. jm meca #11
05-01-2008 18:38:05
et oui il ne veulent plus s enmerdé!!! les salaud!!! lol
papoune #12
05-01-2008 18:42:04
Et puis la construction d'une piscine coute tellement cher! jm meca #13
05-01-2008 18:43:44
papoune #14
05-01-2008 18:47:58
vannou00 #15
05-01-2008 18:49:18
waouh en effet c'est cher!!!! L'année commence bien!!!! Je l'enmène chez peugeot mardi en espèrant que ce soit plutot une vidange de boite de vitesse que ma voiture ait besoin même si je n'y croit pas trop:(.
Boite De Vitesse Saxo 1.1 Si
28 déc. 2008, 00:49
Voiture: saxo vts 1. 4l
Localisation: RoDeZ
par t-pak » jeu. 11 mars 2010, 23:42
gimmick49172 a écrit: De rien, moi aussi j'ai du mal avec les couples courts, je m'embrouille tout le temps pour un rien. Et pourtant, je suis prof de méca, donc je suis censé maîtriser les trains d'engrenage à la perfection. et bien dit donc faut 1. 6l doivent sacrement tirer long
car quand je vois la mienne,...
par gimmick49172 » jeu. 11 mars 2010, 23:48
t-pak a écrit: et bien dit donc faut 1. 6l doivent sacrement tirer long
Pas mal, oui. Comme ça, de tête, avec un 90cv stock (rupteur à 6 200 tr/min):
- 1ère jusqu'à 55 km/h compteur. - 2nde jusqu'à 90 km/h compteur. - 3ème jusqu'à 135 km/h compteur. Allez, j'arrête le HS. par t-pak » jeu. 11 mars 2010, 23:51
gimmick49172 a écrit: t-pak a écrit: et bien dit donc faut 1. 6l doivent sacrement tirer long
ouep en fait comme moi pour ne pas faire du hs
1 50
2 90
3 135
4 170
5 210
par gimmick49172 » jeu. 11 mars 2010, 23:58
100 x ( 64 - 61) / 61 = 4, 9%.
Cette pièce n'ayant pas encore été contrôlé par nos experts, nous ne pouvons donc vous garantir la compatibilité avec votre voiture. Si vous avez un doute, n'hésitez pas à nous contacter pour être accompagné dans votre choix
Pompes centrifuges en matériau de synthèse renforcé en fibre de verre. Couvercle transparent et panier du préfiltre verrouillable. Raccordement diamètre 50 mm. Alimentation en Monophasé Triphasé
Disponible
POMPE STARITE STR051 Monophasée 8M3 0. 37 KW Ref. 034733
629 € Dont eco-part. : 0, 42 €
POMPE STARITE STR053 Triphasée 8M3 0. 034734
639 € Dont eco-part. : 0, 42 €
POMPE STARITE STR071 Monophasée 12M3 0. 55 KW Ref. 034735
645 € Dont eco-part. : 0, 17 €
POMPE STARITE STR073 Triphasée 12M3 0. 034737
699 € Dont eco-part. Utiliser un moteur triphasé en monophasé avec un condensateur. : 0, 42 €
POMPE STARITE STR101 Monophasée 16M3 0, 75KW Ref. 034106
499 € Dont eco-part. : 0, 17 €
POMPE STARITE STR103 Triphasée 16M3 0. 75 KW Ref. 034755
709 € Dont eco-part. : 0, 42 €
POMPE STARITE STR151 Monophasée 18M3 1, 10KW Ref. 033414
735 € Dont eco-part. : 0, 17 €
POMPE STARITE STR153 Triphasée 18M3 1. 10 KW Ref. 034756
779 € Dont eco-part. : 0, 42 €
Présentation des pompes Pentair LA STARITE
Elles sont principalement destinées aux piscines privées ou collectives.
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Réponse 4 d'un bricoleur à cette question Moteur triphasé pour pompe de piscine Invité Il vous faut un inter diff tri 10/ 30 ml ampère un disjoncteur thermique triphasé et faites attention de ne pas inverser les phases, car ça peut endommager la pompe. Bon courage. 06 février 2010 à 14:53 Réponse 5 d'un bricoleur à cette question Moteur triphasé pour pompe de piscine Invité Les ailettes de la pompe tournent dans le sens des aiguilles d'une montre. Avant de réenclencher le disjoncteur de protection et de remettre la pompe en marche,
faites un essai rapide et arrêter tout de suite afin d'observer dans quelle sens tourne vos ailettes. à noter qu'il y a souvent une flèche sur le dessus du capot indiquant le sens de rotation. Le moteur tourne à l'envers? si vous vous êtes tromper de phase, inverser en juste 2 de votre choix seulement. la correction sera automatique. 01 août 2011 à 23:10 Pour poser une réponse, vous devez être identifié. Pompes piscine Pentair La STARITE. Si vous ne possédez pas de compte, créez-en un ICI. 1.
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forum électricité
586 Fiches Bricolage électricité: Moteur triphasé pour pompe de piscine Invité Bonjour, quels sont les éléments électriques de sécurité qu'il faut brancher pour un moteur triphasé 380V pour ma pompe de piscine? N'est-ce rien qu'un contacteur, et la boîte à fusible? Et merci infiniment pour le créateur de ce site, et pour tous les amateurs de bricologie. Moteur piscine triphasé des. Réponse 1 d'un bricoleur à cette question Moteur triphasé pour pompe de piscine Invité Pour un moteur électrique triphasé il faut un disjoncteur thermique triphasé au calibre du moteur. Il suffit de regarder la plaque signalétique pour connaître le calibre à utiliser. Par exemple pour un moteur 220/380 il faut relever la deuxième valeur de I et demander un disjoncteur triphasé dans la plage d'intensité trouvée. Réponse 2 d'un bricoleur à cette question Moteur triphasé pour pompe de piscine Invité Par sécurité, un disjoncteur différentiel 30mA en cas d'électrisation. Réponse 3 d'un bricoleur à cette question Moteur triphasé pour pompe de piscine Invité Tout votre équipement doit possèder une mise à la terre et un différentiel de 10 mA.
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Cette technique n'est donc pas recommandée pour les moteurs de compresseurs ou de pompes, ainsi que pour toutes les applications où un fort couple au démarrage est nécessaire. Pompe piscine monophase ou triphase. On conseille plutôt l'utilisation d'un variateur mono-tri pour faire marcher un moteur triphasé sur une alimentation monophasé. La meilleure solution reste dans tous les cas de changer votre moteur triphasé par un moteur monophasé: vous serez gagnant sur le couple, la puissance et de la consommation d'énergie. Retrouvez tous nos modèles de moteurs triphasés, de moteurs monophasés et condensateurs sur notre site web. Toute commande passée avant 16h30 est expédiée le jour même!
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Reportez vous au tableau ci-dessous pour plus de détails
Longueurs, largeurs, et hauteurs (en mm) Modèle Longueur Largeur Hauteur STR051 580 320 320 STR071 580 320 320 STR101 580 320 320 STR151 580 320 320 STR053 580 320 320 STR073 580 320 320 STR103 580 320 320 STR153 580 320 320 Courbes de rendement
Garantie
2 ans
** Frais de port offerts en France continentale. Photos non contractuelles
Prix TTC. Moteur piscine triphasé au. Avis utilisateur et questions pour Pompe Pentair LA STARITE
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Le presse-étoupe en céramique de carbone finement polie est surfacé, comme sur toutes les pompes LA STARITE, maintenant une étanchéité parfaite. Le matériau utilisé pour la fabrication de la pompe et du pré-filtre autorise une pression de service élevée; il résiste parfaitement à la chaleur et élimine tout risque de corrosion. Testé pendant plusieurs années, ce matériau a des caractéristiques incomparables et résiste même à des variations de températures importantes.
Les pompes piscine mono et triphasé Une pompe de filtration est généralement constituée de plusieurs parties: un pré-filtre, permettant d'enlever la majorité de la saleté avant qu'elle n'arrive au filtre, du corps de pompe ayant pour fonction de créer du mouvement dans l'eau et d'un moteur monophasé ou triphasé. LES POMPES MONO, TRI ET GRAND DÉBIT Une pompe de filtration est généralement constituée de plusieurs parties: un pré-filtre, permettant d'enlever la majorité de la saleté avant qu'elle n'arrive au filtre, du corps de pompe ayant pour fonction de créer du mouvement dans l'eau et d'un moteur monophasé ou triphasé. Le moteur existe de différentes puissances, un moteur monophasé étant de 220 V et la pompe triphasée de 400 V. D'autre part, il faudra choisir sa pompe en fonction de plusieurs critères en commençant par la taille de la piscine. Plus la piscine sera grande, plus le débit de la pompe devra être important pour que toute l'eau du bassin puisse être filtrée en moins de 4 heures.